От VLADIMIR
К SVAN
Дата 23.08.2002 20:53:23
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Скажу сейчас...


>То, как на такой вопрос ВСЕГДА отвечают на авиафорумах.

>ОТ ЛЁТЧИКА ЗАВИСИТ.
-----------------------------------
По моим скромным подсчетам (существенно упрощенным) среди советских асов примерно 33% летали, в основном, на ленд-лизовских машинах, которые составляли примерно 25% всех истребителей советских ВВС в годы войны. Цифры наводят на размышления, хотя, разумеется, от мастерства летчика зависит почти все.


С уважением, ВЛАДИМИР
От SVAN
К VLADIMIR (23.08.2002 20:53:23)
Дата 23.08.2002 21:39:22

Re: Скажу сейчас...

Большинство советских асов "выросло" в 1943 году, то есть на пике применения ленд-лизовской авиации. Это объясняет. Кожедуб с Лавочкина не слезал, но то, что прекрасные лётчики получили и освоили именно "Кобры" к началу Кубанской бойни - это просто один из факторов: будь они на новых Яках или Ла-5Ф их результативность понизилась бы ненамного. Но своих машин ещё не хватало.

В первые годы войны "Харрикейнов" и "Китти/Вар-хауков" было не слишком много, хотя, скажем, Покрышев и балтийцы воевали именно на них. А в конце войны - меньше стало кого сбивать, поэтому преимущества наших машин не так ярко светились.

СВАН
От Рустам
К SVAN (23.08.2002 21:39:22)
Дата 23.08.2002 23:48:59

Re: Ой ли...

Доброго здоровья!

>Большинство советских асов "выросло" в 1943 году, то есть на пике применения ленд-лизовской авиации. Это объясняет. Кожедуб с Лавочкина не слезал, но то, что прекрасные лётчики получили и освоили именно "Кобры" к началу Кубанской бойни - это просто один из факторов: будь они на новых Яках или Ла-5Ф их результативность понизилась бы ненамного. Но своих машин ещё не хватало.

>В первые годы войны "Харрикейнов" и "Китти/Вар-хауков" было не слишком много, хотя, скажем, Покрышев и балтийцы воевали именно на них. А в конце войны - меньше стало кого сбивать, поэтому преимущества наших машин не так ярко светились.

А на каких машинах воевала толпа асов из 9 ГвИАП?
Я в юности книгу про полк читал. Там подробненько расписывалось про действие простого еще полка на МиГах и И-16 в Крыму и в Одессе. А вот как стал полком асов так только Як. Но часто встречающиеся в последнее время фотографии убеждают, что полк воевал и на Кобрах. Может ошибаюсь, но вроде бы закончил войну полк на Ла-7. Так в какой список занесем 9ГвИАП?
Вспомним еще 9 ГвИАД. Тут толпа еще больше.
Так что думаю, что не зависит от хватало/не хватало.
>СВАН
С Уважением, Рустам
От Алекс Антонов
К Рустам (23.08.2002 23:48:59)
Дата 24.08.2002 10:39:45

Re: Ой ли...

>А на каких машинах воевала толпа асов из 9 ГвИАП?
>Я в юности книгу про полк читал. Там подробненько расписывалось про действие простого еще полка на МиГах и И-16 в Крыму и в Одессе. А вот как стал полком асов так только Як.

И-16 -> ЛаГГ-3 -> Як-1 -> Як-9 (или Ла-5?) -> Ла-7. По моему так.Могу что то напутать но ленд лизовскими машинами этот полк никогда не вооружали.
От Рустам
К Алекс Антонов (24.08.2002 10:39:45)
Дата 24.08.2002 18:41:57

Re: Ой ли...

Доброго здоровья!

>>А на каких машинах воевала толпа асов из 9 ГвИАП?
>>Я в юности книгу про полк читал. Там подробненько расписывалось про действие простого еще полка на МиГах и И-16 в Крыму и в Одессе. А вот как стал полком асов так только Як.
>
> И-16 -> ЛаГГ-3 -> Як-1 -> Як-9 (или Ла-5?) -> Ла-7. По моему так.Могу что то напутать но ленд лизовскими машинами этот полк никогда не вооружали.

Именно в мемуарах Лавриненкова, упомянутых Баджером есть фотка, "ГСС из 9 ГвИАП", на которой шеренга бравых асов стоит у самолета с дверью. И подобная фотка не единственная, насколько я помню.
С Уважением, Рустам
От badger
К Алекс Антонов (24.08.2002 10:39:45)
Дата 24.08.2002 10:49:46

Re: Ой ли...


>>А на каких машинах воевала толпа асов из 9 ГвИАП?
>>Я в юности книгу про полк читал. Там подробненько расписывалось про действие простого еще полка на МиГах и И-16 в Крыму и в Одессе. А вот как стал полком асов так только Як.
>
> И-16 -> ЛаГГ-3 -> Як-1 -> Як-9 (или Ла-5?) -> Ла-7. По моему так.Могу что то напутать но ленд лизовскими машинами этот полк никогда не вооружали.

И-16 -> Лагг-3 -> Як-1 -> Як-1Б -> P-39 -> Ла-7

Большую часть эволюций можно проследить у Лавриненкова в мемуарах например, он попал туда в тот момент когда Як-1 были.

http://militera.lib.ru/memo/russian/lavrinenkov/index.html
От Геннадий
К SVAN (23.08.2002 21:39:22)
Дата 23.08.2002 22:04:45

Re: Скажу сейчас...


Т.е. основное преимущество "аэрокобр" не в том, что свои машины были плохи, а в том, что своих не хватало?
От Dinamik
К Геннадий (23.08.2002 22:04:45)
Дата 24.08.2002 12:20:48

Сходите на АиФ

>Т.е. основное преимущество "аэрокобр" не в том, что свои машины были плохи, а в том, что своих не хватало?

Там прочитайте интервью с летчиком, воевавшим на Аэрокобре. Думаю, что вам многое станет ясно

С уважением к сообществу
От VLADIMIR
К SVAN (23.08.2002 21:39:22)
Дата 23.08.2002 21:41:53

Логично (-)