От Alex Medvedev
К Ulanov
Дата 12.06.2004 23:13:23
Рубрики WWII; ВВС;

Наши. перед войной

1 Мы 105
( ПРИКАЗ ОБ УСТАНОВЛЕНИИ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ И ПОРЯДКА * КОМПЛЕКТОВАНИЯ ВУЗОВ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ И УЛУЧШЕНИИ * КАЧЕСТВА ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО И ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТАВА
[№ 080 3 марта 1941 г.
[ Во исполнение постановления СНК СССР и ЦК ВКГКб) от 25 февраля [1941 г.:
[ 1. Установить следующую систему подготовки летного и технического со- ( отава ВВС Красной Армии:
\ А. ПОДГОТОВКА ЛЕТНОГО СОСТАВА
) 1. Школя первоначального обучения Срок обучения: в мирное время - 4 месяца, в военное время - 3 месяца**.
Задача школы обучить курсанта-пилота пилотированию на учебном самолете и дать общие знания по авиационной технике, теории авиации и военной подготовке. Налет на каждого курсанта-пилота установить 30 часов.

1* 2. Военно-авиационное училище для подготовки штурманов ближнебомбардировочной авиации. Срок обучения: в мирное время - 2 года, в военное время - 1 год.
1 Задача училища научить курсанта: самолетовождению в сложных метеорологических условиях погоды днем и ночью; воздушной разведке; фотографированию; дешифрированию; технике фотолабораторной обработки; воздуш ной стрельбе и бомбометанию.
1 Комплектование производить стрелками-бомбардирами, прослужившими в строю не менее 2-х лет, а также средними и младшими командирами всех родов войск, имеющими среднее и высшее образование. * Установить налет на каждого курсанта 150 часов. 1 Срок обучения для первого набора установить один год с налетом И часов * исключением для первого набора задачи обучения самолетовождению в сложных метеорологических условиях.
...
2. Школа военных пилотов. Срок обучения: в мирное время - 9 месяцев, в военное время - 6 месяцев.
Задача школы научить курсанта-пилота: пилотированию и применения боевого самолета днем в простых метеорологических условиях; групповым полетам в составе звена и дать практику в маршрутных полетах, с посадкой на незнакомых аэродромах, для чего включить в программу 10 таких полетов. Истребителей, кроме того, научить начальным воздушным стрельбам и основан воздушного боя, а в бомбардировочных школах научить пикированию на самолетах УСЕ и СБ до углов 40°.
Установить в школах военных пилотов общий налет на курсанта на учебно> и боевом самолетах:
а) Для бомбардировщиков - 20 часов, из них: контрольно-вывозных - 8 часов; самостоятельных - 12 часов.
Мучение производить на УСЕ и СБ с предварительной тренировкой на Р-5.
б) Для истребителей - 24 часа, из них: контрольно-вывозных - 9 часов; самостоятельных - 15 часов.
Обучение проводить на УТИ-4, И-16 и И-15, а с конца августа И-1* заменить на УТИ-26.
в) С 1 января 1942 г. произвести специализацию школ пилотов га видам авиации, соответственно переработав программы.
3. Военные авиационные училища командиров-летчиков. Срок обучения: 1 мирное время - 2 года, в военное время - 1 год.
Задача училищ научить курсанта: владеть техникой пилотирования дно и ночью; водить звено и эскадрилью на всех высотах днем, ночью и в сложна> метеоусловиях, на предельный радиус смолота и с боевым применением; веси воздушный бой одиночно и в группе
Установить налет на каждого курсанта на учебно-боевых самолетах 151 часов (по 75 часов в год).
Срок обучения первого набора установить 1 год с налетом 75 часов, ( исключением для первого набора задачи подготовки к действиям в сложныз метеоусловиях и на предельный радиус.
Комплектование авиационных училищ производить пилотами, прослужив шими в строю не менее двух лет.
Б. ПОДГОТОВКА ШТУРМАНСКОГО СОСТАВА
1. Школа стрелков-бомбардировщиков. Срок обучения - 1 год, с налете) на каждого курсанта - 40 часов.
Задача школы научить курсанта: владеть в воздухе стрелковым оборудо ванном; производить бомбометание днем; вести детальную и общую ориенти ровку; кроме того, привить навыки курсанту в самолетовождении по радио компасу и устанавливать связь с землей.
Комплектование производить младшими командирами и красноармей нами всех родов войск, имеющими среднее образование, лицами, окон чившими спецшколы ВВС, а также призывниками, имеющими средне образование.
С 1 января 1942 г. произвести специализацию школ по видам авиации соответственно переработав программы подготовки, и к этому сроку перевеет выполнение летных упражнений курсантов стрелков-бомбардиров с ТБ-З к самолеты ДС-З.

Комплектование производить летнабами, летчиками и командным составом других родов войск Красной Армии. *
11. Начальнику Главного управления ВВС: *
а) предусмотреть к концу 1941 г. выделение для каждой школьной истребительной эскадрильи пяти самолетов УТИ-26, с тем чтобы в 194* расширить обучение в школах на новых типах истребительных самолета
б) в связи с изменением системы подготовки в школах и разверты) ванном новых шести училищ подготовки командного состава представить мне в 20-дневный срок расчет на дополнительное количество самолетов для школ и училищ, для представления его на утверждение в Комитет Обороны при СНК СССР. *
в) в соответствии с настоящим приказом внести изменения и допол пения в курсы учебно-летной подготовки и программы школ и училищ;
г) составить к 1 апреля 1941 г. программы летной и внеполетной подготовки для школ первоначального обучения и военных авиационных училищ. * III. Пункты 10 и 11 приказа НКО № 008 от 14 марта 1940 г.*, устанав- ливающие сроки обучения в школах ВВС Красной Армии, и приказ начальник Главного управления ВВС Красной Армии № 0298 от 25 ноября 1940 г. отменить.
Народный комиссар обороны СССР
От s.berg
К Alex Medvedev (12.06.2004 23:13:23)
Дата 13.06.2004 12:27:58

Т.е. в мирное время пилот может попасть в часть, имея 50-54 часа? (-)
От Alex Medvedev
К s.berg (13.06.2004 12:27:58)
Дата 13.06.2004 15:39:38

Почему может? Должен был.

Или вы имете в виду что эти нормы невыполнены поскольку документ датирован мартом 41-го? Тогда нужно искать нормы на 39-й год. Но вряд ли они меньше этих...
От Ulanov
К Alex Medvedev (12.06.2004 23:13:23)
Дата 13.06.2004 03:58:20

Сенкс! (-)