Зеленка вдоль дорог расчищена. Обычно - метров 100. Но иногда дорога идет по склону горы. Там сложнее (фугас можно и на скале замаскировать). Дома тоже расчищаются на опасных участках. Впрочем, арабы иногда делают подкопы в сотни метров, и закладяют фугасы в сотню кг. (как 2 убитые Меркавы в Азе, и как еще 3 посл. найденных подобных заряда). Бетонирование дороги не поможет, скорее - именно убрать дома и зеленку по краю, и засады (желательно - танки с их оптикой), на госп. высотах, и плюс патрули - в изр. понимании, то есть что то вроде групп "свободного поиска" - вдоль дорог.
С уважением
>Зеленка вдоль дорог расчищена. Обычно - метров 100. Но иногда дорога идет по склону горы. Там сложнее (фугас можно и на скале замаскировать). Дома тоже расчищаются на опасных участках. Впрочем, арабы иногда делают подкопы в сотни метров, и закладяют фугасы в сотню кг. (как 2 убитые Меркавы в Азе, и как еще 3 посл. найденных подобных заряда). Бетонирование дороги не поможет, скорее - именно убрать дома и зеленку по краю, и засады (желательно - танки с их оптикой), на госп. высотах, и плюс патрули - в изр. понимании, то есть что то вроде групп "свободного поиска" - вдоль дорог.
Спасибо за информацию.
Конечно, бетонирование (точнее, укладка плит)дорог не панацея, но наверняка потери резко бы снизило. Массово подкопы по 100 м не накопаешь.
В новостях проходило, что в Чечне был взорван БТР саперов на мине, которую заложили и закатали асфальтом чуть ли не за полгода до подрыва.
С уважением,
VZ