От А.Никольский
К All
Дата 19.03.2004 15:08:10
Рубрики Танки;

Немец напугал бюргеров тридцатьчетверкой

БЕРЛИН, 19 мар - РИА "Новости". Жители немецкого города Гайденау (Саксония) были изрядно удивлены и напуганы, увидев на улицах мчащийся советский танк Т-34. Как сообщила в пятницу газета "Бильд", бронемашина оказалась коллекционной - владелец просто пытался воспользоваться ею для сноса старого гаража.
В коллекции бронетехники у 32-летнего жителя Гайденау, имя которого не называется, в общей сложности 12 танков. Будучи в нетрезвом состоянии, он сел в советский танк, чтобы с его помощью снести гараж. При этом коллекционер не справился с управлением и на большой скорости выехал на улицу, где долгое время не мог остановить свой танк.
Напуганные жители города вызвали полицию. Коллекционера вытащили из танка и обвинили в управлении транспортным средством в нетрезвом виде.
Как сообщил журналистам представитель администрации Гайденау, танк Т-34 был выведен из состояния боевой готовности и реально не представлял опасности.

От JGL
К А.Никольский (19.03.2004 15:08:10)
Дата 20.03.2004 22:49:21

У нас на военной кафедре был майор,...

Здравствуйте,

... которому "уши к папахе пришили" за то, что где-то в ГДР за водкой на танке поехал:)))

С уважением, Юрий.
От Grosh
К JGL (20.03.2004 22:49:21)
Дата 22.03.2004 20:06:59

Могли

Но на танке это вряд ли. БТР или МТЛБ - запросто. Если на танке, то это в придорожный гаштет, где нибудь на окраине полигона. Это может быть. Осбн по пьяни.
От П.Кадетов
К А.Никольский (19.03.2004 15:08:10)
Дата 19.03.2004 16:17:04

Интересно, из какого списка он именно 34ку для сноса выбрал? (-)
От И. Кошкин
К П.Кадетов (19.03.2004 16:17:04)
Дата 19.03.2004 18:34:56

"Кольцо овладело Фродо" (-)
От Роман Алымов
К П.Кадетов (19.03.2004 16:17:04)
Дата 19.03.2004 16:19:07

Может остальное не ездит (-)
От Vatson
К Роман Алымов (19.03.2004 16:19:07)
Дата 19.03.2004 17:34:32

Отсальное не привыкло немецкие сараи сносить :о)) (-)
От Глеб Бараев
К Vatson (19.03.2004 17:34:32)
Дата 19.03.2004 23:07:34

а что, сараи уже имеют национальность?:-)) (-)
От Алексей Мелия
К Глеб Бараев (19.03.2004 23:07:34)
Дата 19.03.2004 23:11:46

У них прописка немецкая (-)
От Mike
К Vatson (19.03.2004 17:34:32)
Дата 19.03.2004 22:12:51

Шерманом тоже должно получиться :) (-)
От Добрыня
К А.Никольский (19.03.2004 15:08:10)
Дата 19.03.2004 16:12:47

Генетическая память. Даже под управлением немца старая привычка всплыла... (-)
От Роман Алымов
К Добрыня (19.03.2004 16:12:47)
Дата 19.03.2004 16:16:51

Просто немец попал под влияние (+)

Доброе время суток!
напиться и поехать что-то делать танком это уметь надо. Точно так же как недавно показанный нашим ТВ немец, бывшимй благопристойный бюргер, попытавшийся торговать новыми Волгами - стал вполне себе руссковыглядищим, помыкав с ними горе...
С уважением, Роман
От Алекс Антонов
К Роман Алымов (19.03.2004 16:16:51)
Дата 19.03.2004 23:30:44

"Не так страшны русские танки, как их пьяные экипажи.." (C) Народное по моему? (-)
От Grosh
К Алекс Антонов (19.03.2004 23:30:44)
Дата 20.03.2004 19:36:53

Re: "Не так...

Я сам в ГСВГ служил. Правда я самоходчик, но мы с танкистами близнецы братья. Только они об этом не знают ... Ну, да бог с ним. Неважно. Так вот, наш комбат (ком. батареи, не путать) любил говорить: "Самое страшное, это узбек в Т-80. Он ведь знает зараза, что его в принципе, ничего остановить не может. Поэтому, втопил и спит!"
Трабанты, конечно не плавились, это легенда. Хотя бы потому, что Т-80, крайне редко в города заежали. То есть им совсем не положено было. Они вообще вне полигона только по ночам ездили. А вот однажды у нас в батарее, армейский "Урал" изрядно газанув, трабанту который сзади стоял чуть стекло не выдавил. Оно у него лопнуло. Может конечно оно и раньше лопнутое было, но части нашей пришлось раскошелится.
От Роман Алымов
К Grosh (20.03.2004 19:36:53)
Дата 21.03.2004 00:20:43

Ездили наши и по городам (+)

Доброе время суток!
Я как-то раз катался от Москвы до Великих Лук с офицерами из ГАБТУ, которые в ГСВГ послужили, и по пути наслушался рассказов. Как я понял основная сложность перемещения по гражданским дорогам была в аккрутано подсчитываемом немцами ущербе от таких поездок - бордюров выворочено столько-то, люков раздавлено столько-то, на ремонт полотна столько-то.

