>Именно, дороже выходило раза в два-три...
ЧЕГО дороже? Бакинской нефти? Так сравниваем же с "синтетикой" по причине отсутствия иных альтернатив. :) Баку нет. Это условие задачи.
>Высокооктановый бензин - БЕРЕТЬСЯ ПОВОЛЖСКАЯ нефть. ОЧИЩАЕТСЯ ОТ СЕРЫ (муторно, долго, но что делать) потом КРЕКИНГ НА КАТАЛИЗАТОРЕ на ИМЕЮЩИХСЯ ЗАВОДАХ, ПРИ ИМЕЮЩЕМСЯ ОБОРУДОВАНИИ. Что делать ДОРОГО, придеться наверное платину по всей стране собирать, но если нет Баку то ВЫХОДА нет. Присадки в нефть доливать, их на Урале гнать из солей металлов... А что делать Был бы авиабензин. Был бы. Но ДОРОЖЕ и меньше выход на ИМЕЮЩИХСЯ заводах...
Это все понятно. Речь идет о другом. Что проще - наладить очистку и крекинг нефти или технологию получения нефти по Бергиусу или ФТ.
>Ситуевина такая амеры весьма добротно повредили ЗАВОДЫ по перегонке нефти при меньших разрушениях собственно в промыслах. И нам пришлось НАЛАЖИВАТЬ производство нефтепродуктов в Румынии, отчасти по политическим мотивам. Вот и гоняли оборудование и небольшое число спецов тудя сюда по квадрату 140*140км. По местам недавних боев... Хорошо болгары малек помогли. Но и то больше мы с той Плоещти мазута имели , чем бензина и солярки...
Ясно.
Конечно очистку и крекинг. Это можно делать даже полукустарными способами, хотя производительность и потери будут проблемой. Кроме того, производство водорода в промышленных масштабах и его ожижение (а иначе как хранить?) это страшно жрущая электроэнергию вещь. Меньше, чем производство алюминия, но всё же...