От Гриша
К badger
Дата 28.03.2004 21:02:14
Рубрики 11-19 век; Современность; Флот; ВВС;

Re: Иx нравы

>>coast is the only one of its kind known to still exist.
>
>> единственный известный доживший экземпляр.
>

>Фигня какая-то, корсаров дожило прилично, вот например в Новой Зеландии:

Это не F4U a F3A-1, их намного меньше.

"Меня зовут Анти Рокка - крестьянин с Карельского перешейка."
От DM
К Гриша (28.03.2004 21:02:14)
Дата 28.03.2004 22:21:00

Re: Иx нравы

>Это не F4U a F3A-1...
F3A-1 не может быть Корсаром. Начнем с того, что U в индексе - это фирма-разработчик (Чанс Воут), "А" я вообще не встречал. Да и индекс 3 Корсар иметь ну никак не мог.
От Роман (rvb)
К DM (28.03.2004 22:21:00)
Дата 28.03.2004 22:26:38

Re: Иx нравы

>F3A-1 не может быть Корсаром.

Может, и был.

>Начнем с того, что U в индексе - это фирма-разработчик (Чанс Воут), "А" я вообще не встречал.

"А" - это Брюстер. Они, поскольку совего приличного сделать не смогли, а мощности производственные были, выпускали "Корсары". Еще Гудьир тоже выпускал "Корсары" под обозначением FG (и свое развитие с еще более мощным звездообразным двигателем - F2G).

>Да и индекс 3 Корсар иметь ну никак не мог.

А у Брюстера предыдущей моделью истребителя был F2A, "Буффало", вот очередной для фирмы индекс и задействовали.

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От amyatishkin
К Роман (rvb) (28.03.2004 22:26:38)
Дата 28.03.2004 23:52:06

Re: Иx нравы

"Следует отметить, что серийное производство «корсаров» было развернуто, помимо фирмы «Воут», на заводах фирм «Бревестер» и «Гудьир» под обозначением соответственно F3A-1 и FG-1."
От Роман (rvb)
К Роман (rvb) (28.03.2004 22:26:38)
Дата 28.03.2004 22:28:08

Вот тут данные по выпуску "Корсаров" разных модификаций

http://www.uswarplanes.net/corsair.htm

S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )