От Вулкан
К tevolga
Дата 31.08.2004 11:01:39
Рубрики 11-19 век; Флот;

Берег - неподвижный относительно корабля обьект (-)
От Николай Поникаров
К Вулкан (31.08.2004 11:01:39)
Дата 31.08.2004 11:14:20

Этот объект - вертушка лага

День добрый.

Поплавок, попросту говоря. Разумеется, такой простейший лаг измеряет скорость корабля относительно воды.

С уважением, Николай.
От tevolga
К Николай Поникаров (31.08.2004 11:14:20)
Дата 31.08.2004 11:26:09

Re: Этот объект...

>День добрый.

>Поплавок, попросту говоря. Разумеется, такой простейший лаг измеряет скорость корабля относительно воды.

Это сильно зависит от веса веревки, передаточных чисел вертушки, трения в ее осях. Как эти вещи нивелировались?

И с какого примерно периода стал применяться узел?
Колумб измерял уже узлами(в смысле долями мередиана)?

С уважением к сообществу.
От Николай Поникаров
К tevolga (31.08.2004 11:26:09)
Дата 31.08.2004 11:46:07

А не соврал ли я, описывая простейший лаг?

День добрый.

>>Поплавок, попросту говоря. Разумеется, такой простейший лаг измеряет скорость корабля относительно воды.

Там ведь даже вертушки нету. Поплавок в виде треугольника или сектора, привязанный за углы и потому стоящий против потока. Тросик травят рукой с борта.

Думаю, что у Колумба были примерно такие устройства.

>Это сильно зависит от веса веревки, передаточных чисел вертушки, трения в ее осях. Как эти вещи нивелировались?

Определением места корабля по береговым ориентирам и/или астрономическим наблюдениям при каждой возможности. (Измерение скорости нужно чаще всего для счисления места корабля по пройденному пути).

В более поздние времена лаги всех систем (в т.ч. механические вертушечные) калибровались на мерной миле.

С уважением, Николай.
От (v.)Krebs
К Николай Поникаров (31.08.2004 11:46:07)
Дата 31.08.2004 13:32:03

не знаю

Si vis pacem, para bellum

>>>Поплавок, попросту говоря. Разумеется, такой простейший лаг измеряет скорость корабля относительно воды.
>Там ведь даже вертушки нету. Поплавок в виде треугольника или сектора, привязанный за углы и потому стоящий против потока. Тросик травят рукой с борта.

>Думаю, что у Колумба были примерно такие устройства.

у Гюго в "Человек, который смеётся" описан лаг на французской контрабандистской шхуне - ядро на веревке, подцепляемое к безмену. Т.е. мгновенное показание по силе сопротивления, как я помню.
Без замера времени.
Учитывайте, что помимо морской мили (английской) довольно широко применялись морские лиги
у французов и испанцев.
Да и приборы расчитывались на определенный интервал скоростей с некоторой погрешностью. Как я понимаю, переход к вертушечным устройствам произведен от увеличения скоростей и требования большей точности измерений.

== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От Warrior Frog
К (v.)Krebs (31.08.2004 13:32:03)
Дата 31.08.2004 13:52:19

Можно и еще проще :-)) (+)

Здравствуйте, Алл
>Si vis pacem, para bellum

>>>>Поплавок, попросту говоря. Разумеется, такой простейший лаг измеряет скорость корабля относительно воды.
>>Там ведь даже вертушки нету. Поплавок в виде треугольника или сектора, привязанный за углы и потому стоящий против потока. Тросик травят рукой с борта.
>
>>Думаю, что у Колумба были примерно такие устройства.

Вспомнил Т.Хеердала с его Кон-Тики. там он вообше бросал щепочку за борт и замерял за какое время ола проплывет между 2мя отметками на борту. А потом расчитывал скорость. (при его 3-4 узлах хода можно и так). :-))
Александр
От (v.)Krebs
К Warrior Frog (31.08.2004 13:52:19)
Дата 31.08.2004 14:53:33

не учитывает качку

Si vis pacem, para bellum

>Вспомнил Т.Хеердала с его Кон-Тики. там он вообше бросал щепочку за борт и замерял за какое время ола проплывет между 2мя отметками на борту. А потом расчитывал скорость. (при его 3-4 узлах хода можно и так). :-))
и снос ветром + необходимость секундомера.

== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
От Warrior Frog
К (v.)Krebs (31.08.2004 14:53:33)
Дата 31.08.2004 18:20:04

Это у него хохма была (+)

Здравствуйте, Алл
>Si vis pacem, para bellum

>>Вспомнил Т.Хеердала с его Кон-Тики. там он вообше бросал щепочку за борт и замерял за какое время ола проплывет между 2мя отметками на борту. А потом расчитывал скорость. (при его 3-4 узлах хода можно и так). :-))
>и снос ветром + необходимость секундомера.

Он поспорил со своим навигатором что способен определить суточный переход не используя ничего кроме линейки. В качестве секундомера он использовал свой пульс. И о ветровом сносе здесь речи практически нет. Они плыли поветру да еще и по течению. В результате он ошибся незначительно. Правда скорость течения он приплюсовал исходя из средних данных. (Перуанское экватериальное течение)

>== Решил жить счастливо. Удалось. == :)
Александр