От Alex Medvedev
К Роман Алымов
Дата 02.12.2003 21:13:39
Рубрики Современность; Армия;

Танки можно охранять компактно

а к каждому прорабу и чиновнику по чекисту не приставишь.
От Роман Алымов
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:13:39)
Дата 02.12.2003 21:20:40

Иллюзия (+)

Доброе время суток!
Дорога, будучи построена один раз, даже если половина денег украдена и дорога постороена не очень хорошая - всё равно способствует росту экорномики, по ней будут ездить люди, возить грузы. Танк, который не воюет - это выброшенные деньги на его создание, содержание, ремонт.

С уважением, Роман
От Alex Medvedev
К Роман Алымов (02.12.2003 21:20:40)
Дата 02.12.2003 21:23:11

Вот тут о у вас и ошибка

>ездить люди, возить грузы. Танк, который не воюет - это выброшенные деньги на его создание, содержание, ремонт.

Деньги не выброшены, деньги уплочены. Производителю, рабочим и инженерам, ремонтникам и прочее... Вы никак не поймете, что задача экономики не накопление абстрактных бумажек, а работа экономики в целом, а деньги это всего лишь смазка этого механизма...
От VVVIva
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:23:11)
Дата 02.12.2003 22:24:55

Это у вас ошибка.

Привет!

>Деньги не выброшены, деньги уплочены. Производителю, рабочим и инженерам, ремонтникам и прочее... Вы никак не поймете, что задача экономики не накопление абстрактных бумажек, а работа экономики в целом, а деньги это всего лишь смазка этого механизма...

1. есть такой мультипликатор кейнса - показывает сколько один рубль затрат в данной отрасли порождает в экономике вцелом. Так вот у оборонки - он минимальный.
2. даже разворованые деньги частично будут потрачены в родной экономике.
3. не вижу почему нельзя разворовать деньги на танк? Т.е. построить один танк по цене двух?
4. дорога пользу будет приносить, пусть даже построенная по двойной-тройной цене. А танк даже по одинароной - нет.

Владимир
От Роман Алымов
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:23:11)
Дата 02.12.2003 21:29:18

Я не о бумажках говорю (+)

Доброе время суток!
Деньги это эквивалент человеческого труда. Если рабочий получил деньги за работу на строительстве дороги - его труд служит тому, что другие люди и государство в целом смогут использовать свой труд более эффективно, скажем ездить из пункта А в пункт Б быстрее и с меньшими расходами. Если деньги получены за труд по изготовлению танка, который потом не будет воевать -то это значит что труд человека просто выброшен, уничтожен, это всё равно что человек вообще ничего не делал и получал за это деньги.
С уважением, Роман
От Alex Medvedev
К Роман Алымов (02.12.2003 21:29:18)
Дата 02.12.2003 21:35:52

Re: Я не...

Вся фишка в том, что ни дорог ни танков не строят. А раньше и танки стоили и дороги. Вывод какой? Дорог без танков у нас не бывает.
От Игорь Куртуков
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:35:52)
Дата 02.12.2003 21:43:51

Какой вывод.

>Вся фишка в том, что ни дорог ни танков не строят. А раньше и танки стоили и дороги. Вывод какой? Дорог без танков у нас не бывает.

Ставим таракана на сол, стучим по столу, таракан бежит. Отрываем тараканы ноги, ставим на стол ,стучим по столу, таакан не бежит. Вывод - таракан ногами слышит.
От Alex Medvedev
К Игорь Куртуков (02.12.2003 21:43:51)
Дата 03.12.2003 09:49:39

Неправильный у тебя бутерброд, дядя Федор

>Ставим таракана на сол, стучим по столу, таракан бежит. Отрываем тараканы ноги, ставим на стол ,стучим по столу, таакан не бежит. Вывод - таракан ногами слышит.

Объективно -- сравни темы строительства дорог в РФ и РСФСР 20 лет назад. Я ведь не говорю, что как только танки начнем делать, дороги по волшебству появяться. Но надо начинать с танков, а потом и дороги делать. А вот если начинать делать дороги, то танки не появятся...
От kozztya
К Роман Алымов (02.12.2003 21:29:18)
Дата 02.12.2003 21:31:32

Лучшая аналогия - Египетские пирамиды

Здравствуйте!
Идеализм о дорогах уничтожен. Танки и вооружение в какой-то степени уничтожение прибавочного продукта.

kozztya
От Алексей Калинин
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:23:11)
Дата 02.12.2003 21:27:28

Ну да, как же

Салют!

>Деньги не выброшены, деньги уплочены. Производителю, рабочим и инженерам, ремонтникам и прочее...
Одинаково применимо к дороге и к танку.

Только по дороге можно ездить. По танку - нельзя.

Кстати, у вас самого ошибка.

Средста на строительство дороги разворуют, а, типа, при строительстве танка не пропадет ни копейки. И тут разворуют, и еще поболее.

А на этапе эксплуатации разворовать дорогу сильно труднее танка, даже если он охраняется.

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От Alex Medvedev
К Алексей Калинин (02.12.2003 21:27:28)
Дата 02.12.2003 21:34:06

Re: Ну да,...

>Одинаково применимо к дороге и к танку.

неа, не одинаково. Дорога требует постоянных вложений. Не будете ее каждое лето ремонтировать и через пару лет от дороги ничего не останется.

>Только по дороге можно ездить. По танку - нельзя.

