От Роман Алымов
К Х-55
Дата 08.08.2002 11:47:11
Рубрики Современность; Танки; Армия; Память;

Мосты от 66-го (+)

Доброе время суток!

А он не слишком за кочки цепляется. Другой вопрос что нафига на шасси 66-го громоздить хамероподобный кузов, от него в данном случае нет толку.
С уважением, Роман

От Вадим Жилин
К Роман Алымов (08.08.2002 11:47:11)
Дата 08.08.2002 16:32:14

Re: Мосты от...

Приветствую.

> А он не слишком за кочки цепляется. Другой вопрос что нафига на шасси 66-го громоздить хамероподобный кузов, от него в данном случае нет толку.

В данном случае дело не в мостах, а в резине. Диаметр колес т.с., ну да не мне Тебе объяснять :-)

С Уважением, Вадим
http://220641.nm.ru

От Кирасир
К Роман Алымов (08.08.2002 11:47:11)
Дата 08.08.2002 12:07:24

И не только мосты - там полностью шасси без изменений (+)

Приветствую всех!
Хаммероподобное в данном случае только оформление морды, и сделать его можно любым - хоть под хаммер, хоть под Студебеккер, хоть под ЗИЛ-157 :о)), благо это одна деталь. А зачем - вот зачем: HUMMER и многие варианты HUMMWV - строго четырехместная машина. В этой на двух рядах сидений с комфортом 7 чел плюс полторы тонны сзади.

WBR Андрей aka Kirasir

От Х-55
К Роман Алымов (08.08.2002 11:47:11)
Дата 08.08.2002 11:50:50

Для внедорожника - большой клиренс - это хорошо

Приветствую!

>А он не слишком за кочки цепляется. Другой вопрос что нафига на шасси 66-го громоздить хамероподобный кузов, от него в данном случае нет толку.
Это да. Могли бы и опустить кузов ниже – проходимость НЕ снизится (все равно там мосты), а устойчивость повысится. ИМХО – дешевые понты под Хамви.

С уважением, Х-55.

От denis23
К Х-55 (08.08.2002 11:50:50)
Дата 08.08.2002 11:52:58

Да, да, полностю согласен (-)

Здравствуйте!

>Приветствую!

>>А он не слишком за кочки цепляется. Другой вопрос что нафига на шасси 66-го громоздить хамероподобный кузов, от него в данном случае нет толку.
>Это да. Могли бы и опустить кузов ниже – проходимость НЕ снизится (все равно там мосты), а устойчивость повысится. ИМХО – дешевые понты под Хамви.

>С уважением, Х-55.
С уважением, Денис.

От Cat
К Роман Алымов (08.08.2002 11:47:11)
Дата 08.08.2002 11:50:36

Ну так Садко- то же самое почти



> А он не слишком за кочки цепляется. Другой вопрос что нафига на шасси 66-го громоздить хамероподобный кузов, от него в данном случае нет толку.

===Он именно "подобный", но там запросто вместо 4 чел. на первых двух рядах у Хаммера можно 7 посадить. Опять можно вопрос задать, зачем амеры обычные джипы на Хаммеры меняют с той же вместимостью.