От Холод
К Архив
Дата 23.07.2002 17:16:15
Рубрики Прочее;

Сударь, даже если все это имущество

САС!!!
>Приветствую Вас!
>
>>Можа усе проще юбыло?. Обычные почтовые, в кахдо барахло разных людей россыпью. В том числе и Жукосккое. Почему не в одном? А поступало в разное время.
>
>Обстановка для восьми комнат - 207 предметов.

упаковать в отдельные ящики деревянные ящики даже не разбирая, то все равно 7 вагонов это перебор минимум в три раза. Двух вагонов за глаза зватит. Почтовый вагон это дура здоровенная. Точно ли в тех 7 вагонах имущество только Георгия Константиновича? Из текста докладной этого не следует.

>С уважением, ID
С уважением, Холод
От Андрей Диков
К Холод (23.07.2002 17:16:15)
Дата 23.07.2002 18:35:12

Re: Сударь, даже...

День добрый!

>упаковать в отдельные ящики деревянные ящики даже не разбирая, то все равно 7 вагонов это перебор минимум в три раза. Двух вагонов за глаза зватит. Почтовый вагон это дура здоровенная. Точно ли в тех 7 вагонах имущество только Георгия Константиновича? Из текста докладной этого не следует.

Я вступать в дискуссию не намерен, но не удержусь заметить, что тогдашние вагоны и теперешние - две большие разницы.


С уважением, Андрей [ http://www.bergstrombooks.elknet.pl/bc-rs/ ]
От FVL1~01
К Андрей Диков (23.07.2002 18:35:12)
Дата 23.07.2002 19:20:23

не совсем так...

И снова здравствуйте

площадь пола даже "нормального" полувагона (тот самый сорок человечков или восемь лошадей) таки всего в 2,3 раза меньше современного четырехосного, при том что основным вагоном, особенно в военных эшелонах (где требовалось по максимуму использовать пропускную способность дорог) стал уже четырехосный Фокс, который ТОЧНО ТАКОГО Же объема что и современная "теплушка".


Да и вообще НКВДШники народ точный, была бы двухосная теплушка - написали бы - СЕМЬ "ПОЛУВАГОНОВ" был таки такой термин. Молчу что тогдашний БАГАЖНЫЙ вагон специальной постройки был таки вообще больше современного БАГАЖНОГО вагона :-)))
С уважением ФВЛ
От Кирасир
К FVL1~01 (23.07.2002 19:20:23)
Дата 24.07.2002 02:41:09

Полувагоны они были, есть и видимо будут (+)

пока перевозят по железным дорогам сыпучие грузы :о))
Число осей у них - ну такое же, как у крытого вагона. Вот, например, вполне современный "ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПОЛУВАГОН
МОДЕЛИ 12-132"

подробное описание тут...
http://www.rwservice.ru/carriages.php
От SandyV
К FVL1~01 (23.07.2002 19:20:23)
Дата 24.07.2002 00:59:17

Вы под полувагоном не то понимаете.


>Да и вообще НКВДШники народ точный, была бы двухосная теплушка - написали бы - СЕМЬ "ПОЛУВАГОНОВ" был таки такой термин. Молчу что тогдашний БАГАЖНЫЙ вагон специальной постройки был таки вообще больше современного БАГАЖНОГО вагона :-)))
>С уважением ФВЛ

Сдается мне вы путаете. Полувагон отличается от вагона не количеством осей. Полувагон вообще из другой классификации: вагон - полувагон - платформа.
Полувагон - ОТКРЫТЫЙ грузовой ж.-д. вагон с ВЫСОКИМИ боковыми стенками.
От FVL1~01
К SandyV (24.07.2002 00:59:17)
Дата 24.07.2002 22:18:29

Да точно пьян был, посыпаю башку пеплом...

И снова здравствуйте
ПОПРАВКА...

>>Да и вообще НКВДШники народ точный, была бы двухосная теплушка - написали бы - СЕМЬ "нормальных" ВАГОНОВ....


С уважением ФВЛ
От ID
К Холод (23.07.2002 17:16:15)
Дата 23.07.2002 17:24:27

Любезнейший, мне откровенно говоря тема наскучила

Приветствую Вас!

>упаковать в отдельные ящики деревянные ящики даже не разбирая, то все равно 7 вагонов это перебор минимум в три раза. Двух вагонов за глаза зватит. Почтовый вагон это дура здоровенная. Точно ли в тех 7 вагонах имущество только Георгия Константиновича? Из текста докладной этого не следует.

Что вы хотите сказать своим постингом? То что вагонов было не семь а два, а зловредные чекисты оклеветали святого Георгия Констанинович? Что все барахло куплено на честно заработанные деньги, а не собрана трофейными командами?
Хочется вам верить в это верить - верьте. Вера вещь иррациональная и на аргументы не откликается.



С уважением, ID