От	объект 925
К	SerB
Дата	29.04.2004 12:23:59
Рубрики	Современность; Армия;

Ре: Переброска аэромобильного...

---

>Или не аэромобильного, но в мирное время/в тыловом районе.
+++
Чущ. Использовать для перевозки отделения джип.

Или минометный расчет с БК
+++
В дшб штатно два ращета в одном УАЗе.

>УАЗика-то под эти задачи не хватает.
+++
Вот новые автомобили Бундесвера для етих задач.
Wolf-Kommando

DINGO
http://www.kmweg.de/rad/radatf_body_fs.html
MUNGO
http://www.kmweg.de/rad/radmungo_body_fs.html
TERRIER
http://www.kmweg.de/rad/radterrier_body_fs.html
Алеxей

---

От	Кирасир
К	объект 925 (29.04.2004 12:23:59)
Дата	30.04.2004 11:43:22

И прошу обратить внимание (+)

---

Приветствую всех!

что из приведенных машин только Wolf является внедорожником УАЗовского класса, да и то не совсем - он изначально проектировался как более тяжелая машина и имеет соответствующие ресурсы агрегатов. Остальные сделаны на базе полуторатонных и двухтонных грузовиков - Digo из UNIMOG, Mungo - из MULTICAR, а Terrier - из Iveco 40.10. Давайте тогда включим в список MOWAG'овский Eagle и OTOCAR'овскую Cobra. При этом мы пытаемся сравнить попу с пальцем - на шасси "Тигра" вполне можно сделать бронированную машину такого же класса. Ну легкобронированный вариант "Тигра" примерно соответствующий М1119 был показан сразу, еще на позапрошлогоднем МИМСе.
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir

---

От	СОР
К	объект 925 (29.04.2004 12:23:59)
Дата	30.04.2004 04:28:54

У него вес не малый

---

Gewicht /Zul.GesGew: 3300 / 4 500 kg


>Wolf-Kommando

---

От	объект 925
К	СОР (30.04.2004 04:28:54)
Дата	30.04.2004 11:12:16

Ре: Он бронированный. (-)

---

---

От	СОР
К	объект 925 (29.04.2004 12:23:59)
Дата	29.04.2004 12:29:44

И стоит он как УАЗик?))) (-)

---

---

От	объект 925
К	СОР (29.04.2004 12:29:44)
Дата	29.04.2004 12:32:07

Ре: Я разве против УАЗика? Я против русского "Хаммера" на 10 человек. (-)

---

---

От	СОР
К	объект 925 (29.04.2004 12:32:07)
Дата	29.04.2004 12:35:54

Кстати этот Динго думаю дороже американского Хаммера

---

Можно подумать что вопрос стоит 1 тигр или 10 специализированных УАЗиков. Скорее ни того, ни этого, не будет. А если будут Тигры, то это лучше чем мифические УАЗики.

---

От	объект 925
К	СОР (29.04.2004 12:35:54)
Дата	29.04.2004 12:39:19

Ре: Кстати этот...

---

А если будут Тигры, то это лучше чем мифические УАЗики.
+++
Вы определитесь:
- посмотрите цену Тигра
- учтите что в Ми-8 он не лезет
Вывод: никакие-такие "аеромобильные отделения" на нем ездить не будут.
Алеxей

---

От	SerB
К	объект 925 (29.04.2004 12:39:19)
Дата	29.04.2004 12:55:07

Про что и разговор.

---

Приветствия!

Надо новый УАЗ - ГП 1т при снаряженной массе без груза 3 т. Чтоб вместе с грузом в Ми-8 влезал.

Удачи - SerB

---

От	СОР
К	SerB (29.04.2004 12:55:07)
Дата	29.04.2004 16:04:33

А толку, сделали Скорпиона (-)

---

---

От	NITROX
К	объект 925 (29.04.2004 12:32:07)
Дата	29.04.2004 12:35:33

Ре: Я разве...

---

Да в ХАММЕР 10 человек не влезает низачто. Там такая труба посреди салона что реально 5 посадочных мест только.

---

От	Кирасир
К	NITROX (29.04.2004 12:35:33)
Дата	30.04.2004 00:39:55

Срочно учим матчасть (+)

---

Приветствую всех!

Базовый вариант HMMWV - M998 и последующие его современные варианты - М1097, М1113- именно десятиместные, два места впереди и восемь по лавкам вдоль бортов сзади. А "труба посреди салона" называется "тоннель трансмиссии". И в четырехдверных вариантах - М1025, М1043, М1114 - строго четыре места, а не пять, именно по причине трансмиссионного тоннеля.
>Да в ХАММЕР 10 человек не влезает низачто. Там такая труба посреди салона что реально 5 посадочных мест только.
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir

---

От	объект 925
К	NITROX (29.04.2004 12:35:33)
Дата	29.04.2004 12:36:34

Ре: Я имел в виду двхудверный вариант=бортовой. (-)

---

---