От Одессит
К All
Дата 03.09.2002 16:15:59
Рубрики WWII; Армия; ВВС;

Як-3

Добрый день

Может ли кто-нибудь подсказать, почему обозначение Як-3 оказалось зарезервированным для самолета, выпущенного после Як-7 и Як-9? Как следствие другой вопрос: почему учебный самолет на базе ЯК-1 стан обозначаться ЯК-7?

С уважением
От Eddie
К Одессит (03.09.2002 16:15:59)
Дата 03.09.2002 16:38:46

Ре: Як-3

>Может ли кто-нибудь подсказать, почему обозначение Як-3 оказалось зарезервированным для самолета, выпущенного после Як-7 и Як-9? Как следствие другой вопрос: почему учебный самолет на базе ЯК-1 стан обозначаться ЯК-7?
Изначально Як-3 был зарезервирован за пушечным И-30, а Як-5 - за модификацией Як-1 со "звездой" М-82. В результате боевая машина на базе УТИ-26 стала Як-7. Потом Як-3 переприсвоили новой модификации Як-1...
>С уважением
Взаимно, Андрей
От Роман (rvb)
К Eddie (03.09.2002 16:38:46)
Дата 03.09.2002 16:43:42

Як-5 исходно был за И-28 высотным, хотя потом переприсваивался (-)
От badger
К Одессит (03.09.2002 16:15:59)
Дата 03.09.2002 16:36:44

Re: Як-3


Если вкраце - одновременно с И-26 - Як-1 был И-30 - Як-3, построенный в единственном экземпляре, в 44 обозначение Як-3 передали Як-1М.

Подробнее - у Степанца,

http://www.aviation.ru/book/Stepanets
От Pavel
К Одессит (03.09.2002 16:15:59)
Дата 03.09.2002 16:32:33

Re: Як-3

Доброго времени суток!
>Может ли кто-нибудь подсказать, почему обозначение Як-3 оказалось зарезервированным для самолета, выпущенного после Як-7 и Як-9? Как следствие другой вопрос: почему учебный самолет на базе ЯК-1 стан обозначаться ЯК-7?
Так очень просто, был Як-3(И-30,1941г)не пошедший в серию из-за нехватки дюраля и был Як-5(И-26В/И-28,1840г.)не прошедший госиспытания.Як-7 делался позже, а потом пропущенный индекс использовали для новой машины.Вообще ИМХО все истребители Як просто модификации Як-1, только модификации Bf-109(к примеру)обозначали буквами, а здесь какждой модификации новый индекс, может быть по политическим соображениям, де Яковлев столько разных машин за войну наделал.Идексация в авиапроме вообще темное дело:-))
С уважением! Павел.