С уважением, Роман
От Grosh
К Роман Алымов (21.03.2004 00:20:43)
Дата 22.03.2004 20:04:37

забыл добавить.

Плотность населения в Германии такая, что не по городам невозможно. Но город городу рознь. Я служил в Ордруфе. Гарнизон 15 тысяч - дивизия, наша артбригада, и танковый полк. А населения 2,5 тысячи душ. У нас это даже не деревня, а у них ГОРОД.
А в Дрезден или Ваймар нас сос скрипом пускали. По окраинам. А Т-80 тогда был секретным. Его ни под каким видом.
От Grosh
К Роман Алымов (21.03.2004 00:20:43)
Дата 22.03.2004 20:00:45

Еще как!!!

Так и было. Все гусянки на немецком бетоне и особенно брусчатки на скорости больше 60-ти как корова на льду. Заборы, знаки на поворотах другая мелочевка вся наша. Причем на скорости даже не замечаешь.
От SerP-M
К Роман Алымов (19.03.2004 16:16:51)
Дата 19.03.2004 21:54:20

Гы! Если верить Бивору, то там теперь большая прослойка негерманских генов :))) (-)
От Константин Федченко
К А.Никольский (19.03.2004 15:08:10)
Дата 19.03.2004 15:14:56

Re: Немец напугал...

>Как сообщил журналистам представитель администрации Гайденау, танк Т-34 был выведен из состояния боевой готовности и реально не представлял опасности.

угу. намотал бы на гусеницы пару-тройку десятков бюргеров и все...

С уважением
От Объект 172М
К Константин Федченко (19.03.2004 15:14:56)
Дата 19.03.2004 17:18:05

Сами виноваты...

>угу. намотал бы на гусеницы пару-тройку десятков бюргеров и все...

>>
...рассказывали как они свои трабанты под выхлопы гтдшки ставили, машины плавились:)))
колонна Т-80 совершает марш по дорогам Германии, а они наравяться свои машины между танками втиснуть, вот и ...
страна не пуганых идиотов
От Лис
К Объект 172М (19.03.2004 17:18:05)
Дата 20.03.2004 11:53:39

"Это фантастика..." (с)

>...рассказывали как они свои трабанты под выхлопы гтдшки ставили, машины плавились:)))

Это когда это у нас стеклопластик на эпоксидном связующем плавился? А вот то, что частенько пытались в колонны влезать -- бывало. Только в основном не местные немаки, а наблюдатели от супостатов. Т на машинах, несколько более приличных, чем "траби".
От Объект 172М
К Лис (20.03.2004 11:53:39)
Дата 20.03.2004 15:20:46

Так температура выхлопа градусов 900, 5 минут и стекла лопаются

>Это когда это у нас стеклопластик на эпоксидном связующем плавился? А вот то, что частенько пытались в колонны влезать -- бывало. Только в основном не местные немаки, а наблюдатели от супостатов. Т на машинах, несколько более приличных, чем "траби".

>>
...морда плавится, водила сразу пытается встать на обочину.
Рассказывал нач.штаба батальона, он в ЗГВ служить начинал, как они в 92 году марш совершали, немце за железную дорогу такие цены заломили, пришлось совершать марш на полигон.
Но оплавленным трабантом дело не закончилось, ещё было пара раздавленных авто, снесенные телефонные столбы и ...
От Поручик Баранов
К Объект 172М (20.03.2004 15:20:46)
Дата 21.03.2004 22:19:03

Ну, и какой у него, по-вашему, КПД?

Добрый день!

Вспомните термодинамику, чем выше температура выхлопа, тем ниже КПД системы. Для 900 град получится КПД 4-5%.

С уважением, Поручик
От Василий Фофанов
К Объект 172М (20.03.2004 15:20:46)
Дата 21.03.2004 15:42:04

Что-то это напоминает анекдот

Про танк, который при температуре -500С работает. Точно 900 а не 90о? ;)

С уважением, Василий Фофанов http://armor.kiev.ua/fofanov
От Дервиш
К Объект 172М (20.03.2004 15:20:46)
Дата 20.03.2004 23:12:06

Фигня это вам кто то неподумавши ляпнул:)

Вы хоть представляете температуру на выхлопе 900гр С ?:))))) Эт прям форсаж:)
У нас на Шилке тож ГТД стоит для генератора выхлоп просто горячий около кромки можно обжечься ног и только.
Орет правда что Ил-86 на взлете.
От Объект 172М
К Дервиш (20.03.2004 23:12:06)
Дата 20.03.2004 23:29:14

Так там не ГТД в 1100л.с.. (-)
От Лис
К Объект 172М (20.03.2004 23:29:14)
Дата 21.03.2004 10:44:18

Да какая разница-то?

