От FVL1~01
К denis23
Дата 29.08.2002 20:29:17
Рубрики Современность; ВВС;

Ничего не мешает он есть...

И снова здравствуйте

Ан-74П. Но пока нужен от только в одной импостаси - гонять браконьеров. Что изредка и делается.


1*2*23,
2 повдески НУРС-80 мм

и 4 100 кг бомбы (осветительные) в бомбоотсеке. ВСЕ.

Весь набор.
С уважением ФВЛ
От Лис
К FVL1~01 (29.08.2002 20:29:17)
Дата 29.08.2002 20:43:42

Только вот у него...

... все это дело вперед направлено. ИМХО лучше, ежели ствольные девайсы будут вбок торчать, или на турелях крутиться. Ибо в тех же горах, например, заходы не больно то поделаешь. Особенно на транспортнике. А при боковом размещении более длительное воздействие на цель получается.
От FVL1~01
К Лис (29.08.2002 20:43:42)
Дата 29.08.2002 21:22:39

Пушки крутятся вниз влево, правда плохо (-)
От Graycat
К FVL1~01 (29.08.2002 21:22:39)
Дата 29.08.2002 21:27:07

Вот это врядли - брюхо себе прострелит (-)
От FVL1~01
К Graycat (29.08.2002 21:27:07)
Дата 30.08.2002 18:01:55

Какое брюхо???? Или у него контейнер справа?

И снова здравствуйте
Или его вешают то справа то слева. Это стандарттный подвесной контейнер, с ограниченно подвижными пушками. Как раз для такой машинки достаточно.

С уважением ФВЛ
От Graycat
К FVL1~01 (30.08.2002 18:01:55)
Дата 30.08.2002 18:33:00

правo или левo ?
От Venik
К FVL1~01 (29.08.2002 20:29:17)
Дата 29.08.2002 20:36:24

Re: Ничего не

Мое почтение!

>И снова здравствуйте

>Ан-74П. Но пока нужен от только в одной импостаси - гонять браконьеров. Что изредка и делается.

Ан-72П?


Antonov An-72P Rotating sensor turret under fuselage of An-72P/An-76 upgraded by Israel Aircraft Industries (Kenneth Munson) (1994)


An-72P/AN-76 STOL Antonov An-72P/An-76 STOL maritime patrol aircraft (1996)


An-72P Maritime Patrol IAI (Antonov) An-72P Maritime Patrol Aircraft (MPA) conversion (IAI) (1996)


Antonov An-72P Disposition of equipment and armament in the military Antonov An-72P/An-76. The ramp moves down and forward to lie underneath the fuselage when bombs are dropped from the cargo gantry (Jane's/Mike Keep) (1993)


Ан-72П

С уважением, Venik
От Rash
К Venik (29.08.2002 20:36:24)
Дата 30.08.2002 10:54:18

air-delevered bombs :) (-)
От Graycat
К Venik (29.08.2002 20:36:24)
Дата 29.08.2002 20:58:37

А на Антоновском сайте ни слова про IAI

http://mirny.yakutia.ru/~aero/museum/plane/an/an72.htm


Вообще преимущества бортовой стрельбы были подмечены американцами задолго до АC-130




От tarasv
К Graycat (29.08.2002 20:58:37)
Дата 29.08.2002 21:01:39

Re: А на...

>Вообще преимущества бортовой стрельбы были подмечены американцами задолго до АC-130

Ага задолго:) на первой картинке Ганшип-1 на второй Ганшип-3, а АС-130 Ганшип-2.
От Graycat
К tarasv (29.08.2002 21:01:39)
Дата 29.08.2002 21:19:01

Не знаю кто такой Гaншип-3

На картинках АC-47 1964 года и АC-119 1969-го, который использовался как промежуточный на пути к АC-130



Кстати АC-130 времён Въетнама и современный Spectre - очень большая разница
От tarasv
К Graycat (29.08.2002 21:19:01)
Дата 29.08.2002 21:47:07

