От Волк
К wolfschanze
Дата 23.08.2003 01:48:52
Рубрики Современность;

ОУКЕЙ, говорю открытым текстом

>--Уважаемый Владимир, есть у меня знакомые летчики ПВОшники, которые говорили, что приказ простой - посадить, при невозможности сбить.

Летом 1983 года американцы слишком часто нарушали воздушную границу СССР на ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ. Был приказ это дело прекратить. Подвернулся этот Боинг. И все дела.
От Олег...
К Волк (23.08.2003 01:48:52)
Дата 23.08.2003 02:11:41

"Подвернулся" мягко сказано...

Приветствую...

>Летом 1983 года американцы слишком часто нарушали воздушную границу СССР на ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ. Был приказ это дело прекратить. Подвернулся этот Боинг. И все дела.

Во-первых Вы все умалчиваете, его ПОДСТАВИЛИ...
Во-вторых, сбить его удалось только очень опытному летчику, да и то с большим трудом...

Правила читал - не помогает :о)
От Гриша
К Олег... (23.08.2003 02:11:41)
Дата 23.08.2003 02:19:17

Что, Боинг открыл ответный огонь? Делал фигуры высшего пилотажа? :)

>Во-вторых, сбить его удалось только очень опытному летчику, да и то с большим трудом...

.
От Олег...
К Гриша (23.08.2003 02:19:17)
Дата 23.08.2003 02:26:52

Нет, просто летел он не совсем прямо...

Приветствую...

Плюс разница в скоростях, плюс ему все-таки пытались показать, что мол, не туда летит...

Читайте, в и-нете все есть...
Кстати, на форуме это тоже уже обсуждалось...
Ключевые слова дать, или сами догадаетесь?

Правила читал - не помогает :о)
От Гриша
К Олег... (23.08.2003 02:26:52)
Дата 23.08.2003 02:53:59

Страшно подумать какие трудности были бы в бою.

> Приветствую...

>Плюс разница в скоростях, плюс ему все-таки пытались показать, что мол, не туда летит...

Там тоже разница в скоростях, не совсем прямо летают...

>Читайте, в и-нете все есть...
>Кстати, на форуме это тоже уже обсуждалось...
>Ключевые слова дать, или сами догадаетесь?

Мне вообщем то уже понятно что произошло - ваши ПВО убили пару сот людей.
От Олег...
К Гриша (23.08.2003 02:53:59)
Дата 23.08.2003 02:57:25

Почитали архивы?

Приветствую...

Или что-то там непонятно?
А-а-а... Сейчас догадаюсь...
Не смогли подобрать ключевых слов, да?

>Мне вообщем то уже понятно что произошло - ваши ПВО убили пару сот людей.

Да, обидно, конечно.
Подставили их, что поделаешь...
А наши все-таки правильно тогда поступили.
В отличие от ваших...

Правила читал - не помогает :о)
От Гриша
К Олег... (23.08.2003 02:57:25)
Дата 23.08.2003 03:05:03

Абидно, да.

>Да, обидно, конечно.
>Подставили их, что поделаешь...
>А наши все-таки правильно тогда поступили.
>В отличие от ваших...

Вы бы эти байки для детишек оставили, герр летенант. Никто в мире им не верит, кроме вас.
От Eugene
К Гриша (23.08.2003 03:05:03)
Дата 23.08.2003 07:32:32

Ого???

>Вы бы эти байки для детишек оставили, герр летенант. Никто в мире им не верит, кроме вас.
********************************
Сегодня в "Stop&Shop" листал "Popular Mechanics" и офигел от фразы, что сейчас миллионы иракцев ложатся спать СВОБОДНЫМИ, потому что Америка применила свою мощь! Для кого такая лажа пишется???

С уважением, Евгений.
От Esq
К Eugene (23.08.2003 07:32:32)
Дата 23.08.2003 13:23:08

Re: Ого???

>Сегодня в "Stop&Shop" листал "Popular Mechanics" и офигел от фразы, что сейчас миллионы иракцев ложатся спать СВОБОДНЫМИ, потому что Америка применила свою мощь! Для кого такая лажа пишется?

