От tevolga
К doctor64
Дата 18.06.2004 10:24:32
Рубрики ВВС;

Re: Не факт

>>При всем уважении к летчику получается, что у нас более не было более НИ ОДНОГО известного и опасного для немцев?
>Крайне любопытно узнать, чем один конкретный летчик угрожал Люфтваффе. Или ВВС РККА, если уж на то пошло.

Один конкретный волк совершенно не страшен всей деревне, но если кто-то за рекой ягодки собирать вышел, то может и съесть:-))

Предлоложу версию возникновения легенды.
Во время воздушного боя Покрышкими опознали (да хоть бы и по номеру самолета или звездочкам) и кто-то из немцев-летчиков сообщил это своим партнерам. Переговоры услыщшали или даже записали.
Приняли сообщение(информационное) за предупреждение(тревога). Далее в дело вступили сотрудники "Красной Звезды":-)

C уважением к сообществу.
От ZaReznik
К tevolga (18.06.2004 10:24:32)
Дата 18.06.2004 17:51:45

Re: Не факт

>(да хоть бы и по номеру самолета или звездочкам)
Победных звездочек на "кобрах" Покрышкина не было, известны пара их бортовых номеров "13" и "100".
На Кубани очень часто в качестве позывных использовались фамилии и имена летчиков, с чем тот же Покрышкин постоянно боролося, как с нарушением радиодисциплины.
От Игорь Куртуков
К ZaReznik (18.06.2004 17:51:45)
Дата 18.06.2004 18:00:55

Ре: Не факт

>Победных звездочек на "кобрах" Покрышкина не было,

Я видел фотографию со звездочками.
От Pavel
К Игорь Куртуков (18.06.2004 18:00:55)
Дата 18.06.2004 18:07:37

Ре: Не факт

Доброго времени суток!
>>Победных звездочек на "кобрах" Покрышкина не было,
>
>Я видел фотографию со звездочками.
Возможно это была фотография у "кобры" Речкалова(там звездочки однозначно были).Журналамеры они всегда были :-)))
С уважением! Павел.
От ZaReznik
К Pavel (18.06.2004 18:07:37)
Дата 18.06.2004 18:36:32

Ре: Не факт

>>Я видел фотографию со звездочками.
>Возможно это была фотография у "кобры" Речкалова(там звездочки однозначно были).Журналамеры они всегда были :-)))
Это не возможно "кобра" Речкалова, а ИМЕННО "кобра" Речкалова. И тут не ламерство, а чистый пиар - визажисты, ткскзть :)))))
От Pavel
К ZaReznik (18.06.2004 18:36:32)
Дата 18.06.2004 18:50:00

Ре: Не факт

Доброго времени суток!
>Это не возможно "кобра" Речкалова, а ИМЕННО "кобра" Речкалова. И тут не ламерство, а чистый пиар - визажисты, ткскзть :)))))
Дык это я и имел ввиду, может неправильно выразился.А утверждать точно нельзя, по той простой причине, что фотку, о которой говорит ув.Игорь Куртуков он не представил. Хотя, конечно, известный факт, что Покрышкина фотографировали именно у "кобры" Речкалова.
С уважением! Павел.
От ZaReznik
К Pavel (18.06.2004 18:50:00)
Дата 18.06.2004 19:55:35

Ре: Не факт

>А утверждать точно нельзя, по той простой причине, что фотку, о которой говорит ув.Игорь Куртуков он не представил.
Дык, а нет других фоток Покрышкина у расписных "кобр", кроме как у машины Речкалова
От doctor64
К tevolga (18.06.2004 10:24:32)
Дата 18.06.2004 10:30:52

Re: Не факт

>Предлоложу версию возникновения легенды.
>Во время воздушного боя Покрышкими опознали (да хоть бы и по номеру самолета или звездочкам) и кто-то из немцев-летчиков сообщил это своим партнерам. Переговоры услыщшали или даже записали.
>Приняли сообщение(информационное) за предупреждение(тревога). Далее в дело вступили сотрудники "Красной Звезды":-)
Вполне логично и похоже на правду.Думаю таже история и с "паническими" сообщениями немцев "в небе - ла-5!". Сообщение постов ВНОС, чтобы не спутали с фоккерами ;)
Хотя в мемуарах, емнип, Сухова есть упоминание, что как-то Покрышкин (уже в году 43-44) одолжил свою Кобру с бортномером 100 кому-то из пилотов и тот по возвращении удивлялся упорным атакам немцев именно на него ;)
>C уважением к сообществу.
От Hokum
К doctor64 (18.06.2004 10:30:52)
Дата 18.06.2004 19:03:27

Re: Не факт

Приветствую, джентльмены!

>Хотя в мемуарах, емнип, Сухова есть упоминание, что как-то Покрышкин (уже в году 43-44) одолжил свою Кобру с бортномером 100 кому-то из пилотов и тот по возвращении удивлялся упорным атакам немцев именно на него ;)

У Покрышкина это описано чуть иначе (а, может, вообще другой случай). Когда он пересел на "сотку", его старую "Кобру" с N 13 отдали молодому. Тот отказался летать на такой приметной машине и попросил дорисовать ноль. Не помогло, сбили в первом же вылете.
C уважением,

Роман
От doctor64
К Hokum (18.06.2004 19:03:27)
Дата 19.06.2004 12:58:12

Re: Не факт

>У Покрышкина это описано чуть иначе (а, может, вообще другой случай). Когда он пересел на "сотку", его старую "Кобру" с N 13 отдали молодому. Тот отказался летать на такой приметной машине и попросил дорисовать ноль. Не помогло, сбили в первом же вылете.
Похоже, другой случай. Надо проверить, но мой экземпляр где-то похоронен в ящиках, а в сети "Эскадрилья ведет бой" Сухова я не встречал.