От Роман (rvb)
К Виктор Крестинин
Дата 10.06.2004 13:42:00
Рубрики Современность; Танки; Флот; Армия;

А вот что бывает, когда корабль проектирует танкофил :)



S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )
От Exeter
К Роман (rvb) (10.06.2004 13:42:00)
Дата 10.06.2004 17:09:09

Нет, вот этот образчик поярче

С тем же самым двуствольным AMOS, что и в начале топика:




Шведский линкор, однако :-))

С уважением, Exeter
От badger
К Exeter (10.06.2004 17:09:09)
Дата 11.06.2004 02:41:43

Если это танковая башня - то как у него с устойчивостью?

Или там 15-мм броня на ней?
От Кирасир
К badger (11.06.2004 02:41:43)
Дата 11.06.2004 03:11:12

Башня, естественно, не танковая (+)

Приветствую всех!

AMOS - система огневой поддержки, наш ближайший аналог (по назначению) - НОНА
>Или там 15-мм броня на ней?
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От badger
К Кирасир (11.06.2004 03:11:12)
Дата 11.06.2004 05:37:11

НОНА значит...

>AMOS - система огневой поддержки, наш ближайший аналог (по назначению) - НОНА

Корпус самоходной гаубицы-миномета выполнен из алюминиевого броневого сплава максимальной толщины не более 15 мм. Верхний лобовой лист установлен под большим углом наклона. По середине корпуса смонтирована коническая башня со скошенной лобовой плитой. По продольной оси машины в ее носовой части находится рабочее место механика-водителя. Слева от него располагается командир машины. Для обоих в горизонтальной крыше корпуса предусмотрены индивидуальные люки.

Весит 8,5 тонн

Ну скажем 3,5 тонны на башню

Отдача тоже не особо велика - начальная скорость 367 м/с

http://flot.sevastopol.info/arms/morpeh/nona.htm


Мож и не будет проблем с остойчивостью...

Хотя, здесь 2 ствола. Если развернуть перпендукулярно и дуплетом врезать - кто знает :D
От Кирасир
К badger (11.06.2004 05:37:11)
Дата 11.06.2004 11:13:53

А AMOS - это не два миномета, это двухствольный миномет (+)

Приветствую всех!

Лупят оные стволы сугубо по очереди с темпом 26 выстрелов в минуту. Ну а баллистика действительно схожая с НОНой.


>Весит 8,5 тонн

>Ну скажем 3,5 тонны на башню

>Отдача тоже не особо велика - начальная скорость 367 м/с

> http://flot.sevastopol.info/arms/morpeh/nona.htm


>Мож и не будет проблем с остойчивостью...

>Хотя, здесь 2 ствола. Если развернуть перпендукулярно и дуплетом врезать - кто знает :D
 http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Андрей Сергеев
К Exeter (10.06.2004 17:09:09)
Дата 10.06.2004 17:15:40

Традиции ББО живут и побеждают :) (-)
От EAA
К Андрей Сергеев (10.06.2004 17:15:40)
Дата 10.06.2004 18:14:09

Re: Традиции ББО...

Люди. откуда фото?
И это есть, или фотошоп?

Мне понравилось.
От Exeter
К EAA (10.06.2004 18:14:09)
Дата 10.06.2004 18:44:40

При чем тут фотошоп?

Здравствуйте, уважаемый ЕАА!

Вполне реальные морские испытания башни с двухствольным автоматическим минометом SSG120 AMOS (Advanced MOrtar System) от финско-шведского концерна Patria Hаgglunds на десантно-штурмовом катере типа 90Н шведской береговой артиллерии.

Сейчас шведская армия проводит также обширные войсковые испытания этой же башни на шасси БМП CV 90, и возможно, что ее также закупят финны.

А фото это из одного из недавних номеров Jane's Defence Weekly.

С уважением, Exeter
От Виктор Крестинин
К Exeter (10.06.2004 17:09:09)
Дата 10.06.2004 17:13:49

Нет, это просто поиздержавшийся флотофил соорудил))) (-)
От Андрей Сергеев
К Роман (rvb) (10.06.2004 13:42:00)
Дата 10.06.2004 13:43:50

Нет, шедевр всех времен и народов проектирования катера танкосеками :)

Приветствую, уважаемый Роман (rvb)!

ВОТ ЭТО :)



С уважением, А.Сергеев
От В. Кашин
К Андрей Сергеев (10.06.2004 13:43:50)
Дата 10.06.2004 13:46:17

Нет, немецкая ПЛ на гусеницах (-)
От Роман (rvb)
К Андрей Сергеев (10.06.2004 13:43:50)
Дата 10.06.2004 13:45:19

Не, башни не хватает явно :). Это скорее бэтээросеки :) (-)
От Андрей Сергеев
К Роман (rvb) (10.06.2004 13:45:19)
Дата 10.06.2004 13:46:59

А уж когда они дорываются до подлодок... :)

Приветствую, уважаемый Роман (rvb)!

Теперь перейдем к новым конструкциям, в которых было много удивительного и необычного. К ним в первую очередь относится "Зеетойфель" — сверхмалая подводная лодка-амфибия с гусеничным движителем. В соединении "К" это штурмовое средство рассматривалось как наиболее многообещающее. Для спуска на воду "Зеетойфель" не нуждался ни в специальных тележках, ни в стапелях, ни во вспомогательном персонале. Он мог самостоятельно спускаться на воду в любом месте побережья и по мере необходимости выходить на берег, когда экипаж хотел отдохнуть или когда объект атаки находился на суше во вражеском тылу. Вооружение лодки состояло из двух торпед или мин, Кроме того, "Зеетойфель" предполагалось оснастить пулеметом или огнеметом, чтобы он имел средства защиты и на суше. Экипаж состоял из двух человек, скорость должна была достигать в воде 10 морских миль в час, на суше — 8 км/час. При опробовании опытного образца "Зеетойфеля" выяснилось, что дизельный двигатель был очень слаб, а гусеницы слишком узкими, так что на мягком грунте лодка застревала и не могла двигаться вперед. После того как эти недостатки были устранены, имелось основание полагать, что лодка будет запущена в серийное производство еще в 1945 году.

С уважением, А.Сергеев
От Сергей Зыков
К Андрей Сергеев (10.06.2004 13:46:59)
Дата 10.06.2004 15:03:01

и для апофеозу - самолеты-субмарины

на гусеничном шасси были или нет ?
От Кирасир
К Сергей Зыков (10.06.2004 15:03:01)
Дата 10.06.2004 22:26:14

Были самолеты-субмарины и самолеты на гусеничном шасси :о))) (+)

Приветствую всех!
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Лейтенант
К Сергей Зыков (10.06.2004 15:03:01)
Дата 10.06.2004 15:10:15

Самолеты-субмарины точно были. Но не уверен насчет гусенечного шасси ... (-)
От Роман (rvb)
К Андрей Сергеев (10.06.2004 13:46:59)
Дата 10.06.2004 13:49:13

Re: А уж...



S.Y. Roman ( Холмовцы: http://vif2ne.ru/holmovo/forum/ )