От Milchev
К PQ
Дата 02.10.2002 11:42:35
Рубрики Прочее; Современность;

Re: Коллекция побегов.

>Д. День!

>Из книги уважаемого мною Сергея Кары-Мурзы «Советская цивилизация».


>Осужденный К., отбывавший наказание в одном из ИТУ УВД Виницкой области, пытался совершить побег с помощью дельтоплана. На участке деревообработки он достал рулон

Полное фуфло. Я занимался этим видом спорта пять лет, и в том числе и починкой/изготовлением аппаратов. Не знаю, какая там ткань на наждачке, но вот был у нас список "дельтапланеристов"-лауреатов премии Дарвина, дык там парочка типов изготовила аппараты "из подручных средств" - один сделал парус из брезента, другой из плёнки. И догадались опробовать - один с хрущёвки, другой с девятиэтажки. Брезент воздух не держал , а плёнка просто лопнула. Оба "Кулибиных" лежат на кладбище.

наждачной бумаги на тканевой основе, замочил его в пожарном водоеме (чтобы извлечь ткань), изготовил металические и деревянные конструкции. На плоской крыше

Нету у дельтаплана "деревянных конструкций", если не считать головы дельтапланериста %))).

(с котрой предполагалось начать полет) одного из цехов укрепил ролики и натяжной шнур…»

>С уважением, Виталий. http://www.otvaga.ru/

WBR, Милчев.
От Hokum
К Milchev (02.10.2002 11:42:35)
Дата 03.10.2002 04:49:52

Re: Коллекция побегов.

Приветствую, джентльмены!

>Нету у дельтаплана "деревянных конструкций", если не считать головы дельтапланериста %))).

"Стойки несколько дубовей,
Чем пилота голова.
Видно, делала с любовью
Их иркутская братва..."
(Дельтаплан "Славутич-УТ", ака "Утюг")

Неправда Ваша :-)) Штатных деревянных деталей там действительно нет. А вот полевой ремонт ломаных консолей и стоек где-нибудь на Юце или Климухе - запросто. Загоняется деревянный буж - и все дела :-))
Это, конечно, еще на заре данного вида спорта, когда геометрия крыла еще не была столь критична. И не от большого ума :-))
Но утверждать, что, мол, не бывает - не есть правильно. Порой такие перлы видеть приходилось... Скажем, предпоследняя труба консоли - 50x1, последняя - 42x1,5, а в промежутке - старые плановые таблицы, намотанные плотным рулоном :-)))
Ну, а нижняя обшивка на булавках - это вообще классика...
С уважением,

Роман
От Rash
К Hokum (03.10.2002 04:49:52)
Дата 03.10.2002 10:54:14

Re: Коллекция побегов.

>"Стойки несколько дубовей,
>Чем пилота голова.
враки, у нас девочки при посадке головой ломали килевую балку :)
От FVL1~01
К Milchev (02.10.2002 11:42:35)
Дата 02.10.2002 19:42:07

Первое крыло Рогалло вроде как, в 1951г.

И снова здравствуйте
было таки из ясеняи американской сосны - пичпайна.


С уважением ФВЛ
От skipper
К FVL1~01 (02.10.2002 19:42:07)
Дата 02.10.2002 19:51:29

Re: Первое крыло...

В принципе, тонкостенная клееная ясеневая палка с прочностными характеристиками дюралевой сороковки будет потяжелей раза в полтора-два. Что плохо, но не так чтобы совсем уж летать не могло.
От Добрыня
К Milchev (02.10.2002 11:42:35)
Дата 02.10.2002 14:22:54

Не судите строго :-))))))

Побег ведь и не удался, и вовсе не факт, что аппарат мог летать. Хотя строивший его мог быть убеждён, что полетит. Что до деревянных деталей, то их нет в ПРОМЫШЛЕННЫХ аппаратах. В кустарной попытке они могли быть, легко. Что до шкурки, то есть такая шкурка с основой на стеклоткани - допускаю, что она может условно подходить к решению задачи. Перкаль ведь тоже что-то вроде стеклоткани? Не факт, что сделанное из шкурки полетит - но ЗК мог этого и не знать. А мог и пропитать чем-то...
От Milchev
К Добрыня (02.10.2002 14:22:54)
Дата 02.10.2002 14:33:50

Re: Не судите...

