Привет!
>Доброе время суток,
>>>А как у титана с поверхностной прочностью и устойчивостью к истиранию? Или будем поверхностно упрочнять карбидом?
>>А зачем? можно использовать сплав поддающийся поверхностному наклепу.
>
>А есть такой? Мне приходилось работать с титановыми сплавами, правда авиационными. Лучшее что мне принесли с завода это пруток сплава ВТ-6. Поверхностная прочность оставляля желать лучшего.
Во-первых, перспективный трак не обязательно должен быть голым - для асфальта он должен иметь асфальтоходные резиновые подушки.
Во-вторых, танки в основном используются на грунтах, а не на асфальте.