От Евгений Путилов
К All
Дата 12.09.2002 15:51:15
Рубрики Современность; Армия; ВВС; Локальные конфликты;

Рядовому-К ответ вместо "мыла".



Доброго здравия!
>
> +++ Я постараюсь это оформить в должном виде в ближайшие несколько дней. Увеличить закупки вертолётов в 1,5 раза - вряд ли большая проблема, тем более, растянутая на 5 лет.

Имейте в виду такую информацию. Когда в 1983-84 произошло потепление советско-корейских отношений, возобновили военное сотрудничество и поставки вооружения (тогда КНДР получила МиГ-23МЛ, -29, Су-25, С-125 и С-200ВЭ). Советская военная делегация во главе с Язовым (в числе членов был и Волкогонов) получила от корейцев запрос на помощь в строительстве вертолетного завода. По их расчетам корпус войск СпН (кажись, 8-й отдельный центрального подчинения), шедший в авангарде освобождения Южной Кореи, требовал для успешного проведения первой операции одновременного задействовать сразу 500 вертолетов. Это и переброска в тыл, и поддержка, и снабжение. И еще потом технику для восполнения потерь, так как в одну стратегическую наступательную операцию КНА не вкладывалась. На каком-то этапе требовалось брать оперативную паузу и повторять высадку.

Учтите, 500 машин для трехбригадного корпуса на вобщемто ограниченном корейском ТВД. Прикиньте для 7 ДШД и умножте на 2, не меньше. Ведь по степени насыщенности войсками Корейский театр едва ли уступит Европейскому.

>+++ Амеры сейчас сами не знают чего хотят. В военой мысли наступила точка, когда толко полномасштабная война сможет выявить верны или нет те или иные концепции.

Да, может быть и так. Если я правильно понимаю, в Ираке без серьезных наземных столкновений не обойдется. Может быть это даст толчок или хотя бы поколеблет безраздельное господство современного варианта "теории Дуэ".

> +++ Увы, но ВМ 70-х гг. у меня нет и достать негде. А в электронном виде что-нибудь есть?

Нет, к сожалению, не имею.



С уважением, Евгений Путилов. e_putilov@mail.ru
От Рыжий Лис.
К Евгений Путилов (12.09.2002 15:51:15)
Дата 13.09.2002 07:11:14

Маленькое дополнение

>Имейте в виду такую информацию. Когда в 1983-84 произошло потепление советско-корейских отношений, возобновили военное сотрудничество и поставки вооружения (тогда КНДР получила МиГ-23МЛ, -29, Су-25, С-125 и С-200ВЭ). Советская военная делегация во главе с Язовым (в числе членов был и Волкогонов) получила от корейцев запрос на помощь в строительстве вертолетного завода. По их расчетам корпус войск СпН (кажись, 8-й отдельный центрального подчинения), шедший в авангарде освобождения Южной Кореи, требовал для успешного проведения первой операции одновременного задействовать сразу 500 вертолетов. Это и переброска в тыл, и поддержка, и снабжение.

А по типам вертолетов данных нет?
У корейцев основным способом доставки диверсантов в тыл противника всегда считался морской вариант (исключительно хорошо отработанный). Даже если бы они получили свои 500 вертолетов (а у них есть еще около 300 Ан-2), это средство доставки для не более чем 50% л/с и без тяжелого оружия.
Так что расчет по вертолетам надо уточнять. Орг-штатную структуру аэромобильных дивизий надо смотреть и возможности выпуска вертолетов (особенно по тяжелым Ми-6, Ми-26 и ударным Ми-24). Может кто из авиаторов подскажет - были у СССР в середине 70-х - начале 80-х возможности по резкому увеличению выпуска вертолетов?

с уважением,
Алексей
От Евгений Путилов
К Рыжий Лис. (13.09.2002 07:11:14)
Дата 13.09.2002 13:50:54

Re: Маленькое дополнение

Доброго здравия!

>>Имейте в виду такую информацию. Когда в 1983-84 произошло потепление советско-корейских отношений, возобновили военное сотрудничество и поставки вооружения (тогда КНДР получила МиГ-23МЛ, -29, Су-25, С-125 и С-200ВЭ). Советская военная делегация во главе с Язовым (в числе членов был и Волкогонов) получила от корейцев запрос на помощь в строительстве вертолетного завода. По их расчетам корпус войск СпН (кажись, 8-й отдельный центрального подчинения), шедший в авангарде освобождения Южной Кореи, требовал для успешного проведения первой операции одновременного задействовать сразу 500 вертолетов. Это и переброска в тыл, и поддержка, и снабжение.
>
>А по типам вертолетов данных нет?

увы, нету.

>У корейцев основным способом доставки диверсантов в тыл противника всегда считался морской вариант (исключительно хорошо отработанный).

Это вряд ли. Сами же пишите внизу, какие проблемы со спецназом при до ставке вертолетами. А на миниПЛ много ли навезут? только диверсантов где-нить ближе к Пусану. И потом, наши все равно им в вертолетах отказали, что оставалось кроме миниПЛ и Ан-2? ВОт и отрабатывали морской вариант.

>Даже если бы они получили свои 500 вертолетов (а у них есть еще около 300 Ан-2), это средство доставки для не более чем 50% л/с и без тяжелого оружия.
>Так что расчет по вертолетам надо уточнять. Орг-штатную структуру аэромобильных дивизий надо смотреть и возможности выпуска вертолетов (особенно по тяжелым Ми-6, Ми-26 и ударным Ми-24). Может кто из авиаторов подскажет - были у СССР в середине 70-х - начале 80-х возможности по резкому увеличению выпуска вертолетов?



С уважением, Евгений Путилов. e_putilov@mail.ru
От Офф-Топик
К Евгений Путилов (12.09.2002 15:51:15)
Дата 12.09.2002 23:32:42

Компания ИастВью распространеят Электроный АРХИВ МОРСКОГО СБ и ВОЕННОЙ МЫЛСИ (-)
От Игорь Скородумов
К Офф-Топик (12.09.2002 23:32:42)
Дата 13.09.2002 15:19:56

Re: Компания ИастВью...

Борис!

По военной мысли нужны статьи (все были с 79 по 87) по:
1) корабельная ударная группа (КУГ)
2) господство в зоне
3) господство в районе
4) Тикондирога

По Морскому сборнику (дату к сожелению не помню)
1) тактика морской пехоты

Игорь
P.S. По почте не дошло...
От Макс
К Офф-Топик (12.09.2002 23:32:42)
Дата 13.09.2002 09:15:10

Re: Компания ИастВью...

Здравствуйте!

А поподроднее можно как-нибудь узнать?
за какие годы, почем и пр...

С уважением, Макс