>Побег ведь и не удался, и вовсе не факт, что аппарат мог летать. Хотя строивший его мог быть убеждён, что полетит. Что до деревянных деталей, то их нет в ПРОМЫШЛЕННЫХ аппаратах. В кустарной попытке они могли быть, легко. Что

В кустарных (т.е. самопльных аппаратах) деревянных деталей тоже нет.

Был такой журнал, Моделист-Конструктор, там периодически чертежи аппаратов печатали. Пару Соколов мы по этим чертежам сделали, ещё в ДОСААФЕ пару Славутичей надыбали.
Но деревянных деталей ТАМ НЕ БЫЛО. Дюралевые трубы-сороковки, лавсан на парус, тросики металлические для растяжек, болты с дюралевыми же фитингами - и никакого дерева.

до шкурки, то есть такая шкурка с основой на стеклоткани

Какая стеклоткань? Для паруса лавсан голимый используется...

- допускаю, что она может условно подходить к решению задачи. Перкаль ведь тоже что-то вроде стеклоткани? Не факт, что сделанное из шкурки полетит - но ЗК мог этого и не знать. А мог и пропитать чем-то...

Да фигня это всё. Просто ещё один кандидат на премию Дарвина.

WBR, Милчев
От Pavel
К Milchev (02.10.2002 14:33:50)
Дата 02.10.2002 15:34:46

Re: Не судите...

Доброго времени суток!
>В кустарных (т.е. самопльных аппаратах) деревянных деталей тоже нет.
Нет потому как дюраль сейчас не проблема, а в войну вовсю дерявянные самолеты делали именно из-за дефицита дюраля.Ну, не было у него на зоне дюраля(как и журнала "Моделист-конструктор), а на волю хочется.:-)))
>Да фигня это всё. Просто ещё один кандидат на премию Дарвина.
Конечно, фигня.Но аппарат построен вполне мог быть, хотя почти наверняка не полетел бы.
С уважением! Павел.
От Milchev
К Pavel (02.10.2002 15:34:46)
Дата 02.10.2002 15:50:04

Re: Не судите...

>Доброго времени суток!
>>В кустарных (т.е. самопльных аппаратах) деревянных деталей тоже нет.
>Нет потому как дюраль сейчас не проблема, а в войну вовсю дерявянные самолеты делали именно из-за дефицита дюраля.Ну, не было у него на зоне дюраля(как и журнала "Моделист-конструктор), а на волю хочется.:-)))

Человечек делал не САМОЛЁТ, а ДЕЛЬТАПЛАН.
В ДЕЛЬТАПЛАНАХ ДЕРЕВЯННЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.

>>Да фигня это всё. Просто ещё один кандидат на премию Дарвина.
>Конечно, фигня.Но аппарат построен вполне мог быть, хотя почти наверняка не полетел бы.
>С уважением! Павел.

WBR, Милчев
От Алексей Мелия
К Milchev (02.10.2002 15:50:04)
Дата 02.10.2002 16:48:49

Re: Не судите...

Алексей Мелия

>>Нет потому как дюраль сейчас не проблема, а в войну вовсю дерявянные самолеты делали именно из-за дефицита дюраля.Ну, не было у него на зоне дюраля(как и журнала "Моделист-конструктор), а на волю хочется.:-)))
>
>Человечек делал не САМОЛЁТ, а ДЕЛЬТАПЛАН.
>В ДЕЛЬТАПЛАНАХ ДЕРЕВЯННЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.


А если назвать аппарат планером или воздушным змеем, тогда дерево можно?

http://www.military-economic.ru
От Milchev
К Алексей Мелия (02.10.2002 16:48:49)
Дата 02.10.2002 17:03:40

Re: Не судите...

>Алексей Мелия

>>>Нет потому как дюраль сейчас не проблема, а в войну вовсю дерявянные самолеты делали именно из-за дефицита дюраля.Ну, не было у него на зоне дюраля(как и журнала "Моделист-конструктор), а на волю хочется.:-)))
>>
>>Человечек делал не САМОЛЁТ, а ДЕЛЬТАПЛАН.
>>В ДЕЛЬТАПЛАНАХ ДЕРЕВЯННЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.
>

>А если назвать аппарат планером или воздушным змеем, тогда дерево можно?

Можно %).
Но это уже будет не дельтаплан.

