>Доброго времени суток!
>имея ввиду АНТ-25, один мотор-100% риска, четыре мотора - 400% :-))
>С уважением! Павел.
Не знаю как у военных, но на пассажирских самолетах количество и мощность движков выбирается из условия безопасного завершения полета при отказе одного двигателя на любом этапе полета, от начала разбега до остановки после посадки.
Доброго времени суток!
>Не знаю как у военных, но на пассажирских самолетах количество и мощность движков выбирается из условия безопасного завершения полета при отказе одного двигателя на любом этапе полета, от начала разбега до остановки после посадки.
Само собой, а про Чкалова этож шутка, правда Леваневского 4 мотора не спасли.
С уважением! Павел.