От Василий Т.
К МиГ-31
Дата 13.05.2003 01:00:15
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Правильно.

Доброе время суток

>В принципе, эта тема подробно обсасывается аж в трех топиках здесь http://avia.ru/cgi/disc.cgi , в частности тут http://avia.ru/cgi/disc.cgi?id=2509209954876491318621052675658&topiccount=63 . Реверс - похоже летал(летает) на Ил-76.

Спасибо. Давно туда не заглядывал :o((

> Так вот одна из версий выдвинутая знатоками - передняя часть грузовой кабины могла быть забита грузами( там, вроде, даже грузовики везли), а люди сидели(стояли) сзади(на рампе) и упались. Иначе такой массовый выкидыш не обьяснить.

Если грузовики, то тем более нереально - самолет-то не безразмерный. Хотя есть один вариант: люди сидели в кузовах грузовиков, которые не были закреплены и ездили по салону :o)) [черный юмор].

> ЕСЛИ ОН ВООБЩЕ ИМЕЛ МЕСТО БЫТь.

Вот и я про то же...

С уважением, Василий Т.
От S.Chaban
К Василий Т. (13.05.2003 01:00:15)
Дата 13.05.2003 01:22:22

Ре: Правильно.

Привет!
>Доброе время суток

>Если грузовики, то тем более нереально - самолет-то не безразмерный. Хотя есть один вариант: люди сидели в кузовах грузовиков, которые не были закреплены и ездили по салону :о)) [черный юмор].

Вы в Африке бывали? Я лично насчитал 19 работяг в кузове ниссана-пикапа Фронтир (стояли на боковых сиденьях). Так что вполне могли набится под завязку.

С уважением.
От Василий Т.
К S.Chaban (13.05.2003 01:22:22)
Дата 13.05.2003 01:56:25

Ре: Правильно.

Доброе время суток

>Вы в Африке бывали? Я лично насчитал 19 работяг в кузове ниссана-пикапа Фронтир (стояли на боковых сиденьях). Так что вполне могли набится под завязку.

В Африке не бывал. Не довелось. Только СНГ и сейчас США... :o))

Но вот что настораживает:
По сообщениям печати в самолете находилось около 350 человек (говорили о 200 погибших и 100 выживших).
А согласно данным сайта "Виртуальный авиационный справочник" полезная нагрузка Ил-76 - 140 солдат или 128 парашютистов.
Т.е., "сверх нормы" было помещено около 200 человек с соответствующим весом и объемом!!!

Не знаю, как Вы, а я не могу себе представить подобное, несмотря на 1.5 года службы в военно-транспортной авиации (полгода учебки можно не считать - там были вертолеты) и 8 лет работы на авиаремонтном заводе.

С уважением, Василий Т.
От S.Chaban
К Василий Т. (13.05.2003 01:56:25)
Дата 13.05.2003 02:14:55

Ре: Правильно.

Привет!

Мой комментарий касался только возможности африканцев набится в транспортное средство. Про вес ничего не могу сказать, но 350x100 ~ 35 тонн вполне подходит. Хотя я слышал цифры ~200 человек...

Некоторым (не Вам) трудно представить, но на Земле очень много мест где бардак намного больше чем в СНГ...

С уважением.
От Василий Т.
К S.Chaban (13.05.2003 02:14:55)
Дата 13.05.2003 02:29:59

Ре: Правильно.

Доброе время суток

>Мой комментарий касался только возможности африканцев набится в транспортное средство. Про вес ничего не могу сказать, но 350x100 ~ 35 тонн вполне подходит.

Без грузовиков и прочих грузов :o))

>Хотя я слышал цифры ~200 человек...

Цифры называют разные - и это тоже интересный вопрос.
Мои основывались на сообщениях о 250 погибших и 100 выживших.

>Некоторым (не Вам) трудно представить, но на Земле очень много мест где бардак намного больше чем в СНГ...

Понимаете, есть мера и бардаку...
Если не делать как в том анекдоте, где двое "новых русских" уговаривают вертолетчиков лететь с перегрузом, ссылаясь на прошлогодний опыт, а затем обсуждают - сколько они не "дотянули" до места, где упали в прошлом году :o))

С уважением, Василий Т.