От Юрий Лямин
К Exeter
Дата 05.01.2001 21:54:13
Рубрики Современность; Флот;

Этож он как будет самолеты выпускать???

>Привет всем!

>Вот картинка второго итальянского авианосца "Luigi Einaudi" (проект NUM), строительство которого начнется в наступившем году.

>Опубликовано на официальном сайте ВМС Италии.

>

>С уважением, Exeter

Трамплин что-то сильно мелкий и вообще вся взлетная полоса какая то маленькая. Это он на какие самолеты рассчитывается? Буду благодарен, если скажете на какие.

От Exeter
К Юрий Лямин (05.01.2001 21:54:13)
Дата 05.01.2001 22:51:29

Нормально - а как "Кузя" пущает??? :-))))

Здравствуйте, уважаемый Юрий Лямин!

>>Вот картинка второго итальянского авианосца "Luigi Einaudi" (проект NUM), строительство которого начнется в наступившем году.
>
>>Опубликовано на официальном сайте ВМС Италии.

>
>Трамплин что-то сильно мелкий и вообще вся взлетная полоса какая то маленькая. Это он на какие самолеты рассчитывается? Буду благодарен, если скажете на какие.

Е:
На вертикалки он рассчитывается - 12 машин AV-8B+ "Харриер-2", с последующей заменой на JSF. Плюс 8 вертолетов. А вертикалкам для взлета с коротким разбегом этот трамплин и нужен.



С уважением, Exeter

От Юрий Лямин
К Exeter (05.01.2001 22:51:29)
Дата 06.01.2001 08:54:11

Ну "Кузя" все-таки не до такой степени....маленький.

>Здравствуйте, уважаемый Юрий Лямин!

>>>Вот картинка второго итальянского авианосца "Luigi Einaudi" (проект NUM), строительство которого начнется в наступившем году.
>>
>>>Опубликовано на официальном сайте ВМС Италии.
>
>>
>>Трамплин что-то сильно мелкий и вообще вся взлетная полоса какая то маленькая. Это он на какие самолеты рассчитывается? Буду благодарен, если скажете на какие.
>
>Е:
>На вертикалки он рассчитывается - 12 машин AV-8B+ "Харриер-2", с последующей заменой на JSF. Плюс 8 вертолетов. А вертикалкам для взлета с коротким разбегом этот трамплин и нужен.

Спасибо за информацию тепаерь понятно, а то я начал представлять себе ужасную картину запуска группы нормальных самолетов...

>С уважением, Exeter
С уважением Юрий

От Exeter
К Юрий Лямин (06.01.2001 08:54:11)
Дата 06.01.2001 14:09:17

Ненамного больше по длине :-)))

Здравствуйте, уважаемый Юрий Лямин!

Длина наибольшая "Кузнецова" - 304,5 м, длина NUMa - 236,2 м. Реально взлетная дистанция, требуемая для взлета "Харриера" с разбегом с трамплина на "Инвинсиблах" и "Принсипе де Астуриас" БОЛЬШЕ (на том же NUMe длина взлетной полосы - 184 м), чем взлетная дистанция для "обычного" Су-33 на "Кузнецове". Так что длина для старта особо не при чем. Гораздо большее значение длина имеет для обеспечения посадки самолетов с горизонтальным взлетом и посадкой. Но "итальянец" будет использовать самолеты с вертикальной посадкой, поэтому эта проблема для него не стоит.

С уважением, Exeter