От Петров Борис
К mpolikar
Дата 28.10.2004 09:52:30
Рубрики Современность; Армия; ВВС;

Неясно только, на чем и Ка, и Ми летать будут. Завод Климова на продажу выставля

Мир вашему дому
там еще то ли ЦКБ Рубин, то ли Алмаз (забыл), и Северный завод (это вроде как раз Ка 50)

Может, я что-то не понимаю в современной эх-кономике? :-(((

С уважением, Борис
От А.Никольский
К Петров Борис (28.10.2004 09:52:30)
Дата 28.10.2004 15:46:59

Re: Неясно только,...

вроде бы, не на продажу, а пока на акционирование, это вроде ФГУП еще. Их из состава РСК МиГ, где они в общем-то номинально были, выводят, а куда деть не знают, не думаю, что в авиапроме покупатель на них найдется.
С уважением, А.Никольский
От Петров Борис
К А.Никольский (28.10.2004 15:46:59)
Дата 28.10.2004 16:35:34

Источник:

Мир вашему дому
Да вот:
--------------------------------------------------------------------------------

Мир вашему дому

Москва. Правительство РФ одобрило продажу более 3 тыс. федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП) и более 2 тыс. государственных учреждений (ГУ).

Как сообщил заместитель председателя Правительства РФ Александр Жуков, на заседании правительства, состоявшемся на прошлой неделе, решено поделить все ФГУП и ГУ на пять списков. В первый список попали предприятия и учреждения, которые останутся в собственности Федерации (1100 предприятий), во второй -- те, которые отойдут к регионам (225), и в третий -- выставленные на продажу (3281).

В последние списки попали предприятия, судьбу которых еще предстоит определить. Федеральным агентствам и службам поручено до 1 декабря этого года подготовить проекты нормативных актов о сохранении ГУП в федеральной собственности


Список, если правильно понимаю - именно на продажу, по Питеру и ЛО:

- Всероссийский НИИ токов высокой частоты имени В.П. Вологодина
- Центральный научно-исследовательский дизельный институт
- Государственный НТК по автоматизированным системам и программным средствам "Ленэлектронмаш" (де-факто - сдох, я там бываю периодически)
- Специальное конструкторское бюро "Титан"
- Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по проектированию оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности
- "Севмормонтаж" Департамента морского транспорта Министерства транспорта РФ
- Центральный НИИ "Гидроприбор"
- НПП "Компенсатор"
- Завод имени В.Я. Климова
- Центральный НИИ "Гранит"
- Центральный НИИ материалов
- Северное проектно-конструкторское бюро
- СПб ОКБ "Электроавтоматика"
- Центральный НИИ "Морфизприбор"
- Завод имени А.А. Кулакова -
- Средне-Невский судостроительный завод
- Ленинградский Северный завод (!)
- Завод "Северный пресс"
- Центральное морское КБ "Алмаз"
- СПб НПП "Электрон"
- Государственный специализированный проектно-изыскательский институт МВД РФ
- СПб НИИ вакцин и сывороток и предприятие по производству бактерийных препаратов
- СПб научно-исследовательский и проектный институт по реставрации памятников истории и культуры "НИИ спецпроектреставрация" Министерства культуры РФ
- Типография 12 им.М.И. Лоханкова
- СПб государственный газетный комплекс
- Типография им. И.Е. Котлякова
- СПб фабрика диаграммных бумаг
- Ордена Октябрьской революции и Ордена Трудового Красного Знамени "Печатный двор" им.А.М. Горького
- Государственный издательско-полиграфический комплекс "Лениздат"
- Государственное унитарное издательско-полиграфическое предприятие "Искусство России"
- Предприятие Ордена Трудового Красного Знамени "Техническая книга"
- Завод химико-лабораторной посуды и приборов "Дружная Горка", пос. Дружная Горка

Источник - Деловой Петербург:
http://www.dp.ru/show_article.php?id_article=134897

С уважением, Борис
От А.Никольский
К Петров Борис (28.10.2004 16:35:34)
Дата 28.10.2004 18:22:32

Re: Источник:


>- Центральное морское КБ "Алмаз"
+++++
понятно. Но все равно это долгий процесс - сперва акционирование, потом долго будут думать, куда чего. По крайней мере на это КБ есть покупатель, а на Климова в данный момент нет. Разве что его директор Росвора Чемезов и Ко в вертолетный холдинг захотят затащить (в этом случае его положение принципиально не изменится), а больше в авиапроме покупатели на него едва ли найдутся.
С уважением, А.Никольский