От Холод
К DVM
Дата 12.08.2002 10:03:10
Рубрики WWII;

Зело мучают меня подозрения (+)

САС!!!

>Здравствуйте!

>...к немецкой статистике:

>Эрих Хартман 352 (и так все знают :))
>Герхард Баркхорн 301 (все - восточный фронт)
>Гюнтер Ралль 275 (272 - восточный фронт)
>Отто Киттель 267 (все - восточный фронт)
>Новотны 258 (255 - восточный фронт)

>И так далее в том же духе. Выводы из этого могут быть самые разные, что является предметом бесконечных споров.

что тут классический случай применения пословицы: "провалил дело - ищи героя". Особливо ежели учесть, что наиболее массовыми нашими самолетами (и понесшими наибольшие потери) были:
1) По-2 - в годы войны - ночной бомбардировщик (до июня 1941г. было построено более 13000 экземпляров, до 1953г. построено более 33000) - те машина - "клиент" МЗА, ружейно-пулеметного огня и условий пилотирования (ночь).
2) Ил-2 бронированный штурмовик - что то около 36 тыс. Тоже "клиент" МЗА да и вообще зениток.

Уж больно странно выглядит, когда в сотне лучших пилотов той войны ни одного летчика стран победителей не наблюдается.


>С уважением, Дмитрий
С уважением, Холод
От FVL1~01
К Холод (12.08.2002 10:03:10)
Дата 13.08.2002 21:48:33

Главные потери ПО-2 - РЕСУРСНЫЕ

И снова здравствуйте

даже не боевые и эксплуатационные а именно РЕСУРСНЫЕ - самолет свое отлетал, износился.

Если некоторые ИЛ-4 могли за годы войны сменить ДО 3 а то и 5 комплектов МОТОРОВ то с По-2 были случаи когда мотор М-11 отра ботавший на 2-3х самолетах еще и после капремонта передавался на аэросани.

С уважением ФВЛ
От Дмитрий Козырев
К Холод (12.08.2002 10:03:10)
Дата 12.08.2002 10:16:04

Re: Зело мучают...

>наиболее массовыми нашими самолетами (и понесшими наибольшие потери) были:
>1) По-2 - в годы войны - ночной бомбардировщик

По статистике По-2 имеле НАИБОЛЬШЕЕ количество вылетов на один СБИТЫЙ самолет среди ВСЕХ ТИПОВ советских машин.

Другое дело, что факт их массовой эксплуатации необходимо учитывать при сравнении соотношений сил в разл. операциях.
От badger
К Холод (12.08.2002 10:03:10)
Дата 12.08.2002 10:11:07

Re: Зело мучают...

>что тут классический случай применения пословицы: "провалил дело - ищи героя". Особливо ежели учесть, что наиболее массовыми нашими самолетами (и понесшими наибольшие потери) были:

Мож оно и так, но огульно считать что все асы стран оси "дутые" тож не стоит наверно.

>1) По-2 - в годы войны - ночной бомбардировщик (до июня 1941г. было построено более 13000 экземпляров, до 1953г. построено более 33000) - те машина - "клиент" МЗА, ружейно-пулеметного огня и условий пилотирования (ночь).

Хм, а вы уверены что По-2 несли столь большие потери? Постороенно их конечно до черта - в 39-45 годах больше 17 тысяч, но в роли ночного бомбардировщика их, мне кажеться, теряли не так много, вот как связные самолёты - это наверно да.