...
БТ - это танк-агрессор(ССЫЛКА?). По всем своим характеристикам БТ похож на
небольшого, но исключительно мобильного конного воина из несметных орд
Чингисхана(ССЫЛКА?). Великий завоеватель мира побеждал всех своих врагов внезапным
ударом колоссальных масс исключительно подвижных войск(ССЫЛКА?). Чингисхан
уничтожал своих противников в основном не силой оружия, но стремительным
маневром. Чингисхану нужны были не тяжелые неповоротливые рыцари, но орды
легких, быстрых, подвижных войск, способных проходить огромные
пространства, форсировать реки и выходить в глубокий тыл противника(ССЫЛКА?).
Вот именно такими были танки БТ. Их было произведено больше, чем ВСЕХ
типов во ВСЕХ странах мира на 1 сентября 1939 года(ССЫЛКА?). Подвижность, скорость
и запас хода БТ были куплены за счет рациональной, но очень легкой и
тонкой брони(ССЫЛКА?). БТ можно было использовать только в агрессивной войне,
только в тылах противника, только в стремительной наступательной операции,
когда орды танков внезапно врывались на территорию противника и, обходя
очаги сопротивления, устремлялись в глубину, где войск противника нет, но
где находятся его города, мосты, заводы, аэродромы, порты, склады,
командные пункты и узлы-связи(ССЫЛКА?)(ССЫЛКА?)(ССЫЛКА?).
Потрясающие агрессивные характеристики танков БТ были достигнуты
также за счет использования уникальной ходовой части(ССЫЛКА?). БТ на полевых
дорогах двигался на гусеницах, но, попав на хорошие дороги, он сбрасывал
тяжелые гусеницы и дальше несся вперед на колесах как гоночный автомобиль(ССЫЛКА?).
Но хорошо известно, что скорость противоречит проходимости(ССЫЛКА?): или -
скоростной автомобиль, который ходит только по хорошим дорогам, или -
тихоходный трактор, который ходит где угодно(ССЫЛКА?). Эту дилемму советские
маршалы решили в пользу быстроходного автомобиля(ССЫЛКА?): танки БТ были совершенно
беспомощны на плохих дорогах советской территории. Когда Гитлер начал
"Операцию "Барбаросса", практически все танки БТ были брошены(ССЫЛКА?). Даже на
гусеницах их использовать вне дорог было почти невозможно. А на колесах
они не использовались НИКОГДА(ССЫЛКА?). Потенциал великолепных танков БТ не был
реализован, но его и НЕЛЬЗЯ БЫЛО РЕАЛИЗОВАТЬ НА СОВЕТСКОЙ ТЕРРИТОРИИ.(ССЫЛКА?)
БТ создавался для действий только на иностранных территориях(ССЫЛКА?), причем
только таких, где были хорошие дороги(ССЫЛКА?). Взглянем на советских соседей.
Тогда, как и сейчас, Турция, Иран, Афганистан, Китай, Монголия,
Манчжурия, Северная Корея хороших дорог не имели(ССЫЛКА?). Жуков использовал танки
БТ в Монголии, где местность ровная как стол, но использовал их только на
гусеницах и остался очень недоволен(ССЫЛКА?): гусеницы вне дорог часто слетали, а
из-за относительно большого давления колеса вне дорог и даже на полевых
дорогах танки проваливались в грунт и буксовали(ССЫЛКА?).
На вопрос, где же можно было успешно реализовать потенциал танков
"БТ", есть только один ответ - в Центральной и Южной Европе(ССЫЛКА?). А после
сброса гусениц танки БТ могли успешно использоваться только на территории
Германии, Франции, Бельгии.(ССЫЛКА?)
На вопрос, что является главным для танков БТ - колеса или гусеницы,
советские учебники тех лет дают четкий ответ: колеса(ССЫЛКА?). Главное качество БТ
- скорость, а она достигается на колесах. Гусеницы - это только средство
попасть на чужую территорию(ССЫЛКА?), например, на гусеницах преодолеть Польшу, а
попав на германские автострады, сбросить гусеницы и действовать на
колесах. Гусеницы рассматривались как вспомогательное средство(ССЫЛКА?), которое в
войне предполагалось использовать только однажды, а затем их сбросить и
забыть о них(ССЫЛКА?). Точно так же парашютист использует парашют только для того,
чтобы попасть на территорию противника(ССЫЛКА?). Там он парашют сбрасывает и
действует в тылу, не обременяя себя тяжелым и больше не нужным грузом.
