От Дмитрий Козырев
К All
Дата 28.11.2003 10:35:04
Рубрики WWII; ВВС;

?Про визит Черчилля в Москву в 1941

Во второй половине дня 12 августа 1942 г. в Центральном аэропорту на Ленинградском проспекте собралась, как обычно в таких случаях, группа советских руководителей во главе с Молотовым. Среди встречавших находился также начальник Генерального штаба Красной Армии маршал Шапошников. Было жарко и безветренно. Все расположились под навесом небольшого здания аэровокзала. В воздухе ощущался аромат разогретой полыни, слышалось жужжание пчел, щебетание птиц. Но эта казавшаяся безмятежной картина не настраивала присутствовавших на беззаботный лад. Шел второй год жестокой войны, которую советский народ вел фактически один против сильного и беспощадного врага. Собравшиеся в аэропорту штатские и военные имели непосредственное отношение к организации отпора гитлеровским захватчикам. Они лучше, чем кто-либо другой, знали, насколько отчаянно обстояли дела, и потому с тем большим напряжением всматривались в небо в ожидании высокого гостя из Великобритании. Зачем ему понадобился столь внезапный визит? Что везет он в своем портфеле?

В небе появилась черная точка. Очерчивая большой полукруг, она быстро увеличивалась и вскоре приняла [308] очертания самолета. Проскользнув над крышами домов, он коснулся бетонной дорожки и, притормозив, съехал на траву. Плавно перекачиваясь, пересек зеленое поде и остановился неподалеку от нас.

Самолет казался необычно грузным, фюзеляж чуть ли не касался земли. Я ожидал, что в борту откроется дверца, но вместо этого из люка в брюхе самолета спустили на траву металлическую лесенку, и по ней сразу же стали спускаться ноги в тяжелых ботинках и изрядно помятых брюках. Ноги как бы присели, дав возможность объемистому туловищу выбраться из кабины. Вот и голова Черчилля. Придерживая рукой шляпу, он настороженно огляделся вокруг, как бы оценивая ситуацию. Нешуточное дело! Он впервые оказался в стране большевиков, которую после Октябрьской революции пытался «задушить в колыбели», против которой организовал интервенцию держав Антанты. Да и нынешняя его миссия не из приятных


На каком самолете он прилетел?
От Китоврас
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 10:35:04)
Дата 30.11.2003 01:09:37

Черчилль свой ероплан называет "Фламинго" (-)
От Роман (rvb)
К Китоврас (30.11.2003 01:09:37)
Дата 30.11.2003 01:20:51

"Фламинго" не мог быть, ему дальности бы не хватило

А вот В.Котельников в АиК 10-2003 в статье "B-24 Либерейтор" пишет (стр. 37):

>----
Первый "Либерейтор" II предъявили приемке 2 июня 1941 года. Но во время испытательного полета выпавший болт заклинил рули высоты. Произошла катастрофа. .... Определение причин катастрофы заняло два месяца, поэтому следующие машины начали сдавать англичанам только в августе 1941 г.

Первый из прибывших в Великобританию самолетов этого типа стал персональной машиной премьер-министра У.Черчилля. На борту появилось имя "Коммандо". Именно на нем Черчилль в первый раз прилетал в Москву.
>----

Так что считаю ситуацию проясненной полностью.

S.Y. Roman

Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/
От Роман (rvb)
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 10:35:04)
Дата 28.11.2003 10:37:57

По-моему, Avro York

http://www.military.cz/british/air/war/transport/york/york_en.htm
От Дмитрий Козырев
К Роман (rvb) (28.11.2003 10:37:57)
Дата 28.11.2003 10:52:01

Он первый раз взлетел в июле 1942. (-)
От Роман (rvb)
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 10:52:01)
Дата 28.11.2003 10:55:19

Тогда С-87, транспортный вариант Либерейтора

До Йорка он у Черчилля персональным самолетом был.

S.Y. Roman

Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/
От Дмитрий Козырев
К Роман (rvb) (28.11.2003 10:55:19)
Дата 28.11.2003 11:03:50

Доказательствов хочу :) (-)
От Роман (rvb)
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 11:03:50)
Дата 28.11.2003 11:13:53

Лови!

http://www.uswarplanes.net/b24.htm

British RAF

"Commando" 1
Liberator Mk. II, 1941, name for Winston Churchill's personal transport. Returned to Convair in 1943 for upgrade to RY-3 standards with lengthened fuselage, single tail, s/n: AL504.

S.Y. Roman

Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/
От Роман (rvb)
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 11:03:50)
Дата 28.11.2003 11:11:49

До In Action по Б-24 доберусь - будут :)

Если уж точно, там даже не С-87 был, а один из предсерийных YB-24 переделанных.

S.Y. Roman

Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/
От А.Никольский
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 11:03:50)
Дата 28.11.2003 11:09:31

про это в последней АиК написано

первые предсерийные либерейторы, которые строили по французскому зказу, все сделали транспортными, на одном из них и Черчилль летал, в том числе в Москву. Сам этот самолет разбиля в 44 г, когда Черчилль уже на Авро Йорк пересел.
С уважением, А.Никольский
От Дмитрий Козырев
К А.Никольский (28.11.2003 11:09:31)
Дата 28.11.2003 11:17:42

Тогда просьба тем у кого есть.

Прислать выходные данные журнала, статьи и цитату.
От Роман (rvb)
К Дмитрий Козырев (28.11.2003 11:17:42)
Дата 28.11.2003 11:18:22

Вечером будет, если напомнишь :) (-)