>В народном хозяйстве тогда имелись трактора:
>Фордзон-Путиловец (колесный, мощность 20 л.с.)
>Интернационал (СТЗ) 15-30 (колесный, 30 л.с.)
>Коммунар (гусеничный, 50-60 л.с.),
>Катерпиллер (С-60) (гусеничный, 60л.с., позже С-65, 65 л.с.).
В народном хозяйстве, кроме перечисленных были в достаточно большом колическтве тракторы Клетрак-40 (40 л.ч. гусеничный)
СТЗ-НАТИ - гусеничный транспортный, ставший впоследствие базой для реактивной установки
Было еще множество разных ипортных и отечественных машин в имевшихся повсеместно в более малых количествах.
>В народном хозяйстве, кроме перечисленных были в достаточно большом колическтве тракторы Клетрак-40 (40 л.ч. гусеничный)
>СТЗ-НАТИ - гусеничный транспортный, ставший впоследствие базой для реактивной установки
Не только транспортный но и обычный с\х распашной (СТЗ-3)