От Леонид
К Валерий Мухин
Дата 08.03.2001 20:39:07
Рубрики Суворов (В.Резун);

Где В-2, а где 183-й?

>На одном из сайтов я нашел упоминание о том, что в 1938 году на 183 заводе была немецкая делегация, которая наблюдала в том числе за установкой немецкой (!!!) топливной аппаратуры на В-2

Производство двигателей В-2 было отдельно так как это бывшие мощности ХТЗ, которые передали 183-му. Сборка танков территориально в другом месте города.

С уважением,
Леонид.
От Валерий Мухин
К Леонид (08.03.2001 20:39:07)
Дата 08.03.2001 21:34:36

Re: Где В-2,...

>Производство двигателей В-2 было отдельно так как это бывшие мощности ХТЗ, которые передали 183-му. Сборка танков территориально в другом месте города.

Вы малость того… ни чего не путаете?
Какое такое ПРОИЗВОДСТВО в 1938 году? В-2 был рекомендован к производству 5 сентября 1939 года. Опять же моторный цех на 183 был заложен еще 1933 году.

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Леонид
К Валерий Мухин (08.03.2001 21:34:36)
Дата 09.03.2001 04:05:01

Я же читал

Валерия Мухина! (см. выше)

"2. На одном из сайтов я нашел упоминание о том, что в 1938 году на 183 заводе была немецкая делегация, которая наблюдала в том числе за установкой немецкой (!!!) топливной аппаратуры на В-2."

>Вы малость того… ни чего не путаете?
>Какое такое ПРОИЗВОДСТВО в 1938 году? В-2 был рекомендован к производству 5 сентября 1939 года. Опять же моторный цех на 183 был заложен еще 1933 году.

У Чобитка на сайте: "Кроме танкового завода № 183, здесь [в Харькове] был моторостроительный завод № 75, выпускавший авиационные двигатели М-5 и М-17, в то время ставившиеся на многие советские танки. На заводе № 75 был разработан и запущен в производство двигатель В-2 дизель, ставящийся на все советские танки до нашего времени."
( http://www.armor.kiev.ua/Tanks/sovprom.html#ww2)

C уважением,
Леонид Пекарь
От Валерий Мухин
К Леонид (09.03.2001 04:05:01)
Дата 09.03.2001 04:46:59

Re: Я же...

> "Кроме танкового завода № 183, здесь [в Харькове] был моторостроительный завод № 75, выпускавший авиационные двигатели М-5 и М-17, в то время ставившиеся на многие советские танки. На заводе № 75 был разработан и запущен в производство двигатель В-2 дизель, ставящийся на все советские танки до нашего времени."

Моторные цеха ХПЗ (з-д №183) стали заводом №75 только в январе 1939 года. Действительно они были при ХТЗ, но на какой территории происходила доводка В-2, я сказать не берусь.

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru