От VAF
К Святослав
Дата 20.10.2003 23:23:35
Рубрики WWII;

Читаю вот и офигеваю

http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/index.html
От Siberiаn
К VAF (20.10.2003 23:23:35)
Дата 21.10.2003 08:03:15

Лошок)))) На земле столкнулся со своим же при рулёжке. Ну ас , мля)))

Я тоже читаю, офигеваю.
Мемуар ннна...
"Кал - Моя одиссея в канализации"
ОТ интересно....

Siberian
От FVL1~01
К Siberiаn (21.10.2003 08:03:15)
Дата 21.10.2003 17:57:19

ну авиапросшествия были у многих

И снова здравствуйте
>Я тоже читаю, офигеваю.
>Мемуар ннна...
тут он не лучше и не хуже других...

НЕ ТУТ его надо Руделюшку чморить.

Б.Ф.Сафонов то же разбил как минимум один Харрикейн, что от этого он ПЛОХОЙ летчик? дык нет же.

А как артистично М.Галлай разложил Ще-2 с Твардовским на борту. тот даже не проснулся, а самолет уже в яме.

Ну это с кем не случается.

Однако кроме Руделя ДВА Ю-87 на рулежке развалил и некто Э.Хартманн. Тенеденцияо однако :-)

С уважением ФВЛ
От stepan
К FVL1~01 (21.10.2003 17:57:19)
Дата 22.10.2003 09:54:22

Re: ну авиапросшествия...

У кого-то из касмонавтов (Береговой?)есть рассказ, как он на Аэрокобру после войны переучивался. Он за один день сумел три нашины немножко поломать. У одной ручку двери отломил. У другой при пилотаже рация фонарь разбила. У третьей демпфер шимми отказал и тоже чего то от вибраций сломалось.

Степан
От Мелхиседек
К FVL1~01 (21.10.2003 17:57:19)
Дата 21.10.2003 19:07:31

Re: ну авиапросшествия...

а сколько будущими асами было угроблено на рулёжке и-16...
От Андрей Диков
К Мелхиседек (21.10.2003 19:07:31)
Дата 21.10.2003 23:34:50

Re: ну авиапросшествия...

День добрый!

>а сколько будущими асами было угроблено на рулёжке и-16...

Угроблено - неверное слово для этих происшествий. Обычный результат - поломка. На ишаках поломок при рулежках действительно было прилично.


С уважением, Андрей [ http://www.bergstrombooks.elknet.pl/bc-rs/ ]
От FVL1~01
К Андрей Диков (21.10.2003 23:34:50)
Дата 23.10.2003 17:49:22

Именно

И снова здравствуйте
угроблено для И-16 это когда скорлупа фюзеляжа "поехала", с каркасом.

Это случай и трещина лонжерона до войны считались случаем ремонту не подлежашим (но в случае лонжерона можно было сменить консоль, если есть запас), а многое другое востанавливалось.


Худщим по ремонтопригодности в случае летного происшествия считали Р-10, ЛУЧШИМ СБ.


С уважением ФВЛ
От FVL1~01
К Мелхиседек (21.10.2003 19:07:31)
Дата 21.10.2003 20:03:20

на рулежке относительно немного, вот на ПОСАДКЕ, ох... (-)
От Magnum
К VAF (20.10.2003 23:23:35)
Дата 21.10.2003 00:19:15

Какая гадость. Пойду, глаза помою(-)

http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/index.html