Для механиков.
От Lesha
К Eugene (23.08.2003 07:32:32)
Дата 23.08.2003 08:36:24

Ре: Ого???

>>Вы бы эти байки для детишек оставили, герр летенант. Никто в мире им не верит, кроме вас.
>********************************
>Сегодня в "Стоп&Шоп" листал "Популар Мечаницс" и офигел от фразы, что сейчас миллионы иракцев ложатся спать СВОБОДНЫМИ, потому что Америка применила свою мощь! Для кого такая лажа пишется???

Женя, ты очень удивишся, но такая лажа пишется для американцев. :) Но особенно охотно в нее верят многие бывшие русские а ныне новые американцы :) Ты прям как вчера на свет родился...чесс слово :)

>С уважением, Евгений.
С уважением,
Леша
От Eugene
К Lesha (23.08.2003 08:36:24)
Дата 24.08.2003 05:46:58

Да знаю я, знаю...

>Женя, ты очень удивишся, но такая лажа пишется для американцев. :)
*********************************
Знаю я это. Просто для собеседника требовался пример ну о-очень тупо сработанной сказочки с американской стороны.

С уважением, Евгений.
От advsoft
К Гриша (23.08.2003 03:05:03)
Дата 23.08.2003 03:39:40

Re: Абидно, да.

>Вы бы эти байки для детишек оставили, герр летенант. Никто в мире им не верит, кроме вас.

разумеется, там верят именно байкам, но другого толка, медведей там, valenok & vodka, мирного исследователя стратосферы Пауэрса, а также верования общемирового масштаба про злобный Иранский аэробус атаковавший US Navy, арсеналы Хусейна итд.

PS: да и насчет всего мира вы немного заврались все таки...
От Виктор Крестинин
К Гриша (23.08.2003 02:19:17)
Дата 23.08.2003 02:21:14

Просто у нэго слишком жизни много)))) (-)
От wolfschanze
К Волк (23.08.2003 01:48:52)
Дата 23.08.2003 01:55:13

Re: ОУКЕЙ, говорю...

>>--Уважаемый Владимир, есть у меня знакомые летчики ПВОшники, которые говорили, что приказ простой - посадить, при невозможности сбить.
>
>Летом 1983 года американцы слишком часто нарушали воздушную границу СССР на ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ. Был приказ это дело прекратить. Подвернулся этот Боинг. И все дела.
--Могу повторить - я слышал полную запись переговоров летчиков и наземного центра. Огонь на поражение был открыт только после того как все методы были исчерпаны.
ЗЫА насчет Боинга и подвернулся - слишком грамотный пилот. слишком на много ошибся, слишком мо=ного горючки в баках Боинга.
От Волк
К wolfschanze (23.08.2003 01:55:13)
Дата 23.08.2003 02:17:15

ну вот это Вы зря


>ЗЫА насчет Боинга и подвернулся - слишком грамотный пилот. слишком на много ошибся, слишком мо=ного горючки в баках Боинга.

емое - да я каждый раз трясусь - грамотный пилот тли нет . И запас горючки должен быть в таком полете. Хоть я и пониаю, что горючка - в случае аварии чревата взрывом. Мне приходилось и в вертолете с текущим редуктором садиться.
От wolfschanze
К Волк (23.08.2003 02:17:15)
Дата 23.08.2003 02:23:21

Re: ну вот...



>емое - да я каждый раз трясусь - грамотный пилот тли нет . И запас горючки должен быть в таком полете. Хоть я и пониаю, что горючка - в случае аварии чревата взрывом. Мне приходилось и в вертолете с текущим редуктором садиться.
--Балин. Ошибиться с курсом более чем на 100 км, а на самом деле еще более, не заметить трассера перед носом, не заметить истребители, не выходить на связь это лихо. Тут валенок только-только из училища должен быть, и то врядли. Да и запас горючки - существуют расчеты, скоко надо горючки и заливают ее с запасом, но то что было на Боинге это слишком.