От MAG
К Akel
Дата 17.07.2004 13:27:42
Рубрики Армия; Артиллерия; 1917-1939;

можно подробностей?

Приветствую!
>Героический поезд. На его счету и уничтоженный бронепоезд и лихой захват Курска. Одно НО для "Идущих..." - воевал он на стороне белых.

Поподробней о том где и когда сделанно само фото и прог исторю формирования и боевого пути самого б.поезда...

http://mosendz.narod.ru/
От Akel
К MAG (17.07.2004 13:27:42)
Дата 18.07.2004 07:40:25

Re: можно подробностей?

"Единая Россия" ( "Батарея дальнего боя", "5-ый Бронированный поезд" )
Бронепоезд "Батарея дальнего боя" был сформирован из бронеплощадок, захваченных у красных 1 июля 1918 г. на ст. Тихорецкая. Это был первый тяжелый бронепоезд Добровольческой армии. "Батарея" была вооружена двумя 105 мм орудиями, одним 120 мм орудием Кане, одним 47 мм орудием системы Гочкис и 3 пулеметами. Командиром бронепоезда был назначен полковник Скопин.

В июле 1918 года бронепоезд принял участие в наступлении из Тихорецкой на станции Сосыка и Кущевка. В частности, в бою у станции Кисляковка "Батарея" уничтожила артиллерийским огнем бронепоезд красных.

Впоследствии, после взятия Кавказской "Батарея дальнего боя" перешла в Ставрополь, и совместно с "Легким бронепоездом No 2" приняла участие в наступлении на Армавир по Туапсинке. В конце августа у станции Державная на участке Ставрополь - Армавир был убит механик бронепоезда, и ранены командир и 2 офицера. Во временное командование "Батареей" вступил полковник Левиков, командовавший бронепоездом до второй половины октября, когда Скопин вернулся на фронт.

С 7 сентября 1918 года бронепоезд стал именоваться как "5-ый Бронированный поезд", а через 2 месяца, получил свое окончательное имя "Единая Россия". О действиях бронепоезда в последующий месяц пока ничего не известно.

После взятия Армавира Таманской армией 13 сентября 1918 года "Единая Россия" перешла на ветку Армавир - Кавказская, где приняла участие в повторном штурме Армавира. После взятия города бронепоезд опять перешел на ветку Ставрополь - Армавир, где поддерживал наступление войск генерала Врангеля на Ставрополь. Однако в штурме Ставрополя бронепоезд участие не принял, несмотря на тяжелые бои 17 октября, в которых его тяжелые дальнобойные орудия были просто незаменимы. Возможно, этому помешало трудно восстановимое разрушение пути (подробнее см. "Загадки Новокавказского моста"). Так или иначе, но в разгар боев за Ставрополь, 27 октября "Единая Россия" вместе с "1-ым Бронированным поездом" уже действовали на линии Армавир - Невинномысская.

В начале 1919 года бронепоезд "Единая Россия" действовал в Донецком бассейне. К тому времени в состав бронепоезда входили 2 бронеплощадки с 152 мм и 102 мм орудиями, и одна пулеметная бронеплощадка. 28 февраля 1919 г. у ст. Баронская бронепоезд "Единая Россия" спас 1-й батальон Марковского полка и отогнал два красных бронепоезда, а затем перенес огонь на красную пехоту, заставив ее отступить. В феврале 1919 года полковника Скопина на посту командующего сменил полковник Карпинский.

С начала июля 1919 года "Единая Россия" вела бои под Царицыном. Среди непосредственных противников бронепоезда были 2 военные флотилии красных.

В ночь на 20 сентября 1919 г. "Единая Россия" совместно с бронепоездом "Офицер" внезапно ворвались на станцию Курск и захватили городской вокзал, после чего Курск был взят Добровольческой армией.

12 ноября 1919 г. "Единая Россия" ушла на ремонт в Донбасс на ст. Енакиевка. 10 декабря бронепоезд ушел из Енакиевки для продолжения ремонта в Новороссийск на завод "Судосталь".

Боевая часть бронепоезда была оставлена в Новороссийске в марте 1920 года. Однако впоследствии имя "Единая Россия" получил другой тяжелый бронепоезд, сформированный в том же марте 1920 года в Крыму. Можно предположить, на нем воевала команда "Единой России", переправившись в Крым из Новороссийска. Возможно также, что в Крым были перевезены морем также орудия, или даже бронеплощадки "Единой России", впоследствии установленные на новый бронепоезд в Крыму.

Вновь созданный бронепоезд воевал в Крыму вплоть до конца октября 1920 года. 1 ноября перед уходом последних добровольцев за рубеж бронепоезд был уничтожен лобовым столкновением с бронепоездом "Георгий Победоносец".
От amyatishkin
К Akel (18.07.2004 07:40:25)
Дата 18.07.2004 12:50:10

Re: можно подробностей?

>Бронепоезд "Батарея дальнего боя" был сформирован из бронеплощадок, захваченных у красных 1 июля 1918 г. на ст. Тихорецкая.

Т.е. до этого воевал в РККА


>Боевая часть бронепоезда была оставлена в Новороссийске в марте 1920 года.

Вернулся в РККА

>Однако впоследствии имя "Единая Россия" получил другой тяжелый бронепоезд, сформированный в том же марте 1920 года в Крыму.

>Вновь созданный бронепоезд воевал в Крыму вплоть до конца октября 1920 года. 1 ноября перед уходом последних добровольцев за рубеж бронепоезд был уничтожен лобовым столкновением с бронепоездом "Георгий Победоносец"

Если восстановили - тоже в РККА

Откуда взялось "НО"? :)
От Глеб Бараев
К amyatishkin (18.07.2004 12:50:10)
Дата 19.07.2004 14:27:33

Re: можно подробностей?

>>Бронепоезд "Батарея дальнего боя" был сформирован из бронеплощадок, захваченных у красных 1 июля 1918 г. на ст. Тихорецкая.
>
>Т.е. до этого воевал в РККА

РККА ведь не являлось родиной бронепоездов - достался от дореволюционной армии.

>>Боевая часть бронепоезда была оставлена в Новороссийске в марте 1920 года.
>
>Вернулся в РККА

В виде металлолома

>>Однако впоследствии имя "Единая Россия" получил другой тяжелый бронепоезд, сформированный в том же марте 1920 года в Крыму.
>
>>Вновь созданный бронепоезд воевал в Крыму вплоть до конца октября 1920 года. 1 ноября перед уходом последних добровольцев за рубеж бронепоезд был уничтожен лобовым столкновением с бронепоездом "Георгий Победоносец"
>
>Если восстановили - тоже в РККА

в восстановлении не было необходимости