От Алексей Калинин
К AMX
Дата 07.03.2003 20:36:48
Рубрики Ремонтная бригада;

Абсолютно согласен

Салют!
Рулить педалью переключения как ГФ вполне реально, надо только держать ногой достаточно большое усилие на педали.

Кстати, непосредственно стартовать наверное можно и с рычагов без кнопки - момент больше, скорость меньше. То, что надо, если их отрегулировать нормально.


С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От AMX
К Алексей Калинин (07.03.2003 20:36:48)
Дата 07.03.2003 21:05:11

Re: Абсолютно согласен


>Рулить педалью переключения как ГФ вполне реально, надо только держать ногой достаточно большое усилие на педали.

Это не нужно и вызывает лишь ускоренный износ тормозных лент.

>Кстати, непосредственно стартовать наверное можно и с рычагов без кнопки - момент больше, скорость меньше. То, что надо, если их отрегулировать нормально.

Это тоже ни к чему.
От Алексей Калинин
К AMX (07.03.2003 21:05:11)
Дата 07.03.2003 23:08:26

Я не про необходимость, а про возможность (-)

Салют!

>>Рулить педалью переключения как ГФ вполне реально, надо только держать ногой достаточно большое усилие на педали.
>
>Это не нужно и вызывает лишь ускоренный износ тормозных лент.

>>Кстати, непосредственно стартовать наверное можно и с рычагов без кнопки - момент больше, скорость меньше. То, что надо, если их отрегулировать нормально.
>
>Это тоже ни к чему.
Так уж и ни к чему? Скорость меньше, шансы двигателя заглохнуть - тоже. Для подтормажи

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От AMX
К Алексей Калинин (07.03.2003 23:08:26)
Дата 07.03.2003 23:15:14

Re: Я не...

>>Это тоже ни к чему.
>Так уж и ни к чему? Скорость меньше, шансы двигателя заглохнуть - тоже. Для подтормажи

Возможность трогаться с рычагов есть у любого танка того времени, однако никто так не трогается. Потом, зная усилие на педали включения, там при переключении не до держания рычагов в каких то положениях. Не придумывайте и не приумножайте сущностей.