От Mike
К Роман (rvb)
Дата 26.01.2003 22:18:51
Рубрики ВВС;

горб у подвсеченного из иллюминаторов 747го должен быть виден.

>Видно только, что здоровая четырехмоторная туша, а что именно, то уже разглядывать некогда.

и на индикаторах РЛС он должен другую картину давать по идее

С уважением, Mike.
От Роман (rvb)
К Mike (26.01.2003 22:18:51)
Дата 26.01.2003 22:22:03

Это если с включенными огнями идет

>и на индикаторах РЛС он должен другую картину давать по идее

Иную, но не очень сильно отличающуюся - геометрические размеры все же не так сильно, как полетные веса, отличаются. Т.е. от квалификации оператора очень многое зависит.

S.Y. Roman
От Mike
К Роман (rvb) (26.01.2003 22:22:03)
Дата 26.01.2003 22:25:15

если гражданский

самолет летает вне выделенного коридора с выключенными огнями, то он прямо напрашивается на активные действия сил ПВО.

>Иную, но не очень сильно отличающуюся - геометрические размеры все же не так сильно, как полетные веса, отличаются. Т.е. от квалификации оператора очень многое зависит.

возможно. надеюсь данный вопрос корифеи-радиолокационщики пояснят.

С уважением, Mike.
От FVL1~01
К Mike (26.01.2003 22:25:15)
Дата 28.01.2003 15:12:52

что и произошло.

И снова здравствуйте
>самолет летает вне выделенного коридора с выключенными огнями, то он прямо напрашивается на активные действия сил ПВО.


ИМЕННО а если он еще и МОЛЧИТ... Что и т.д.
>>Иную, но не очень сильно отличающуюся - геометрические размеры все же не так сильно, как полетные веса, отличаются. Т.е. от квалификации оператора очень многое зависит.
>
>возможно. надеюсь данный вопрос корифеи-радиолокационщики пояснят.


Никак их не отличить на радарах 80-х, "Винсенс" вон и то позднее А300 с Миражом спутал...

С уважением ФВЛ