В центральной части Кабула стоит гостиница «Интерконтиненталь». Старое обветшалое здание уже давно требует капитального ремонта. В этом отеле с завидной регулярностью не работает лифт, нет горячей воды и не во всех номерах стоит телевизор. При этом гостиница переполнена иностранцами, которые в последний год заполонили Афганистан.
Сегодня нищий и разрушенный двадцатилетней гражданской войной Афганистан притягивает к себе многих иностранных предпринимателей и инвесторов. С тех самых пор, как под главенством американцев антитеррористическая коалиция нанесла поражение талибам и привела к власти проамерикански настроенного Хамида Карзая, мировое сообщество выделяет этой стране многие миллионы долларов на гуманитарную помощь и экономическое обустройство.
Так, еще в январе в Токио на конференции стран-доноров было принято решение о предоставлении Афганистану в течение пяти лет 4,5 млрд. долларов. Впрочем, как это уже неоднократно случалось в истории, на практике решение оказалось скорее благим намерением: реально выделенные суммы куда меньше, чем объявленные политиками. И если планировалось, что в 2002 году Афганистан получит 1,8 млрд. долларов, то фактически сумма, которую выделило в нынешнем году международное сообщество, составляет всего 600 млн. долларов.
Но как бы ни был скуден этот ручеек, Афганистан сегодня — лакомый кусочек. Разрушенные заводы и фабрики, школы и больницы, электростанции и виадуки — с одной стороны, потенциальные вливания — с другой, делают Афганистан интересным для западных и арабских предпринимателей и инвесторов.
Имеют виды на Афганистан и в Украине. В конце октября с целью прояснить украинские экономические перспективы на этом рынке труда отправилась небольшая делегация украинских дипломатов. Это первая поездка высокопоставленной украинской делегации (в ее состав входил полномочный представитель Украины на Ближнем и Среднем Востоке Виктор Нагайчук и посол Украины в Узбекистане и Афганистане Анатолий Касьяненко) после того, как страну покинул ограниченный контингент советских войск, и первая же серьезная попытка завязать политические и торгово-экономические контакты с Кабулом.
Конечно, попытки возобновить экономические связи между Украиной и Афганистаном, прерванные в начале девяностых, предпринимались и ранее. Инициативы исходили от обеих сторон. Так, в начале 1999 года представители движения «Талибан» попытались заключить с Одесским ремонтным заводом МО контракт на ремонт танков. Но в Украине посчитали нецелесообразным поддерживать отношения со страной-изгоем, особенно в такой специфической сфере, как ВТС, и талибам дали от ворот поворот.
Были и среди украинцев одиночки-авантюристы, которые стремились заработать шальные деньги в находившемся в международной изоляции талибском Афганистане. Например, осенью 2000-го в Афганистане побывали представители малоизвестной компании «Укртрансмагистраль». По возвращении они в своем пресс-релизе сообщили, что «привезли очень много конкретных предложений по сотрудничеству на долговременную перспективу. Они касаются строительства автомобильных дорог, газопроводов, добычи меди, а также строительства аэропорта в Кабуле и т.д.». Насколько известно, этими предложениями дело и ограничилось.
И вот Киев вновь обращает свое внимание на Кабул. Кажется, это уже всерьез, тем более что ситуация в Афганистане и вокруг него существенно изменилась. Но каковы перспективы Украины? Допустят ли ее на афганский рынок? Судя по всему, и да, и нет.
По неофициальной информации, афганцы сами проявили инициативу в установлении политического и экономического диалога с Киевом. И первый звоночек прозвенел еще в мае, когда временный поверенный в делах Афганистана в Украине Мухаеддин Масуд во время встречи с киевским городским головой Александром Омельченко предложил, чтобы украинские строители приняли участие в восстановлении Кабула.
Причина подобного почина очевидна. Афганцев, многие из которых учились в вузах Советского Союза и не понаслышке знают об Украине, прельщают дешевые и относительно качественные украинские товары, которые могут на первое время покрыть потребности страны. Речь идет о поставках не только продуктов и одежды, но и строительных материалов и металлопродукции. К тому же в Афганистане не упускают из виду и такой аспект, как ВТС: в конце концов практически все вооружение афганской армии — советского или российского производства. Так что появление в Киеве афганского посла — опытного дипломата Саида Мохаммеда Хайрхаха — скорее следует трактовать как серьезное желание Кабула развивать с нами отношения.
Но одной готовности афганцев мало. Ведь Украине в борьбе за право работать на афганском рынке придется тягаться с такими странами, как Россия, Иран, Китай и Соединенные Штаты. А это очень тяжело, поскольку именно они имеют в Афганистане сильные позиции: их экономическая, политическая и военная поддержка Северного альянса в его борьбе против талибов сегодня принесла ощутимые дивиденды.
Между тем в украинском МИДе полагают, что шансы поучаствовать в восстановлении афганской экономики есть. «Мы понимаем, что предпочтение будет предоставляться компаниям из стран-доноров. Но афганская сторона четко дала понять, что, учитывая масштаб необходимых работ в государстве, Украина может найти свою нишу. Афганское правительство имеет возможность распоряжаться средствами и расходовать их по своему усмотрению», — так прокомментировал итоги своих переговоров с членами афганского переходного правительства Виктор Нагайчук.
