От Чоболак
К Роман (rvb)
Дата 30.07.2002 17:46:55
Рубрики Прочее; Флот;

Ага, вот нашёл другой линк

http://www.3n.net/ssunited/default.htm

написано в 1969 году. Т.е. в 1969 году регулярное сообщение закончилось или же раньше? Он ведь мог остаток как круизное судно проплавать...
А вообще было бы интересно так поплавать. Я как-то интересовался можно ли из Окленда было уплыть в Европу, оказалось можно - сухогруз сдавал 5 кают, он плыл через Панамский канал с остановками в карибских странах с дестинэщном где-то в Германии. И дёшево главное. Но я бы с визами зачухался, вот в чём проблема, идею пришлось оставить... :-(
От FVL1~01
К Чоболак (30.07.2002 17:46:55)
Дата 30.07.2002 20:10:06

Да конечно любое грузовое судно

И снова здравствуйте

имеет право без налоговых и регистровых проблем брать до 12 пассажиров включительно. И так и берут, иногда вообще копейки выходит, знаю случай плвания на контейнеровозе (с заходом в Гиблартар) Архангельск- Нью Йорк сговорили с компанией за 100 уе с питанием.
С уважением ФВЛ
От Тов.Рю
К Чоболак (30.07.2002 17:46:55)
Дата 30.07.2002 17:56:19

Полно компаний и судов, которые берут пассажиров

>А вообще было бы интересно так поплавать. Я как-то интересовался можно ли из Окленда было уплыть в Европу, оказалось можно - сухогруз сдавал 5 кают, он плыл через Панамский канал с остановками в карибских странах с дестинэщном где-то в Германии. И дёшево главное. Но я бы с визами зачухался, вот в чём проблема, идею пришлось оставить... :-(

И ходят причем регулярно по маршруту типа Гамбург-Роттердам-Буэнос-Айрес.
От Чоболак
К Тов.Рю (30.07.2002 17:56:19)
Дата 30.07.2002 18:00:20

Да но это сухогрузы всякие

а не специальные пассажирские корабли. И идут они не прямо, а останавливаются везде где только можно. Тот мой сухогруз до Германии шёл что-то около месяца...
От Тов.Рю
К Чоболак (30.07.2002 18:00:20)
Дата 30.07.2002 18:10:20

Спроса нет, потому что предложение иссякло

>а не специальные пассажирские корабли. И идут они не прямо, а останавливаются везде где только можно. Тот мой сухогруз до Германии шёл что-то около месяца...

Все эти лайнеры появились и пережили лучшие годы в расцвет легальной эмиграции в Америку, Австралию и т.п. А теперь кого возить? Та мелочь, что осталась, и в самолеты поместится. Опять же и разница в цене стерлась по сравнению с послевоенными годами.

Кстати, существуют и достаточно быстрые грузовые линии с той же Новой Зеландией (мясо, молочные продукты), что-то порядка недели-двух, если не ошибаюсь.
От Чоболак
К Тов.Рю (30.07.2002 18:10:20)
Дата 30.07.2002 18:12:54

Вот мне и интересно

в каком году последняя регулярная линия закрылась...
От Китоврас
К Чоболак (30.07.2002 18:12:54)
Дата 30.07.2002 18:31:55

Отдельные рейсы есть и сейчас

Доброго здравия!

>в каком году последняя регулярная линия закрылась...
см:
http://www.cunard.com/
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
От Чоболак
К Китоврас (30.07.2002 18:31:55)
Дата 30.07.2002 19:23:03

К слову

Посмотрел я на эти круизы.
Фотки псевдоэкзотических девушек в псевдонародных костюмах, прочая шелупень для заинтересования глупых дядь и сами дяди в смокингах с погаными самодовольными мордами.
Неее, в такой круиз мне решительно неохота...
От bankir
К Чоболак (30.07.2002 19:23:03)
Дата 30.07.2002 21:53:47

Ре: К слову

Добрый день!
>Посмотрел я на эти круизы.
>Фотки псевдоэкзотических девушек в псевдонародных костюмах, прочая шелупень для заинтересования глупых дядь и сами дяди в смокингах с погаными самодовольными мордами.
>Неее, в такой круиз мне решительно неохота...

Ето Вы зря...Главное - взять побольше пива, и выгнать англоязычных из сауны. Псевдоекзотические девушки, как правило, набираются из Восточной Европы, так что обший язык находится моментально...

Кстати, чтобы не было офф-топом, мне один из офицеров етой "Принцессы", которая изображена на первом постинге, говорил, что, хотя она ходит под либерийским флагом, она приписана к резерву какого-то там второго - третьего разряда в случе необходимости переброски американских войск в Европу.

С уважением
От Чоболак
К Китоврас (30.07.2002 18:31:55)
Дата 30.07.2002 18:37:35

Ето круиз... (-)