От Samsv
К negeral
Дата 12.11.2002 12:39:31
Рубрики Армия;

Re: По второму...

>Приветствую
>Очень подробно он там всё расписал, а вкратце вывод один, как только человек на себя болт забил - ему крышка, обычно убивают достаточно скоро.

Приветствую! Наибольшая вероятность погибнуть была в первом бою. Потом приходил боевой опыт и вероятность гибели уменьшалась с каждым боем.

С уважением, Samsv, http://samsv.narod.ru
От Лис
К Samsv (12.11.2002 12:39:31)
Дата 12.11.2002 13:13:56

И это тоже верно, но...

... есть еще один момент: пройдя "крещение огнем", накопив тот самый опыт, боец переживает еще одну "критическую точку" -- тот момент, когда ему кажется, что теперь он "суперкрут", "Бога за бороду ухватил" и ему уже ничего не будет. Обычно начинается глупое бравирование, всякие идиотские выходки под огнем противника. В результате в лучшем случае гибнет сам "супермен", в худшем накрывается медным тазом вся задача подразделения... Посему очень важно, чтобы командир или кто-то из более опытных товарищей такого "Рембы" вовремя "поймал" этот момент и вправил любителю приключений мозги.
От Samsv
К Лис (12.11.2002 13:13:56)
Дата 12.11.2002 14:12:54

Согласен...

>... есть еще один момент: пройдя "крещение огнем", накопив тот самый опыт, боец переживает еще одну "критическую точку" -- тот момент, когда ему кажется, что теперь он "суперкрут", "Бога за бороду ухватил" и ему уже ничего не будет. Обычно начинается глупое бравирование, всякие идиотские выходки под огнем противника. В результате в лучшем случае гибнет сам "супермен", в худшем накрывается медным тазом вся задача подразделения... Посему очень важно, чтобы командир или кто-то из более опытных товарищей такого "Рембы" вовремя "поймал" этот момент и вправил любителю приключений мозги.

Приветствую! Согласен, такая же критическая точка бывает и у автомобилистов (после 3-4 лет вождения, если не ошибаюсь),когда они думают, что стали "асами вождения".

С уважением, Samsv, http://samsv.narod.ru
От negeral
К Samsv (12.11.2002 14:12:54)
Дата 12.11.2002 16:13:46

На самом деле после 20 - 25 тыс .км. т.е. год-полтора для чайника (-)
От negeral
К Samsv (12.11.2002 12:39:31)
Дата 12.11.2002 13:03:32

Бесспорно, но

Приветствую
Ещё раз, при прочих равных выживает человек не относящийся к себе пофигистически, что там блиндажи, элементарные портянки можно намотать, можно по привычке сунуть в сапог вместе с ногой, через несколько км. марша результат налицо, повредил ноги, отстал, пропал.
Счастливо, Олег
От Samsv
К negeral (12.11.2002 13:03:32)
Дата 12.11.2002 14:13:56

Разумеется так... (-)