По его словам, наиболее реальные возможности быть задействованной в восстановлении экономики Афганистана Украина имеет в двух сферах. Во-первых, в восстановлении и строительстве транспортной инфраструктуры. К примеру, афганцы предложили украинцам создать совместное предприятие, которое будет заниматься ремонтом и поставками техники по строительству дорог. А, во-вторых, в восстановлении энергетических объектов: гидроэлектростанций, линий электропередач и т.д.
Однако некоторые украинские дипломаты более пессимистически оценивают украинские перспективы на афганском рынке. Они отмечают, что украинцам придется столкнуться с жесткой конкуренцией в лице россиян. Ведь российская промышленность может предоставить такой же спектр товаров, что и украинская, стоимость же услуг российских специалистов не намного больше. А с учетом сильных политических позиций Москвы в Афганистане очевидно, что украинским предприятиям придется довольствоваться весьма малым.
В конце концов даже пакет предложений, привезенный Нагайчуком из Кабула, оценивается всего лишь до 10 млн. долларов. А это никак не может заинтересовать государство. Поэтому и существует мнение, что Украина на государственном уровне с куда большим успехом может развивать экономические отношения с теми странами Ближнего и Среднего Востока, где она имеет куда более сильные политические позиции.
Впрочем, несмотря на такую пессимистическую оценку украинских перспектив в Афганистане, в Киеве не спешат отказываться от участия в восстановлении афганской экономики. Как возможный выход из сложившейся ситуации здесь видят сотрудничество во всевозможных треугольниках. Например, Украина—Россия—Афганистан: не конкурировать с российскими предприятиями, а в кооперации с ними попытаться прорваться на афганский рынок.
С другой стороны, очевидно, что Россия — не тот паровоз, в прицепе с которым украинцы могут войти в экономику этой центральноазиатской страны. В Киеве полагают, что куда большие перспективы имеет сотрудничество Украины с такими странами, как Туркменистан и Иран. И что немаловажно, Ашхабад и Тегеран сами публично изъявляли готовность сотрудничать с Киевом в восстановлении Афганистана. Например, Сапармурад Ниязов предложил Украине принять участие в строительстве трансафганского газопровода Туркменистан—Афганистан—Пакистан.
Но как бы ни развивалась ситуация с проникновением Украины на афганский рынок, существует один момент, мимо которого невозможно пройти. Это безопасность украинских граждан. Сегодня в Афганистане относительная стабильность. Но Афганистан — в процессе становления государства. И если в Кабуле спокойно, то в афганских провинциях дела обстоят не лучшим образом: на дорогах бандитизм, а полевые командиры до сих чувствуют себя царьками в подконтрольных им районах.
Неподконтрольность провинций центру, отсутствие безопасности — сегодня это серьезное препятствие для восстановления экономики Афганистана. И насколько можно судить, этот фактор таки стараются учитывать в Киеве, когда решают вопрос о возможном участии украинцев в восстановлении разрушенных афганских предприятий. Впрочем, в нынешней украинской ситуации, когда многие заняты поисками средств к существованию, всегда найдутся граждане, которые предпочтут личной безопасности возможность заработать копейку на пропитание своей семьи.
В этом году мы отмечаем 61-ю годовщину героико-трагической обороны Киева. В боях за столицу Украины было разгромлено десять вражеских дивизий, уничтожено более ста тысяч солдат и офицеров противника. Но войска Юго-Западного фронта тоже понесли немалые потери. Поэтому Киевская стратегическая оборонительная операция оценивается неоднозначно: одни считают ее нашей победой, другие — поражением. Где же истина?
Операция по защите Киева — одна из самых длительных в Великой отечественной войне. Исход боев на этом стратегическом направлении имел существенное влияние на дальнейший ход войны. По плану «Барбаросса» военная кампания вермахта на востоке должна была завершиться в конце июля — начале августа 1941 года. Фактически же в эти дни фельдмаршал Рейхенау только развернул генеральный штурм Киева. И в том, что план овладения Киева с ходу был сорван, — заслуга войск ЮЗФ во главе с 49-летним Михаилом Кирпоносом.
М.Кирпонос вступил в командование Киевским особым военным округом (с начала войны переименованным в ЮЗФ) в феврале сорок первого. Как военачальника его высоко ценили в наркомате обороны. «С Михаилом Петровичем Кирпоносом мне не довелось работать вместе, но по отзывам сослуживцев это был опытный общевойсковой командир», — отмечал Г.Жуков. Свою доблесть Кирпонос проявил еще в гражданскую войну, когда командовал вторым Богунским полком, который успешно сражался против белогвардейцев за Житомир, Бердичев, освобождал Киев. Реввоенсовет республики наградил его личным оружием — маузером с заводским номером 53505. А за успешное форсирование его 70-й стрелковой дивизией Выборгского пролива в ночное время по льду и захват прибрежных укреплений, что нарушило важные для противника коммуникации и ускорило окончание Финской кампании, М.Кирпонос был удостоен звания Героя Советского Союза. (История военного искусства до этого знала только два таких случая. Первый — когда войска Петра Первого преодолели маршем по льду Выборгский пролив и штурмом взяли одноименный город, второй — когда войска Багратиона перешли по льду залив с моря и овладели Алландскими островами.)
