От Максим~1
К Аркан
Дата 24.05.2004 23:43:20
Рубрики Локальные конфликты;

Помню статью в МН

Как раз про армян
Карабах, толпа армян пытается завести танк "с толчка"
Камазом его тягают, c горки пихают...
А один в сторонке на камушке сидит.
Подходит корреспондент: Ты почему танк не заводишь?
- Потому что я танкист!
- ????????!!!!!!!
- Танк так не заведешь, только стартером или сжатым воздухом. Для стартера аккумуляторов нет, вечером исправный танк с позиции прийдет, с него баллон со сжатым воздухом возьмем, и этот заведем.
- Так чего ты этим не обьяснишь???
- Обьяснишь им... Они все городские, образованные, начальники всякие...
От Чобиток Василий
К Максим~1 (24.05.2004 23:43:20)
Дата 25.05.2004 12:58:17

Глупость

Привет!

>- Потому что я танкист!

Какой он нафиг танкист? ;-)))

>- ????????!!!!!!!
>- Танк так не заведешь, только стартером или сжатым воздухом. Для стартера аккумуляторов нет, вечером исправный танк с позиции прийдет, с него баллон со сжатым воздухом возьмем, и этот заведем.

Судя по указанным способам запуска, танк вовсе не Т-80 с ГТД, а с дизелем.

А они-то с толкача заводятся.

Как пример:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/64/64350.htm


Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
От Pavel
К Чобиток Василий (25.05.2004 12:58:17)
Дата 25.05.2004 13:07:38

Re: Глупость

Доброго времени суток!
>Судя по указанным способам запуска, танк вовсе не Т-80 с ГТД, а с дизелем.
>А они-то с толкача заводятся.
Бессомненно, но пойдет ли в роли толкача КАМАЗ? На ВК нам в свое время рассказывали, что когда пошли Т-54/55, БРЭМы были в основном на базе Т-34 и были большие проблемы из-за недостатка массы у тягача, хотя там разница процентов 30, а здесь раз в 5, да и двигатель у КАМАза всего 210л.с.И почему аккумуляторы с тех же КАМАЗов не снять?
С уважением! Павел.
От sprut
К Pavel (25.05.2004 13:07:38)
Дата 25.05.2004 13:34:34

Re: Глупость

Приветствую
>Бессомненно, но пойдет ли в роли толкача КАМАЗ? На ВК нам в свое время рассказывали, что когда пошли Т-54/55, БРЭМы были в основном на базе Т-34 и были большие проблемы из-за недостатка массы у тягача, хотя там разница процентов 30, а здесь раз в 5, да и двигатель у КАМАза всего 210л.с.

Не знаю как Камазом, а с помощью БТР-80 с Камазовским движком танк я однажды заводил... Но к справедливости надо сказать, что это происходило на бетоне в парке...


И почему аккумуляторы с тех же КАМАЗов не снять?

Потому ,что перекинуть АКБ с Камазов в танк и обратно еще та история....

>С уважением! Павел.
С уважением, Sprut
От doctor64
К sprut (25.05.2004 13:34:34)
Дата 25.05.2004 14:34:35

Re: Глупость

>Потому ,что перекинуть АКБ с Камазов в танк и обратно еще та история....
А просто проводами соеденить нельзя?
От sprut
К doctor64 (25.05.2004 14:34:35)
Дата 25.05.2004 15:17:28

Можно!...

Приветствую
>>Потому ,что перекинуть АКБ с Камазов в танк и обратно еще та история....
>А просто проводами соеденить нельзя?


Почему нельзя, можно :))) Только мороки будет больше значительно...
Необходимо будет снять АКБ с двух Камазов, итого 4 АКБ, найти где то специальные перемычки, а где их взять в полевых условиях, только танк соседний разукомплектовать, соединить АКБ между собой в зависимости 12 или 24 они вольтовые, к ним провода внешнего запуска и все запускай!!! Кстати, обыкновенные электропровода не подойдут, сразу же сгорят....

Не получится и закачать воздух в балоны от компрессора Камаза, если у меня не изменяет память, то давление он дает 8 атм, а нужно 140 стандартно, 80 минимально.....



С уважением, Sprut
От doctor64
К sprut (25.05.2004 15:17:28)
Дата 25.05.2004 15:24:55

Re: Можно!...

>>А просто проводами соеденить нельзя?
>

>Почему нельзя, можно :))) Только мороки будет больше значительно...
>Необходимо будет снять АКБ с двух Камазов,
А зачем их снимать? Прямо на Камазе провода прицепить нельзя?
> итого 4 АКБ, найти где то специальные перемычки, а где их взять в полевых условиях,
А чего специального в этих перемычках? Что, просто толстый (очень толстый) провод не подойдет?

> только танк соседний разукомплектовать, соединить АКБ между собой в зависимости 12 или 24 они вольтовые, к ним провода внешнего запуска и все запускай!!! Кстати, обыкновенные электропровода не подойдут, сразу же сгорят....
Я понимаю что сгорят. А если связать десяток (сотню) проводов в жгут?

