От Audrius
К Eddie
Дата 30.09.2002 16:44:53
Рубрики WWII; ВВС;

Ре: ОЗ "Н-Н"

Здраствуйте!
>Певые полученные Нормандией Яки были белые,
Французские кокарды были только на нескольких самолетах (на штабных и связных они сохранились и позже). Триколор на коке винта появился тоже несколько позже.

Все правелно, я по спешки все слил в одно :) Спасибо за заметку.

>Примерно так,

Если примерно, то значить что то пропустил. Может могли пополнить?

>кстати откуда инфа о приндлежности Желтых молний ко 2-й эскадрильи?

Честно говаря я сейчас точно не как немогу спомнить где я это читал! Но такое я встречал.ИМХО -Replica! Надо будеть постаратся покапатся и спомнить.
У меня есть фото Як-3 с бортномером: 17,24 и 12

>У меня есть только несколько фоток Як-3 осени 44 с предположительно желтыми молниями...

Какие бортномера, не те самые?

С ув.
Аудрюс
От Eddie
К Audrius (30.09.2002 16:44:53)
Дата 30.09.2002 17:22:13

Ре: ОЗ "Н-Н"

>>Примерно так,
>
>Если примерно, то значить что то пропустил. Может могли пополнить?
Не сейчас - нет времени и документов под рукой
>>кстати откуда инфа о приндлежности Желтых молний ко 2-й эскадрильи?
>Честно говаря я сейчас точно не как немогу спомнить где я это читал! Но такое я встречал.ИМХО -Реплица! Надо будеть постаратся покапатся и спомнить.
>У меня есть фото Як-3 с бортномером: 17,24 и 12
У меня еще были 18, 30, 33 (или 37, не видно).
Кстати, имеются сомнения по поводу приналежости борта 24 именно Нормандии...
>>У меня есть только несколько фоток Як-3 осени 44 с предположительно желтыми молниями...
>
>Какие бортномера, не те самые?

>С ув.
>Аудрюс
От Audrius
К Eddie (30.09.2002 17:22:13)
Дата 01.10.2002 12:28:51

Вот они-дровишки...

>кстати откуда инфа о приндлежности Желтых молний ко 2-й эскадрильи?

Вот еще дровишки:
текст под боковиком о том глосить! Это ИМХО тоже из Реплики.

С ув.
Аудрюс
От Eddie
К Audrius (01.10.2002 12:28:51)
Дата 01.10.2002 13:21:39

Спасибо (+)

Извините, сейчас нет времени, поэтому отвечу коротко:
1) Я не очень верю боковикам - это интерпретация художника, лучшего или худшего качества. Я сам сейчас занимаюсь восстановлением камуфляжа по фото, и поэтому очень хоросо знаком со всеми связанными с этим проблемеми...
2) Что касается этой конкретной машины (борт 24), то еще раз повторяю, что у меня есть большие сомнения о ее принадлежности НН, ак что я воздержусь от далеко идущих выводов.
3) Машины с номерами, написанными другим шрифтом и, предположительно, желтой стрелой, похоже относйтся к первой (10 Як-3) или второй (20 Як-3) поставке НН. Эти машыны, уже б/у, были переданы Нормандии из других подразделенй 303 ИАД. Никакой реальной информации по их принадлежности ко 2-й эскадрильи я не встречал.
4) Я согласен с тем, что у НН могли быть Як-7В в 1942 году, но я не видел ни одной их фотографии этой эпохи.
5) Фотку памятника я отсканю и отправлю в течение недели.
От Audrius
К Eddie (01.10.2002 13:21:39)
Дата 01.10.2002 15:51:40

Яки НН


> 1) Я не очень верю боковикам - это интерпретация художника, лучшего или худшего качества. Я сам сейчас занимаюсь восстановлением
камуфляжа по фото, и поэтому очень хоросо знаком со всеми связанными с этим проблемеми...

ИМХО любой художник делая одину или другую работу старается получить как можно достоверный факт, а тем боье современые.
Я естесвено не знаю кто за персона этот Vincent Dhorne, но так как инфо дается в Французком издании (как бы небыло пилоты каторые
могли поведать проживатют там) все таки похоже на истины. Да, и тем болье что в даном моменте нету других источников. Вот и говарю
что вижу :)
Раз уж вы тоже взялись за ету тематику то будем надейтся что прольете новый свет на тот факт! Буду ждать с нетерпением :)

> 2) Что касается этой конкретной машины (борт 24), то еще раз повторяю, что у меня есть большие сомнения о ее принадлежности НН, ак
что я воздержусь от далеко идущих выводов.

Согласен, от выводов можно воздержатся, но любопытно было бы услишить от чего (или может быть кого) у вас "...есть большие
сомнения.." !!!

> 3) Машины с номерами, написанными другим шрифтом и, предположительно, желтой стрелой, похоже относйтся к первой (10 Як-3) или
второй (20 Як-3) поставке НН. Эти машыны, уже б/у, были переданы Нормандии из других подразделенй 303 ИАД. Никакой реальной
информации по их принадлежности ко 2-й эскадрильи я не встречал.

Не могли бы поведать от куда инфо что НН получили потрепаные Яки из других подразделенй 303 ИАД? Я такого не встречал, несчитая тех
собраных и подареных для перелета домой!

С ув.
Аудрюс
От Eddie
К Audrius (01.10.2002 15:51:40)
Дата 01.10.2002 16:39:07

Отвечу мылом ближе к концу недели (-)
От Audrius
К Eddie (30.09.2002 17:22:13)
Дата 01.10.2002 10:55:24

Re: ОЗ "Н-Н"

День Добрый!

>кстати откуда инфа о приндлежности Желтых молний ко 2-й эскадрильи?
Дома вечером посмотрел и как я и думал это я узнал из Replica. К сожелению у меня всего ксерокопия этой статьй и не знаю что за
номер, но по моему это за 1999 г.

Между тем я этот факт еще где-то встречал! Да, и еще, так же помнится что для той самой 2-й аэ "Н-Н" шрифт бортномеров был иной.
Если будем смотреть на борт 17, 24 и т.п. то четко это видется!

Спасибо за имейл. Я думаю вы все эту инфо далжны найти либо Реплике либо Икаре. Ведь это узнать совсем не трудно, надо лишь спросить
самих пилотов "Н-Н"- они то можеть потвердить либо опровергнуть!

С ув.
Аудрюс
От Audrius
К Eddie (30.09.2002 17:22:13)
Дата 30.09.2002 17:29:37

Re: ОЗ "Н-Н"

> У меня еще были 18, 30, 33 (или 37, не видно).

Усть ли шанс увидеть эти борта?

> Кстати, имеются сомнения по поводу приналежости борта 24 именно Нормандии...
Да, в курсе. но пока нету опровергающей инфо я "положил" этот я в "полку" "Н-Н" :)

С ув.
Аудрюс
п.с.
все осталное будет в мейле с атачментом