От HorNet
К Banzay
Дата 08.06.2004 00:18:51
Рубрики Прочее; WWII; Флот;

Re: Про флот...

Ну, можно еще посравнивать, если взять за основу тогдашний (1940) доллар США:

1 немецкая рейхсмарка - 3,134 USD
1 британский фн. ст. - 65,12 USD, цифры усреднены по году.
Ну и :
1 USD/1940 ~ 12,51 USD/2000

Стоимость кораблей 2МВ в нынешних усушенных енотах:

1. "Бисмарк" - 626,3 млн
2. лодка VII серии - 14,7 млн
3. "Хиппер" - 288,35 млн
4. "Дорсетшир" - 130,2 млн
5. ЭМ L-алфавит - 19,3 млн
6. "Викториез" - 264,65 млн
7. "Арк Ройял" - 244,12 млн.
8. "Йорктаун" - 258,4 млн.


--
BR----> HorNet
"
От Claus
К HorNet (08.06.2004 00:18:51)
Дата 09.06.2004 18:56:22

Жуть какая - вместо 2х Хипперов можно лишний Бисмарк построить. (-)
От ZaReznik
К Claus (09.06.2004 18:56:22)
Дата 09.06.2004 19:06:53

лучше парочку авианосцев. Интересно почем оный немцам обошёлся? (-)
От Claus
К ZaReznik (09.06.2004 19:06:53)
Дата 09.06.2004 19:34:55

Для японцев Тайхо стоит как пол Ямато и как 2 Ибуки, для немцев вероятно сопоста

Для японцев Тайхо стоит как пол Ямато и как 2 Ибуки, для немцев вероятно сопоставимо будет. Если учесть, что Ямато заметно больше и мощнее Бисмарка, то вместо 2х Хиперов немцы 1 тяжелый авианосец вполне бы построили. правда интересно, цена для Тайхо с авиагруппой дана или без?

Кстати интересный момент, при увеличении водоизмещения стоимость тонны веса уменьшается. Т.е. похоже что имело смысл строить только предельные корабли, а все эти малые линкоры и 6" крейсера - явно неэффективны, как экономически, так и в бою.
От FVL1~01
К Claus (09.06.2004 19:34:55)
Дата 09.06.2004 20:33:17

Re: Для японцев...

И снова здравствуйте
>Для японцев Тайхо стоит как пол Ямато и как 2 Ибуки, для немцев вероятно сопоставимо будет. Если учесть, что Ямато заметно больше и мощнее Бисмарка, то вместо 2х Хиперов немцы 1 тяжелый авианосец вполне бы построили. правда интересно, цена для Тайхо с авиагруппой дана или без?

БЕЗ. Тогда считали БЕЗ.

>Кстати интересный момент, при увеличении водоизмещения стоимость тонны веса уменьшается. Т.е. похоже что имело смысл строить только предельные корабли, а все эти малые линкоры и 6" крейсера - явно неэффективны, как экономически, так и в бою.


Дык так и есть. В кажлм классе кораблей был оптиум и он был близок к передлу. Американцам 13800 онные крейсера с 203мм орудиями обошлись почти в ту же цену что 9800 тонные с 152мм орудиями.
А вот 17000 тонные Де Мойны за тонну резко стали дороже.


С уважением ФВЛ