От Вулкан
К All
Дата 19.08.2004 12:24:06
Рубрики Флот;

Есть вопрос

Приветствую!
Это фото французского авианосца Лафайет.
Посмотрите на его дымоходы.
Мучает вопрос: а почему они выведенны именно сбоку от полетной палубы и смотрят вверх? Это ж должно мешать взлету самолетов?
Зачем нужен изгиб труб?


Вроде еще японцы экспериментировали с трубами, вроде даже вниз их загибали, но потом отказались.

С уважением, Вулкан
От HorNet
К Вулкан (19.08.2004 12:24:06)
Дата 19.08.2004 22:48:54

Типа ответ


Этот авианосец, американский CVL "Лэнгли" типа "Индепенденс", был
построен на корпусе легкого крейсера типа "Кливленд", причем
переделкам подверглись девять практически готовых крейсерских
корпусов с уже размещенными по крейсерскому проекту механизмами.
Отсюда и вынужденность отдельного размещения кожухов газоотводов
котельных отделений в такой причудливой конфигурации. В отношении
японцев - загнутые вниз трубы проблем снижения задымленности не
решали, зато поток горячих газов ниже уровни полетной палубы
создавал сильнуб турбулентность по правому борту, мешающую
посадкам. На двух кораблях, "Акаги" (мод1938) и "Хирю" (с
постройки), на которых островные надстройки находились на левом
борту и создавали дополнительный поток завихрений воздуха,
количество аварий на посадках было самым большим
--
BR----> HorNet
От Evgeniy01
К Вулкан (19.08.2004 12:24:06)
Дата 19.08.2004 12:57:10

Re: Есть вопрос

Доброе время!

>Мучает вопрос: а почему они выведенны именно сбоку от полетной палубы

Отведены от полетной палубы

>и смотрят вверх?

Трубам лучше смотреть вверх - тягу надо обеспечивать (даже в простой печке). Японцы выбрали отводящие дымоходы, но потом отказались от них и на Тияхо и Синано стояли вертикально-отклоненные. Больше водоизмещение и размеры авианосца, стало быть можно выше сделать вертикальную трубу. И все равно мешало задымленностью и теплотой при посадке, поэтому появились атомные авианосцы, где дыма нет.

>Это ж должно мешать взлету самолетов?

Больше даже посадке, т.к. от теплого воздуха дымоходов подъемная сила крыла падает . Помнится один аэроплан упал пролетая над трубами Куин Мэри (которая лайнер). А при взлете без катапульт авианосец как правило поворачивался против ветра и соответственно дым относило за корму.

>Зачем нужен изгиб труб?

Изогнули чтобы отвести дым как можно дальше от взлетной палубы

С уважением, Поломошнов Евгений
От Esq
К Вулкан (19.08.2004 12:24:06)
Дата 19.08.2004 12:40:20

Вот потому-то и стали делать авианосцы атомными (-)
От Вулкан
К Esq (19.08.2004 12:40:20)
Дата 19.08.2004 13:04:32

RА вот как эту проблему решили на Арк Ройяле

Приветствую!

С уважением, Вулкан