От Rwester
К All
Дата 19.10.2004 11:30:12
Рубрики WWII;

Исаеву по "10мифам"+вопрос

Здравствуйте!

В книге вы приводите пример потери танков одной части и делаете вывод, что почти все потери - боевые. У меня собственно вопрос: могло ли так получиться, что по различным причинам небоевые потери приписывали к боевым?

Рвестер, с уважением.

п.с. Опробовал книгу на стихийных резунистах (резуна не читали, но представление имеют), результат впечатляет, люди перековываются на глазах:-)))
От Исаев Алексей
К Rwester (19.10.2004 11:30:12)
Дата 19.10.2004 12:33:40

Могло конечно

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...


>В книге вы приводите пример потери танков одной части и делаете вывод, что почти все потери - боевые. У меня собственно вопрос: могло ли так получиться, что по различным причинам небоевые потери приписывали к боевым?

Скаже больше: в делах 34-й танковой дивизии сначала почти все танки, включая большую часть Т-35 пишут в боевые потери. Но при детализации отчета число потерянных по боевым причинам уменьшается. Поэтому имеет смысл опираться на максимально дателизированные разблюдовки боевые/небоевые..

>п.с. Опробовал книгу на стихийных резунистах (резуна не читали, но представление имеют), результат впечатляет, люди перековываются на глазах:-)))

Это радует. :-)
А вот http://www.suvorov.com/ молчит чегой-то. :-)

С уважением, Алексей Исаев
От Evgeniy01
К Исаев Алексей (19.10.2004 12:33:40)
Дата 19.10.2004 13:18:38

Еще вопрос...

Здравствуйте, Алексей!

Вопрос вдогонку по 10 мифам:
Как Вы думаете почему все же приняли дизель вместо карбюраторного, несмотря на разницу в ценах. Это принципиальное решение вне зависимости от стоимости (выбор на перспективу, дальнюю типа на самолеты и танки примерно единый двигатель, или соляра проще бензина, блюжнюю - если танк, то дизель будет рулить)? Или что-то все же сиюминутное?

С уважением, Поломошнов Евгений
От Исаев Алексей
К Evgeniy01 (19.10.2004 13:18:38)
Дата 19.10.2004 13:42:41

C самолетами ИМХО не связанное решение

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

Экономичность и меньшая пожароопасность(теоретическая) сыграли главную роль в выборе именно такого варианта.

С уважением, Алексей Исаев
От Evgeniy01
К Исаев Алексей (19.10.2004 13:42:41)
Дата 19.10.2004 13:47:05

Re: C самолетами...

>Экономичность и меньшая пожароопасность(теоретическая) сыграли главную роль в выборе именно такого варианта.

Т.е. все же больше сиюминутное решение.
И вот еще вопрос - помнится из-за нехватки дизелей на Т-34 в 42г ставили бензиновый. Есть какой-то сравнительный опыт пожаробезопасности или это чересчур спец. вопрос?

С уважением, Поломошнов Евгений