Танк можно продать или подарить кто будет его использовать. Танк бдет пригоден десятки лет. Так сказать вложение капитала.


>Средста на строительство дороги разворуют, а, типа, при строительстве танка не пропадет ни копейки. И тут разворуют, и еще поболее.

Танки строят на двух заводах у нас. Контроль наладить реально. А дорог у нас строят тысячи подрядчиков -- не уследите за всеми.

>А на этапе эксплуатации разворовать дорогу сильно труднее танка, даже если он охраняется.

Да ну? :) То-то дорожный фронд такой лакомый кусок, что за него и убить могут...
От Игорь Куртуков
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:34:06)
Дата 02.12.2003 21:46:38

Ре: Ну да,...

>>Одинаково применимо к дороге и к танку.
>
>неа, не одинаково. Дорога требует постоянных вложений. Не будете ее каждое лето ремонтировать и через пару лет от дороги ничего не останется.

Ровно то же с танком. Только дорога дает экономическую отдачу компенсиорующую или перекрывающую работы на ремонт, а танк - нет.
От МиГ-31
К Игорь Куртуков (02.12.2003 21:46:38)
Дата 03.12.2003 01:37:40

Ре: Ну да,...

>>>Одинаково применимо к дороге и к танку.
>>
>>неа, не одинаково. Дорога требует постоянных вложений. Не будете ее каждое лето ремонтировать и через пару лет от дороги ничего не останется.
>
>Ровно то же с танком. Только дорога дает экономическую отдачу компенсиорующую или перекрывающую работы на ремонт, а танк - нет.
 А если на танках пока пахать? Это конкреное вложение, а не омертвление капитала.
Крестьяны будут плакать от счастья, поднося солярку, мехводы будут радостно улыбаться, Алексы будут сыты и Романы целы.
Пастораль.


С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Alex Medvedev
К МиГ-31 (03.12.2003 01:37:40)
Дата 03.12.2003 09:53:24

На танках не нужно пахать.

Танки нужно дарить. Это самое выгодное вложение капитала. нУжно дестабилизировать ситуацию в богатых регионах. потом отобъем деньги вложенные в подаренные танки. А сейчас дестабилизируют нас и мы за это платим.
От Мелхиседек
К Alex Medvedev (03.12.2003 09:53:24)
Дата 03.12.2003 10:13:21

Re: На танках...

>Танки нужно дарить. Это самое выгодное вложение капитала. нУжно дестабилизировать ситуацию в богатых регионах. потом отобъем деньги вложенные в подаренные танки. А сейчас дестабилизируют нас и мы за это платим.

Дарим 100 автоматов партизанам и потом продаём 1000 правительству. Так что ли?
От Alex Medvedev
К Мелхиседек (03.12.2003 10:13:21)
Дата 03.12.2003 10:16:00

1000 калашей это слишком мелко. (-)
От Alex Medvedev
К Мелхиседек (03.12.2003 10:13:21)
Дата 03.12.2003 10:15:07

Re: На танках...

>>Танки нужно дарить. Это самое выгодное вложение капитала. нУжно дестабилизировать ситуацию в богатых регионах. потом отобъем деньги вложенные в подаренные танки. А сейчас дестабилизируют нас и мы за это платим.
>
>Дарим 100 автоматов партизанам и потом продаём 1000 правительству. Так что ли?

Нет, предлагаем купить у нас 100 танков за 10 млрд. Если не покупают, дарим 1000 старых танкам тем кто согласится потом с нами сотрудничать, после того как разгромят отказавашихся покупать у нас 100 танков.
От Алексей Калинин
К Alex Medvedev (02.12.2003 21:34:06)
Дата 02.12.2003 21:43:47

Re: Ну да,...

Салют!
>>Одинаково применимо к дороге и к танку.
>
>неа, не одинаково. Дорога требует постоянных вложений. Не будете ее каждое лето ремонтировать и через пару лет от дороги ничего не останется.
Не, ну если это дорога в тундре, никуда не ведуща ,я не спорю. А если по ней ездят, эффект от ее строительства окупает расходы на ее эксплуатацию. Даже если построена она тяп-ляп.

>>Только по дороге можно ездить. По танку - нельзя.
>
>Танк можно продать или подарить кто будет его использовать. Танк бдет пригоден десятки лет. Так сказать вложение капитала.
Подарить - это невероятно эффективное использование. Продать - это кому и почем? Мировой рынок вооружений политизирован и весьма ограничен.


>>Средста на строительство дороги разворуют, а, типа, при строительстве танка не пропадет ни копейки. И тут разворуют, и еще поболее.
>
>Танки строят на двух заводах у нас. Контроль наладить реально.
А дорог у нас строят тысячи подрядчиков -- не уследите за всеми.
Их на этих заводах до винтика строят? Дя можно нагреть руки на всем, от чугуния до лампочек в электропроводку.

>>А на этапе эксплуатации разворовать дорогу сильно труднее танка, даже если он охраняется.
>
>Да ну? :) То-то дорожный фронд такой лакомый кусок, что за него и убить могут...
Опять ошибка. Разворовывают СРЕДСТВА на СОЗДАНИЕ И РЕМОНТ(новое создание) дороги. Точно также будут разворовывать смазку и краску для переконсервации танка.
САМУ ДОРОГУ (плиты, асфальт, гравий) разворовать сильно труднее.

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru