От den~
К Юрий Лямин
Дата 24.08.2002 23:28:03
Рубрики Флот;

Re: извиняюсь что вмешиваюсь

линейный крейсер - это разновидность агрессорного колесно-гусеничника.
и как линкор-стервятник предназначен для догона и добивания поврежденных вражеских линкоров.

ПС - во всяком случае так было написано в веселых картинках морской серии МК.
От Юрий Лямин
К den~ (24.08.2002 23:28:03)
Дата 25.08.2002 08:32:36

Хм. крайне сомневаюсь.


>линейный крейсер - это разновидность агрессорного колесно-гусеничника.
>и как линкор-стервятник предназначен для догона и добивания поврежденных вражеских линкоров.

>ПС - во всяком случае так было написано в веселых картинках морской серии МК.

Во
1) зачем же их надо было тогда в таких кол-ах строить.
2) зачем их тогда пускали в эскадренные бои против линкоров.
От Алекс Антонов
К Юрий Лямин (25.08.2002 08:32:36)
Дата 25.08.2002 15:45:36

Re: Хм. крайне...

>>линейный крейсер - это разновидность агрессорного колесно-гусеничника.
>>и как линкор-стервятник предназначен для догона и добивания поврежденных вражеских линкоров.
>
>>ПС - во всяком случае так было написано в веселых картинках морской серии МК.
>
>Во
>1) зачем же их надо было тогда в таких кол-ах строить.
>2) зачем их тогда пускали в эскадренные бои против линкоров.

Существует оперативный принцип концентрации, состоящий в том что концентрация численно превосходящих сил на одном из участков фронта сражения позволяет добиться на этом участке победы и тем разрушить целостность всего фронта противника.
Принцип справедлив и для сражения линейных эскадр, сконцентрировав численно превосходящие силы скажем против авангарда или арегарда противника можно добиться нарушения целостности всего его боевого построения, а следовательно и победы в сражании.
Возникает вопрос - а чем собственно добиваться такой концентрации превосходящих сил если все корабли боевой линии тождественны по своей маневренности друг с другом и с кораблями противника? Ответом на этот вопрос могут служить только корабли превосходящие по скорости стандартные для боевой линии. Но превосходства в скорости можно добиться только пожертвовав чем то другим. Англичане в своих линейных крейсерах предпочли жертвовать защитой, немцы, огневой мощью.
От Mike
К Алекс Антонов (25.08.2002 15:45:36)
Дата 26.08.2002 00:00:30

Re: Хм. крайне...

> Возникает вопрос - а чем собственно добиваться такой концентрации превосходящих сил если все корабли боевой линии тождественны по своей маневренности друг с другом и с кораблями противника? Ответом на этот вопрос могут служить только корабли превосходящие по скорости стандартные для боевой линии. Но превосходства в скорости можно добиться только пожертвовав чем то другим. Англичане в своих линейных крейсерах предпочли жертвовать защитой, немцы, огневой мощью.

С другой стороны, встает вопрос, как могуи добиться превосходства корабли, которым будет хронически для этого недоставать либо огневой мощи, либо защиты? на мой непросвещенный взгляд, тут уместнее "линкор-крейсер", который при тех же параметрах, что и линейные корабли, будет иметь скорость существенно больше. естественно, он будет крупнее и прилично дороже. впрочем, полагаю, что несмотря на издержки, все основные игроки массово до уровня такового корабля подтянутся и концентрацию придется поднимать чем-либо еще. например, авиацией.


С уважением, Mike.
От Алекс Антонов
К Mike (26.08.2002 00:00:30)
Дата 26.08.2002 02:01:21

Re: Хм. крайне...


>> Возникает вопрос - а чем собственно добиваться такой концентрации превосходящих сил если все корабли боевой линии тождественны по своей маневренности друг с другом и с кораблями противника? Ответом на этот вопрос могут служить только корабли превосходящие по скорости стандартные для боевой линии. Но превосходства в скорости можно добиться только пожертвовав чем то другим. Англичане в своих линейных крейсерах предпочли жертвовать защитой, немцы, огневой мощью.

>С другой стороны, встает вопрос, как могуи добиться превосходства корабли, которым будет хронически для этого недоставать либо огневой мощи, либо защиты? на мой непросвещенный взгляд, тут уместнее "линкор-крейсер", который при тех же параметрах, что и линейные корабли, будет иметь скорость существенно больше.

Так и случилось, несколько позже плюнули на ограничения по водоизмещению (а следовательно и финансовые ограничения) и занялись быстроходными линкорами.

>естественно, он будет крупнее и прилично дороже.

Быстроходные линкоры получились крупнее и заметно дороже. :-)

>впрочем, полагаю, что несмотря на издержки, все основные игроки массово до уровня такового корабля подтянутся и концентрацию придется поднимать чем-либо еще. например, авиацией.

Точно. Тут то и подоспела идея использования в войне на море ударного авианосца. Век быстроходных линкоров быстро закончился так толком и не начавшись.