От Капитан
К Alex Lee
Дата 26.03.2001 12:30:11
Рубрики WWII; ВВС;

Re: Бомбардировщик против



> А были ли в реале случаи, когда бомбардировщик сбивал бомбардировщик противника?

Тут необходимо отметить, что "оперативная ситуация" применения бомбардировщиков (бомбить!) не очень способствует "встречам" с вражескими бомбардировщиками. Но возможны и бывали в риале след. ситуации:

1. "Истребительные" модификации бомбардировщиков.
2.Привлечение легких бомбардировщиков (Су-2, Squa, ит.п.) к выполнению истребительных задач.
3. Использование бомбардировщиков в качестве патрульных самолетов - и ведение ими воздушных боев

С уважением
От Alex Lee
К Капитан (26.03.2001 12:30:11)
Дата 26.03.2001 13:17:55

Ну, "истребительные" бомберы - это понятно... я именно про чистые спрашивал. (-)
От FVL1~01
К Alex Lee (26.03.2001 13:17:55)
Дата 27.03.2001 00:56:11

Да сколько хотите, тот же Полбин

И снова здравствуйте
Англичане то же любили на бомбардировщиках в кашу влезть, а есть случай когда Ю-87 атаковали строй английских истребителе, просто зашли в хвост и атаковали. А дуэли Б-25 с Бетти над Тихим океаном. А ВАентуры американские в рейдах на курилы. Никогда не упускали случая, хоть и вооружены слабо были. Даже наши Дб-3Ф и то в ночные перехваты ходили, один раз даже успешно
С уважением ФВЛ
От Михаил Денисов
К Капитан (26.03.2001 12:30:11)
Дата 26.03.2001 12:38:30

Re: Бомбардировщик против

Добрый день.


>Тут необходимо отметить, что "оперативная ситуация" применения бомбардировщиков (бомбить!) не очень способствует "встречам" с вражескими бомбардировщиками. Но возможны и бывали в риале след. ситуации:

>1. "Истребительные" модификации бомбардировщиков.
-----------------------------------------
Бленхейм, До-217, Ю-88, Москито, Пе-3

>2.Привлечение легких бомбардировщиков (Су-2, Squa, ит.п.) к выполнению истребительных задач.
------------------------------------------
Крайне редко и, обычно, малоэффективно.

>3. Использование бомбардировщиков в качестве патрульных самолетов - и ведение ими воздушных боев
-----------------------------------------
в основном как ночные перехватчики

>С уважением
Денисов
От landman
К Михаил Денисов (26.03.2001 12:38:30)
Дата 26.03.2001 19:35:23

Re: Бомбардировщик против

Доброго всем времени суток

>>3. Использование бомбардировщиков в качестве патрульных самолетов - и ведение ими воздушных боев
>-----------------------------------------
>в основном как ночные перехватчики

*** В мемуарах моряков несколько раз встречал упоминания о прикрытии кораблей вдалеке от берега Пе-2. Хотя Ла-11 или Як-9ДД были бы лутше, но когда дозарезу нужна отвертка сойдут и клещи.

>>С уважением
>Денисов

С уважением
Олег
От Михаил Денисов
К landman (26.03.2001 19:35:23)
Дата 26.03.2001 19:49:46

Re: Бомбардировщик против

Добрый день.

>Доброго всем времени суток

>>>3. Использование бомбардировщиков в качестве патрульных самолетов - и ведение ими воздушных боев
>>-----------------------------------------
>>в основном как ночные перехватчики
>
>*** В мемуарах моряков несколько раз встречал упоминания о прикрытии кораблей вдалеке от берега Пе-2. Хотя Ла-11 или Як-9ДД были бы лутше, но когда дозарезу нужна отвертка сойдут и клещи.
------------------------------------------
Наверное все-таки Пе-3.

>>>С уважением
>>Денисов
>
>С уважением
>Олег
Денисов
От Макс
К Михаил Денисов (26.03.2001 19:49:46)
Дата 27.03.2001 08:25:25

Re: Бомбардировщик против

Здравствуйте!

>Наверное все-таки Пе-3.

В "Хронике войны на северном морском театре" читал что для прикрытия судов и самолетов использовалиси именно ПЕ-2

С уважением, Макс.
От landman
К Михаил Денисов (26.03.2001 19:49:46)
Дата 26.03.2001 20:04:01

Нет, все таки Пе-2 (-)
От FVL1~01
К landman (26.03.2001 20:04:01)
Дата 27.03.2001 00:52:37

Вы правы имеено Пе-2 ДД, он же

И снова здравствуйте
На Черном море Пе-2ДД, или ПеДД, или Пе-2 истребительный и не путать с Пе-2И Вооружение на пешках усиивали подвеской в бомбоотсек контейнера с УБК ,(одиночный, с МиГ-3) или со спаренным УБ , или с 20мм ШВАК. могли и Шкас в носу заменить на УБ , это было элементарно. Кроме этого могли повесить в бомбоотсек - бак.
А настоящие Пе-3 отличались от Пе-2 средней секцией фюзеляжа, с доп баками (от этого и без нижнего стрелка) а у Пе-3бис вообще другое крыло, с другим профилем.

С уважением ФВЛ