Именно такое отношение было и к гусеницам танков. Советские дивизии и
корпуса, вооруженные танками БТ, не имели в своем составе автомобилей,
предназначенных для сбора и перевозки сброшенных гусеничных лент(ССЫЛКА?): танки БТ
после сброса гусениц должны были завершить войну на колесах, уйдя по
отличным дорогам в глубокий тыл противника(ССЫЛКА?).
Некоторые типы советских танков имели названия в честь
коммунистических лидеров: КВ - Клим Ворошилов, ИС - Иосиф Сталин, но
большинство типов советских танков получали названия, в которых содержался
индекс "Т". Иногда этот индекс кроме "Т" содержал букву "О" (огнеметный),
"Б" (быстроходный), "П" (плавающий)(ССЫЛКА?). Кстати, Советский Союз был
единственной страной мира, которая в массовых количествах производила
плавающие танки(ССЫЛКА?). В оборонительной войне танку никуда плавать не надо(ССЫЛКА?),
поэтому, когда Гитлер начал операцию "Барбаросса", советские плавающие
танки пришлось бросить из-за непригодности в оборонительной войне(ССЫЛКА?), а их
производство немедленно прекратить, как и производство БТ(ССЫЛКА?).
"БТ" - это отступление(ССЫЛКА?). Главное в другом. В 1938 году в Советском
Союзе начаты интенсивные работы по созданию танка совершенно нового типа
"А-20"(ССЫЛКА?). Что есть "А-20" ни один советский военный учебник на этот вопрос
не отвечает(ССЫЛКА? Какие конкретно не отвечают?). Возможно, после публикации моей книги коммунисты задним
числом придумают некое толкование этого индекса, но пока для многих
экспертов мира индекс остается нерасшифрованным. Я долго искал ответ на
вопрос и нашел его на заводе N 183. Это все тот же локомотивный завод,
который, как и раньше, кроме локомотивов, дает побочную продукцию. Не
знаю, правильно ли объяснение, но ветераны говорят, что изначальный смысл
индекса "А" - автострадный. Объяснение лично мне кажется убедительным.
Танк "А-20" - это дальнейшее развитие семейства БТ. Если у БТ главная
характеристика Вынесена в название, почему у А-20 главная характеристика
не может быть вынесена в название? Главное назначение А-20 - на гусеницах
добраться до автострад, а там, сбросив гусеницы, превратиться в короля
скорости.(ССЫЛКА?)
А теперь вспомним, что и в конце XX века Советский Союз не имеет ни
одного километра дороги, которую можно было бы определить термином -
автострада(ССЫЛКА?). 50 лет назад автострад на советской территории и подавно не
было(ССЫЛКА?). И ни одно сопредельное государство не имело в 1938 году автострад(ССЫЛКА?). А
вот в следующем, 1939 году, Сталин пактом Молотова-Риббентропа расколол
Польшу и установил общие границы с государством, которое имело автострады.
Это государство называлось Германия(ССЫЛКА?).
Говорят, что сталинские танки были не готовы к войне. Это не так. Они
были не готовы к оборонительной войне на своей территории(ССЫЛКА?). Их просто
готовили для войны на других территориях(ССЫЛКА?).
...
И далее про самолеты...
>Союзе начаты интенсивные работы по созданию танка совершенно нового типа
>"А-20"(ССЫЛКА?). Что есть "А-20" ни один советский военный учебник на этот вопрос
>не отвечает(ССЫЛКА? Какие конкретно не отвечают?).
То что насчет А20 Суворов полностью заврался (потому-то и не будет ссылок) всем давно ясно. Но почему ни кто не обратит внимание, что эта (как мы знаем ложная) посылка - одна из самых ключевых.
После ее опровержения можно смело в утиль выбрасывать пару следующих глав, где идут лихие рассуждения о ордах автострадных танков и их возможном применении. А это около четверти книги....
>>Союзе начаты интенсивные работы по созданию танка совершенно нового типа
>>"А-20"(ССЫЛКА?). Что есть "А-20" ни один советский военный учебник на этот вопрос
>>не отвечает(ССЫЛКА? Какие конкретно не отвечают?).
>
>То что насчет А20 Суворов полностью заврался (потому-то и не будет ссылок) всем давно ясно. Но почему ни кто не обратит внимание, что эта (как мы знаем ложная) посылка - одна из самых ключевых.
>После ее опровержения можно смело в утиль выбрасывать пару следующих глав, где идут лихие рассуждения о ордах автострадных танков и их возможном применении. А это около четверти книги....