От Мелхиседек
К Валерий Мухин
Дата 09.11.2002 21:13:27
Рубрики WWII; Современность;

вы это южноафриканцам скажите


>Ситуация такова, что современным химикам немецкие фокусы с гидрогенизацией угля кажутся фантастическими рассказами. :-)

в ЮАР сейчас бензин из угля обеспечивает около 30% потребности в автомобильном топливе.
Занялись они этим не от хорошей жизни, а от нефтяной блокады.
Производство есть и они его поддерживают низким налогообложением.
У нас в 70-80е разрабатывался данный вариант для отдаленных северных районов (оно могло выйти дешевле, чем возить бензин).
От Валерий Мухин
К Мелхиседек (09.11.2002 21:13:27)
Дата 09.11.2002 22:00:44

Вы читать умеете? (+)

>>Ситуация такова, что современным химикам немецкие фокусы с гидрогенизацией угля кажутся фантастическими рассказами. :-)
>в ЮАР сейчас бензин из угля обеспечивает около 30% потребности в автомобильном топливе.

Я написал про ГИДРОГЕНИЗАЦИЮ у ЮАР СИНТЕЗ... Разницу ощущаете?

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Мелхиседек
К Валерий Мухин (09.11.2002 22:00:44)
Дата 09.11.2002 22:34:36

умею

>>>Ситуация такова, что современным химикам немецкие фокусы с гидрогенизацией угля кажутся фантастическими рассказами. :-)
>>в ЮАР сейчас бензин из угля обеспечивает около 30% потребности в автомобильном топливе.
>
>Я написал про ГИДРОГЕНИЗАЦИЮ у ЮАР СИНТЕЗ... Разницу ощущаете?

ощущаю
у ЮАР есть и "гидрогенизированный" бензин и ихние ученые работают над совершенствованием технологии
От Валерий Мухин
К Мелхиседек (09.11.2002 22:34:36)
Дата 09.11.2002 22:45:59

Да что Вы говорите!!! Кто бы мог подумать :-)

>у ЮАР есть и "гидрогенизированный" бензин и ихние ученые работают над совершенствованием технологии

http://promeco.h1.ru/stati/15.shtml
Так, в ЮАР получают 5 млн. т моторных топлив, для чего затрачивается 27—30 млн. т бурого угля. Эта технология основана на парокислородной газификации угля и получении моторных топлив из синтез-газа на железном катализаторе.


C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru