> "...во изменение постановления от 23 декабря 1941 г.:
>Снять с программы завода № 24 в первом квартале 1942 г. задание по выпуску моторов АМ-37.
>Обязать директора завода № 24 тов. Жезлова и главного конструктора тов. Микулина обеспечить доводку и провести государственные испытания мотора АМ-37 с двухскоростным нагнетателем, обеспечивающим взлетную мощность не менее 1600 л.с., не снижая других данных мотора к 15 апреля 1942 г.
>Обязать директора завода № 24 тов. Жезлова и главного инженера тов. Куинджи обеспечить выпуск 20 моторов АМ-37 с двухскоростным нагнетателем к 15 мая 1942 г."
> Как видим до 23 декабря 1941-го года у завода № 24 имелось производственное задание на выпуск АМ-37, причем выпуск этот должен был осуществляться в первом квартале 1942-го года.
> В первом квартале 1942-го года выпускались истребители Яковлева с мотором М-105ПА.
*******************************
Вот только Миг 3 снят с производства в октябре 1941 какая досада....
>> Как видим до 23 декабря 1941-го года у завода № 24 имелось производственное задание на выпуск АМ-37, причем выпуск этот должен был осуществляться в первом квартале 1942-го года.
>> В первом квартале 1942-го года выпускались истребители Яковлева с мотором М-105ПА.
>*******************************
>Вот только Миг 3 снят с производства в октябре 1941 какая досада....
"С эвакуацией завода в октябре 1941 г. выпуск МиГ-3 продолжался на новом месте, пока не последовала известная телеграмма Сталина об «илах». Серийная постройка МиГ-3 была прекращена 23 декабря 1941 г., последние экземпляры сдавались уже в 1942 г."(С)Шавров