> http://www.military-economic.ru
От Rash
К Milchev (02.10.2002 17:03:40)
Дата 03.10.2002 11:02:19

в определении "дельтаплан" про дерево ничего не говорится :)

могу в учебнике посмотреть, если я его не подарил ;)
От FVL1~01
К Milchev (02.10.2002 17:03:40)
Дата 02.10.2002 19:44:19

крыло Рогалло - дельтаплан или нет ???

И снова здравствуйте
>Можно %).
>Но это уже будет не дельтаплан.

Вопрос - ДВА - современный дельтаплан ПОХОЖ в плане на греческую букву дельта или нет????

Это наоборот современные леталки УЖЕ не являются дельтапланами :-)))
С уважением ФВЛ
От stepan
К FVL1~01 (02.10.2002 19:44:19)
Дата 03.10.2002 09:37:22

Re: крыло Рогалло...

>И снова здравствуйте
>>Можно %).
>>Но это уже будет не дельтаплан.
>
>Вопрос - ДВА - современный дельтаплан ПОХОЖ в плане на греческую букву дельта или нет????

>Это наоборот современные леталки УЖЕ не являются дельтапланами :-)))
>С уважением ФВЛ

Более того, в официальных документах их с некоторого времени положено дельталетами называть. Я еще застал дельтапланы первого покаления. Состояли они, если не считать трапеции и мачты из четырех труб. Для паруса обычно использовали ткань 500 или какой-нибудь суррогат типа балоньи. Использовали и полиэтиленовую пленку с армированием тканью в узлах, нагрузки на ткань при принятой тогда купольности были невелики. В принципе нет противопаказаний для изготовления такой конструкции из дерева и проаитанной крахмалом ткани. Были варианты с усиленными тросом балками. Так что дерево, тряпка, проволока и, главное, МОЗГИ.
А современные дельталеты это совсем другие аппараты.

Степан
От Artur Zinatullin
К Milchev (02.10.2002 17:03:40)
Дата 02.10.2002 17:27:04

Re: Не судите...

>>>В ДЕЛЬТАПЛАНАХ ДЕРЕВЯННЫЕ ДЕТАЛИ НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ.
>>А если назвать аппарат планером или воздушным змеем, тогда дерево можно?
> Можно %).
> Но это уже будет не дельтаплан.
Таким образом.
Возможность постройки безмоторного летательного аппарата
тяжелее воздуха из дерева и полотна давно доказана
экспериментально.
Информация о "дельтаплане", построеном заключённым с целю
совершения побега почерпнута из средств массовой инфомации,
каковы славны вольным обращением с терминологией.
Отсюда вывод: названный аппарат вполне мог и не быть дельтапланом.
Это мог быть, например, безмоторный летательный аппарат
балансирной схемы с крылом Рогалло :)

Как, кстати, Вы определяете дельтаплан?
И есть ли теоретическое обоснование невозможности построения
способного к полёту дельтаплана с применением деревянных деталей?

artur@merit.ee :: Artur Zinatullin :: GSM +37 251 11859
guitar, blues, love, friends, summer, !violence, !rush
От Vatson
К Artur Zinatullin (02.10.2002 17:27:04)
Дата 02.10.2002 18:10:04

Определение дельтаплана

Ассалям вашему дому!
безмоторный летательный аппарат
балансирной схемы с крылом Рогалло, построенный без использования деревянных деталей :о))


Будьте здоровы!
От Artur Zinatullin
К Vatson (02.10.2002 18:10:04)
Дата 02.10.2002 18:58:14

:) (-)

artur@merit.ee :: Artur Zinatullin :: GSM +37 251 11859
guitar, blues, love, friends, summer, !violence, !rush
От Vatson
К Milchev (02.10.2002 15:50:04)
Дата 02.10.2002 15:56:57

Да что вы какой упертый?

Ассалям вашему дому!
Его что, специалист по дельтапланам делал? Зэк после технаря его делал. И не полетел. Он не знал, что нельзя дерево использовать
-Мой дед тридцатипудовый якорь поднимал!
-Да ну?
-Но не поднял (с)
Будьте здоровы!
От Добрыня
К Milchev (02.10.2002 14:33:50)
Дата 02.10.2002 14:47:03

Дык никто и не спорит, что кандидат на премию Дарвина (-)