Re: Если быть точным то не Гaншип-3 а Gunship III


>На картинках АC-47 1964 года и

Это Gunship I Spooky

>АC-119 1969-го, который использовался как промежуточный на пути к АC-130

Это Gunship III Stinger и Shadow

>Кстати АC-130 времён Въетнама и современный Spectre - очень большая разница

А вот это Gunship II SpookyII и Spectre. По началу разработки в 1967 он какраз между двумя этими картинками, только отрабатывался дольше чем АC-119 которые были больше импровизацией как и АC-47.
От Graycat
К tarasv (29.08.2002 21:47:07)
Дата 29.08.2002 21:55:05

Осталось вспомнить вертолёты с door gunners



Тоже не помешали бы в таких местах как Чечня
От tarasv
К Graycat (29.08.2002 21:55:05)
Дата 29.08.2002 21:58:46

Re: Осталось вспомнить...


Это в афгане было, бортач за стрелка работал. Правда более кустарно чем у американцев.
От Лис
К tarasv (29.08.2002 21:58:46)
Дата 30.08.2002 00:30:20

Что бы не помешало...

... больше всего, так это нормальные большие двери в бортах вертушек для посадки/высадки л/с. А то пока в "восьмеру" затолкаешься, пока обратно вылезешь -- десять раз подстрелят и вертушку сожгут. Особенно, если поперек РДшки какая-нибудь "Муха" засунута. Снимать "задницу" пробовали -- не катит. На взлете-посадке такая уймища пыли и щебенки в салон залетает -- только держись!
От Graycat
К Лис (30.08.2002 00:30:20)
Дата 30.08.2002 00:59:04

Re: Что бы

>... больше всего, так это нормальные большие двери в бортах вертушек для посадки/высадки л/с.

Южно-африканцы из Executive Outcomes очень хорошо отзывались о надёжности Ми-8, но первое что сделали это выкидывали задние двери, натянутый поперёк грузовой ремень работал гораздо лучше
От Лис
К Graycat (30.08.2002 00:59:04)
Дата 30.08.2002 01:02:59

Если летать...

... над травянистыми саваннами, то может и да. А вот когда после взлета пыльная пелена оседает и обнаруживаешь, что в салоне по щиколотку песка намело -- это уже как-то не очень. Особенно если учесть, что помимо всего прочего, эта пылюка и на оружии оседает.
От Graycat
К Лис (30.08.2002 01:02:59)
Дата 30.08.2002 01:08:17

Пыль на взлёте и посадке - основная причина падений вертолётов в Афгане и теперь (-)
От А.Никольский
К Graycat (29.08.2002 20:58:37)
Дата 29.08.2002 21:01:07

это, скорее всего, что-то для Шри-Ланки (-)
От Graycat
К А.Никольский (29.08.2002 21:01:07)
Дата 29.08.2002 21:10:53

Самое интересное, что везде фигурирует один и тот же yellow 06

http://rus.air.ru/airplanes/An-72P.htm


От Александр Стукалин
К Graycat (29.08.2002 21:10:53)
Дата 29.08.2002 21:21:22

Re: Самое интересное,...

Еще встречается red 07.

А вот и вовсе новый экземпляр:

http://www.airforce.ru/information/files/aircraft/Antonov/an-72/index.htm

С уваженим.
От DM
К Graycat (29.08.2002 21:10:53)
Дата 29.08.2002 21:18:55

Ну почему же?

Сегодня Дмитрий Срибный выставил серию снимков у себя на сайте новой машины :) С нашего видеоряда :)
http://www.airforce.ru/index.htm
От Rash
К DM (29.08.2002 21:18:55)
Дата 30.08.2002 11:07:55

А это что ? Неужто ключ для морзянки?
От FVL1~01
К Rash (30.08.2002 11:07:55)
Дата 30.08.2002 18:04:08

а что вас удивляет????

И снова здравствуйте

от морзянки не му не амеры еще не отсказывались
Иногда бывает УДОБНО и полезно.


С уважением ФВЛ