>>>Тако был. Качество брони у Франков в общем не очень.
>
>Ну, сталеникелевую и стальную у них хвалили... И еще "читерскую" крупповскую.
Не правильно написал. Правильно качество гарвеированной брони у французов бывало не очень из за несоблюдения иногда технологических норм на заводах из экономии. Так как франки ревниво охраняли свой рынок - варианты или отказа от заказа или бери что дают. Да не очень она плохая у них была - просто немного ХУЖЕ английского гарвея и американского.
>Кстати - что было на де Ломе - 194-мм в бортовых или в башнях по ДП? А то разные варианты встречаются.
Зря встречаются. Его Александ Михайлович по косточкам обсосал - после ПОСТРОЙКИ 194ммтровки именно по бортам - для МАКСИМАЛЬНОГО носового залпа (в борт 1*194 и 4*164, в нос и корму 2*194 и 3 *164)
Причем бортовые орудия имеют возможность стрелять на угле снижения в момент таранения. На корме у него не ТАРАН а защита руля и винтов такая.
>Второй вариант чем-то схож с "Дюпле". Хотя на деле такое было, пожалуй, никак не хуже (за исключением скорости) чем любой наш бронепалубник...
В общем да и не намного дороже. Но лучше всего был Богатырь с поясом, он и дешевле был, зоть и 6700т. Вот толко А ЗАЧЕМ?
С уважением ФВЛ