>Это не я. Это разлиные исследователи. У разных исследователей интервал разнится, но он в любом случае мал и приблизительно укладывается в эти самые временные рамки.
Исследовали которые называют 10 минут - весьма странные исследователи.
>Вам про Фому, вы про Ерему. Как на разных языках говорим.
То что на разных - несмоненно.
>Произошло то, что произошло, и ничего уже не изменишь и не поправишь. Титаник на дне и уже никогда его оттуда не поднимут. Люди погибли, и это тоже не изменить.
>Так что ни вахтенный, ни впередсмотрящий, ни кто иной уже ничего не изменят. Просто ОЦЕНИТЕ тот мизерный интервал времени, который отделил катастрофу от благополучного исхода, жизнь от смерти.
Интервал который отделял "Титаник" от катастрофы простираеться от 0 секунд - в случай принятия решения не отворачивать, что привело бы к столкновению, но врядли с такими катастрафическими результатами, до бесконечности - в случай если скажем "Титаник" никогда бы не вышел в море.
>>Это не я. Это разлиные исследователи. У разных исследователей интервал разнится, но он в любом случае мал и приблизительно укладывается в эти самые временные рамки.
>
>Исследовали которые называют 10 минут - весьма странные исследователи.
Ну некоторые и секундами оперируют. Цитирую:
Но в действительности все было иначе и гораздо трагичнее. Предотвратить столкновение практически было невозможно. Последующие опыты с "Олимпиком" показали, что нужно около 37 секунд, чтобы изменить курс так, как это сделал "Титаник" в момент столкновения, то есть на 22 градуса или два румба по компасу. За это время судно, идущее со скоростью около 21 узла, пройдет вперед около 430 метров, а если учесть те несколько секунд, пока отдавался приказ об изменении курса, истинное расстояние составит 460 метров. По все вероятности это и было расстояние между айсбергом и "Титаником" в тот момент, когда его увидел Флит и передал сообщение на мостик.