Турбина, она и в Африке турбина. Температура сгорания топлива примерно одинакова. Ну убе бог не пойму, откель вы такие данные про температуру выхлопных газов взяли... Кстати, лично видел, как народ банки с сухпаем в струе выхлопа грел: в отогнутой крышке делали дырку, цепляли проволокой и вешали за край решетки... Да будь там ваши 900 градусов, то не то что каша выгорала бы -- банка мгновенно плавилась! А ничего подобного не случалось как-то.
От badger
К Лис (21.03.2004 10:44:18)
Дата 21.03.2004 18:39:21

Re: Да какая...

ИМХО всё очень просто - температура выхлопа ДВС действительно вполне может быть 900 градусов, но эту температуру выхлоп имеет только непосредственно на выходе из цилиндра - пока идёт по выпускному тракту - успевает остыть, после выброса в атмосферу же остывает ещё сильнее из-за перемешивания с холодным воздухом.
От Siberiаn
К Лис (21.03.2004 10:44:18)
Дата 21.03.2004 17:48:17

Короче для дизеля градусов 150-200 выхлоп. Для турбины - вдвое больше.

Источник ЗВО -начало 80 годов. Запомнил с тех пор)))

Siberian
От badger
К Siberiаn (21.03.2004 17:48:17)
Дата 21.03.2004 18:41:22

Двигатель КАМАЗ - 740.30-260 (EURO-2) - 450 градусов

http://www.kkamaz.ru/motor3.htm

Та же проблема -нифига не сказано где именно она измерена.
От Siberiаn
К badger (21.03.2004 18:41:22)
Дата 21.03.2004 19:53:17

Блин... Вы ещё температуру на кромках колец дайте

Самая высокая в моторе точка вроде там. И на выпускных клапанах

> http://www.kkamaz.ru/motor3.htm

>Та же проблема -нифига не сказано где именно она измерена.

Да в том то и дело. Из выхлопной трубы пониже будет. Я ж написал грубо говоря 200 дизель. И где то 500 - турбина. (или 600 - не помню -это ж 20 лет назад читал)
Написано было с той точки зрения что мол турбина демаскирует танк в инфрадиапазоне и даны были цифры эти.


Siberian
От badger
К Siberiаn (21.03.2004 19:53:17)
Дата 21.03.2004 20:12:08

Блинов не надо :)

>Самая высокая в моторе точка вроде там. И на выпускных клапанах

Хм, мне представляеться что самая высокая температура там будем непосредственно у сгорающей смеси :)
Причем такая что клапана и кольца могли бы и поплавиться, если бы такую температуру имели :)


>Да в том то и дело. Из выхлопной трубы пониже будет. Я ж написал грубо говоря 200 дизель. И где то 500 - турбина. (или 600 - не помню -это ж 20 лет назад читал)
>Написано было с той точки зрения что мол турбина демаскирует танк в инфрадиапазоне и даны были цифры эти.


Так вот мне и непонятно - где такая температура? На выходе из выхлопной трубы ?
От Siberiаn
К badger (21.03.2004 20:12:08)
Дата 22.03.2004 07:57:39

Ну не надо так не надо

>>Самая высокая в моторе точка вроде там. И на выпускных клапанах
>
>Хм, мне представляеться что самая высокая температура там будем непосредственно у сгорающей смеси :)

Я сказал где в моторе самая высокая температура, имея в виду детали мотора.

>Причем такая что клапана и кольца могли бы и поплавиться, если бы такую температуру имели :)


>>Да в том то и дело. Из выхлопной трубы пониже будет. Я ж написал грубо говоря 200 дизель. И где то 500 - турбина. (или 600 - не помню -это ж 20 лет назад читал)
>>Написано было с той точки зрения что мол турбина демаскирует танк в инфрадиапазоне и даны были цифры эти.
>

>Так вот мне и непонятно - где такая температура? На выходе из выхлопной трубы ?

Имели в виду засечь танк инфравизором, значит это практическая температура - то бишь на выходе из выхлопной, да


Siberian
От Лис
К Объект 172М (20.03.2004 15:20:46)
Дата 20.03.2004 22:41:12

Re: Так температура...

>Так температура выхлопа градусов 900, 5 минут и стекла лопаются морда плавится

Не знаю. Не могу сказать, что вот так прямо стоял возле выходной решетки Т-80 несколько минут (просто уши свиста не выдержали бы), но и пересекать "спутную струю", и рядом стоять доводилось. Да и забор деревянный, встав к которому задницей, танки работали, в Каменке отчего-то жив до сих пор. Даже краска не вспучилась... Так что про 900 градусов -- это вам напели.

>ещё было пара раздавленных авто, снесенные телефонные столбы и ...

А вот этого -- ради бога и в любых количествах. Причем не обязательно в Германии...
От Константин Чиркин
К Объект 172М (19.03.2004 17:18:05)
Дата 20.03.2004 00:58:02

Re: Интересно,как плавились,если у Т-80-струя вверх бьёт? (-)
От Объект 172М
К Константин Чиркин (20.03.2004 00:58:02)
Дата 20.03.2004 01:19:26

нет, не много вниз и не много в стороны (-)