От Exeter
К bankir
Дата 06.08.2003 17:19:23
Рубрики Прочее; Современность; ВВС; Космос;

Не обязательно - по оффсету что только не получают (-)
От bankir
К Exeter (06.08.2003 17:19:23)
Дата 06.08.2003 17:24:22

Что и аналогично сбавлению цены на свой товар...

...Без цифр, впрочем, говорить трудно. Издержки освоения нового рынка? Но, если мне склероз не изменяет, с Малайзией мы уже вовсю самолетиками торговали.
От А.Никольский
К bankir (06.08.2003 17:24:22)
Дата 06.08.2003 22:23:23

малайзийское масло в обмен на Су-30 - выдумка антироссийских пиарщиков

на самом деле это те же деньги, только с незначительной задержкой
С уважением, А.Никольский
От VAF
К А.Никольский (06.08.2003 22:23:23)
Дата 06.08.2003 22:25:29

Та-а-акс, смотрим кто сию дезу печатает

и делаем соответствующие выводы.
От Александр Стукалин
К VAF (06.08.2003 22:25:29)
Дата 07.08.2003 02:10:30

Какую дезу? (-)
От makienko
К bankir (06.08.2003 17:24:22)
Дата 06.08.2003 19:41:31

Масло и Су-30 (+)

Здравствуйте, уважаемый bankir,

на 270 млн долл. Россия могла бы получить 770 тыс тонн масла при годовом российском импорте 316 тыс тонн и годовом малайском производстве в 11 млн тонн. В реальности масло будет продано сразу и в Россию пойдет уже чистый кэш. Будет ли дисконт или продаваться масло будет по текущей биржевой цене - не знаю, это святая святых контрактов с бартерной составляющей. Физически масло в Россию идет по другому - индонезийскому контракту, по которому из 192 млн его общей стоимости 165 млн оплачивается поставками индонезийских товаров, в том числе на 108 млн - маслом. Всего в Россию должно быть отгружено 300 тыс тонн, в том числе - 100 тыс тонн в этом году. Вот Вам база для сравнения качества двух контрактов.

С Вашей критикой людей, сделавших малайзийский контракт, решительно не согласен. Скорее всего некоторые из них получат государственные награды, на мой взгляд, заслуженно. В 2001 году вероятность сделки оценивалась почти как нулевая. Из 18 малайзийских МиГ-29 к этому времени один был потерян, боеготовыми оставались три машины. Военная и политическая элита в большинстве своем в России самолеты закупать более не хотела. Кредит Малайзии на закупку наших самолетов - нереально, в Минфине человека, который с таким предложением вышел бы, просто уроют. И вообще неочевидно, что у нас страна уже в таком положении, что раздача кредитов для стимулирования экспорта вооружений - однозначно удачный механизм. Может, лучше своей армии дровишек подкинуть, пока кадыровская милиция группировку в Чечне не снесла, к чему там народ начинает потихоньку готовиться?

В Малайзии Россия толкается с США. Даже разделить с ними контракт - большой успех. Кстати, Боинг за свои Супер Хорнеты вроде бы готов выкупить малайские F-18D.

И где Вы взяли, что цены на масло падают, вроде как в 2002 они, напротив, выросли с 280 до 350 долларов? И повторяя уважаемого Exeterа - чего все к этому маслу так прицепились вслед за журналистами, тем везде бы помойку найти, но ей-Богу, не все 2000 человек в Росворе - идиоты, и даже не большинство из них. Ну есть же и другое - загрузка предприятия до 2007 года, разогрев индонезийцев и вьетнамцев, а потом запчасти-движки-модернизация.

С уважением, Макиенко