Я мало что понимаю в Камазах и танках, так, с точки зрения школьной физики.
От Юрий А.
К doctor64 (25.05.2004 15:24:55)
Дата 25.05.2004 15:31:51

Re: Можно!...

>Я понимаю что сгорят. А если связать десяток (сотню) проводов в жгут?

Лучше взять кусок сварочного кабеля. Вот уж точно не редкость.
От sprut
К Юрий А. (25.05.2004 15:31:51)
Дата 25.05.2004 16:19:44

Re: Можно!...

Приветствую
>Лучше взять кусок сварочного кабеля. Вот уж точно не редкость.
Ага, на нескошенных лугах и в самом деле не редкость ;)))

В этом случае придется перекидывать АКБ на танк.


С уважением, Sprut
От Юрий А.
К sprut (25.05.2004 16:19:44)
Дата 25.05.2004 17:28:05

Re: Можно!...

>>Лучше взять кусок сварочного кабеля. Вот уж точно не редкость.
>Ага, на нескошенных лугах и в самом деле не редкость ;)))

Ну кто сказал, что дело в чистом поле происходило? Танки же явно с какой-то базы были взяты. Для бешенной кобылы, сто верст не крюк. :-)

От sprut
К Юрий А. (25.05.2004 17:28:05)
Дата 25.05.2004 17:37:31

Re: Можно!...

Приветствую
>>>Лучше взять кусок сварочного кабеля. Вот уж точно не редкость.
>>Ага, на нескошенных лугах и в самом деле не редкость ;)))
>
>Ну кто сказал, что дело в чистом поле происходило? Танки же явно с какой-то базы были взяты. Для бешенной кобылы, сто верст не крюк. :-)

Я живо представляю эту картину...:) Гонца за 100 км за резервной группой АКБ...

В лучшем случае покрутят пальцем у виска и пошлют на ....!

С уважением, Sprut
От Юрий А.
К sprut (25.05.2004 17:37:31)
Дата 25.05.2004 17:42:31

Re: Можно!...


>Я живо представляю эту картину...:) Гонца за 100 км за резервной группой АКБ...

>В лучшем случае покрутят пальцем у виска и пошлют на ....!

В лучшем случае, подумают об этом заранее, а в худшем озаботятся поискать местные ресурсы. Наверняка в любом ближайшем населенном пункте найдется что-то подходящее.
От sprut
К Максим~1 (24.05.2004 23:43:20)
Дата 25.05.2004 11:22:59

Неправ танкист из КП....

Танк (Т-72)заводится следующим образом...

-комбинированный запуск (он же основной)
-с помощью воздуха (кстати, балонов два, а не один)
-с помощью АКБ
-внешний запуск (два провода)
-внешний запуск (один провод, минус по лому)
- "С толкача" с помощью двух троссов
-"с толкача" с помощью бревна
=================================================

+ аварийный разрешенный запуск для отрицательных температур
+ "наркоманный" запуск


С уважением, Sprut
От Siberiаn
К sprut (25.05.2004 11:22:59)
Дата 25.05.2004 11:37:56

А какая у него коробка? (-)
От Чобиток Василий
К Siberiаn (25.05.2004 11:37:56)
Дата 25.05.2004 12:51:14

Re: А какая...

Привет!

На Т-64 и Т-72 такая:
http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/T64/T64trasmission.html



Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
От Cat
К Чобиток Василий (25.05.2004 12:51:14)
Дата 25.05.2004 17:39:35

А как давление в гидросистеме обеспечить

...с заглушенным двиглом? Ведь без этого, как я понял, все фрикционы выключены и КПП на нейтрали.
От sprut
К Cat (25.05.2004 17:39:35)
Дата 25.05.2004 18:06:02

Re: А как...

Приветствую
>...с заглушенным двиглом? Ведь без этого, как я понял, все фрикционы выключены и КПП на нейтрали.
 А давление обеспечивается насосом МЗН-2 трансмииссии (Кнопка МЗН Буксир) Если есть АКБ

Если нет АКБ , то обязательно переключение рычага крана-распределителя на гитаре в положение ЗБ...




С уважением, Sprut
От Москалев.Е.
К Siberiаn (25.05.2004 11:37:56)
Дата 25.05.2004 11:53:54

Re: А какая...

Приветствую

Коробка механика.
Вариант пуска с толкача вполне проходной.
В отличии от т80 Там невозможность пуска с толкача вписана недостатком при приеме на воор. Байки утверждают что из за этого принимать не хотели.

С уважением Евгений
От sprut
К Siberiаn (25.05.2004 11:37:56)
Дата 25.05.2004 11:51:37

На Т-72 их две....

На Т-72 две механические планетарные бортовые коробки передач с тремя степенями свободы и с фрикционными элементами,работающими в масле...
С уважением, Sprut