По колёсности. Британцы пытались строить чисто гусеничные, начиная с Wippet
Доброй ночи, уважаемый DM.
Просто масса растёт, проходимость падает до значений _хуже_ автомобильных.
Можно на тогдашние танки смотреть просто, если скорость существенно более 10 км/ч, а запас хода 100 км, то это кавалерийский -- крейсерский танк. Начиная с 5 т где-то, или многосность или гусеничность, полугусеничность, съёмные гусеницы.
Пехоте такая подвижность ни к чему. Даже к полю боя сверхценные тогда танки проще доставить трейлером.
>Пехоте такая подвижность ни к чему. Даже к полю боя сверхценные тогда танки проще доставить трейлером.
Да нет, получается что это скорее попытка решить баги с ресурсом гусеничного хода - сделать танк немного автономнее. Просто Кристи пошел именно по этому пути. Англичане решали задачу в рамках чисто гусеничного движетеля. если помните, то "их" Кристи - тоже чисто гусеничный.