С июня 1940 года до перехода в Киев Кирпонос командовал войсками Ленинградского военного округа. Приняв Киевский особый военный округ, Михаил Петрович, по оценкам начштаба М.Пуркаева и члена военного совета М.Бурмистенко, был неутомим, деятелен, вникал во все детали управления войсками, чувствуя, что война надвигается. Он не засиживался в штабе, постоянно бывал в войсках, на заводах, где готовилось вооружение и снаряжение на случай войны.
С начала войны М.Кирпоносу приходилось действовать в необычайно сложных условиях. Директива из Москвы о приведении войск в полную боевую готовность поступила в округ, когда уже полыхала война. Но соединения не были выведены в районы сосредоточения по западной границе, происходило переформирование некоторых из них, оснащение новым оружием, особенно танками Т-34 и современными самолетами.
Войска фронта во главе с Кирпоносом, несмотря на серьезные неудачи и вынужденное отступление, измотали и обескровили противника, подорвали его наступательные возможности. В те дни их стойкость и мужество фактически предрешили исход битвы под Москвой. Г.Жуков как представитель ставки высоко оценивал полководческое искусство Кирпоноса в отражении фашистской агрессии, особенно эффективное использование механизированных корпусов против прорвавшегося противника и организацию контрудара.
Жаль только, что эта операция до сего времени не получала должного объективного отражения в историографии, а о Кирпоносе написано скупо, причем некоторые недоброжелатели пытаются очернить имя этого человека, принизить его командирские качества, необоснованно обвиняя Михаила Петровича в сдаче Киева.
По отзывам своих соратников, М.Кирпонос делал все возможное, чтобы отстоять Киев, был предельно требователен к себе и подчиненным, и не вина его, а беда, что после 71-дневной обороны город пришлось оставить. Нелишне напомнить, за какое короткое время сдались на милость победителей Франция, Польша и другие европейские страны. А Киев сражался два с половиной месяца.
Некоторые историки пишут о том, что по вине М.Кирпоноса войска ЮЗФ своевременно не были выведены на тыловые оборонительные рубежи, но в этом вина только Сталина. Кирпонос настаивал на выведении войск, его поддерживал и Г.Жуков, но упрямство Сталина преодолеть не удалось, и лишь 18 сентября ставка разрешила оставить Укрепрайон. Однако было уже поздно, что повлекло большие потери.
Гитлеровское командование, чтобы поразить общественное мнение, оповестило, что войска вермахта захватили в районе Киева 665 тыс. пленных, хотя, по официальным данным и мемуарам советских начальников, в частности К.Москаленко, они не превышали одной трети состава войск перед началом стратегической оборонительной операции. Колоссальными были и потери гитлеровцев. Немецкий генерал Батлер пишет: «В результате упорного сопротивления русских уже в первые дни боев немецкие войска понесли такие потери в людях и технике, которые были значительно выше потерь, известных им по опыту ведения кампаний в Польше и на Западе».
«Ночь на 18 сентября была, пожалуй, самой тяжелой в жизни Кирпоноса, — отмечал начальник оперативного отдела штаба фронта И.Баграмян. — Он понимал безысходность сложившегося положения и думал лишь о том, как уберечь войска, оказавшиеся в окружении. Его, волевого, решительного военачальника, беспокоило, дошел ли до командармов, комкоров его приказ об отводе войск. Но и в эти тяжелые минуты он был деятелен, сосредоточен».
20 сентября в неравном бою в урочище Шумейково, что на Полтавщине, М.Кирпонос был убит с оружием в руках. Вместе с ним погибли член военного совета фронта М.Бурмистенко, начштаба В.Тупиков, сменивший на этом посту Пуркаева, многие офицеры штаба фронта и 5-й армии. Свидетелями гибели командующего были его адъютант майор Гненный и порученец члена военного совета майор Жадовский. Они сняли с Кирпоноса Золотую Звезду Героя, забрали документы и неотправленные письма, углубили окопчик у бруствера, где он заряжал свой пистолет для атаки, и захоронили тело.
Долгие годы ходила фальшивая версия о том, что генерал-полковник Кирпонос застрелился, вследствие чего руководство войсками расстроилось, и это привело к их гибели. О высоком благородстве этого человека, верности присяге говорит такой факт, что Михаил Петрович дважды отказывался от предоставленных ему самолетов, чтобы вылететь из опасной зоны и предлагал их раненым, заявляя, что останется в строю и разделит судьбу своих солдат. Между тем некоторые «новые историки» почему-то умалчивают этот факт.
Ныне прах М.Кирпоноса покоится в Киеве, в парке Вечной Славы. Ежегодно в день гибели командира сюда приходят тысячи людей, чтобы почтить его память.