От Москалев.Е.
К nnn
Дата 28.10.2004 12:04:50
Рубрики WWII; Танки;

Re: ~300 часов

Приветствую
>Спасибо,

>а есть цифорки по Т-34Б КВ и Т-26 ?
>Про Т-34 есть инфа что в Кубике с трудом довели движок на стенде до 50-60 часов или это не так ?

По т-26 вообще ничего не скажу.
По 34 ке и КВ все зависит от года и месяца и завода .
В-2 доводили в течении всей войны.
Приемлимых параметров по рессурсу добились к 44 году.
по немцам я думаю рессурс движка 10 смен масла.
Если у четверки замена масла через 2000 км.
А вот у пантеры (более нагруженный движок) уже через 1000.
Предпологаю что и пробег у нее всего 12000 км.
А что делать ,уже пошел Эрзац военного времени


С уважением Евгений
От nnn
К Москалев.Е. (28.10.2004 12:04:50)
Дата 28.10.2004 15:09:27

Re: ~300 часов

если не трудно,
дайте цифры по Т-34 и КВ, в начале войны и в 44-ом году
в начале войны видимо совсем плохо было
От Москалев.Е.
К nnn (28.10.2004 15:09:27)
Дата 28.10.2004 16:39:28

Re: ~300 часов

Приветствую

Точных не дам. Я их просто не знаю.
Одно дело на стенде другое на реальном танке в неизвестных условиях эксплуатации.
Но если запас хода по маслу меньше чем топливу(а масла в 34 ке немало) то можно предположить что качество движков было не очнь высоким.
А неточные легко найдете любым поисковиком.
ИМХО от 30-50 в начале освоения и первых лет войны, до приемлимых 250-350 в 44-45 Г.

С уважением Евгений
От AMX
К Москалев.Е. (28.10.2004 12:04:50)
Дата 28.10.2004 12:33:14

Re: ~300 часов

>Предпологаю что и пробег у нее всего 12000 км.
>А что делать ,уже пошел Эрзац военного времени

Жень, не забывай смайлики ставить. :) А то народ про "Эрзац" не поймет правильно ;)
От Москалев.Е.
К AMX (28.10.2004 12:33:14)
Дата 28.10.2004 14:21:09

Re: ~300 часов

Приветствую

>Жень, не забывай смайлики ставить. :) А то народ про "Эрзац" не поймет правильно ;)

А почему? Я серьезно. он эрзац и есть.
По сравнению с четверкой корпус упростили до предела. На пантере
(ни лючков монтажных, ни боковых люков в башне )
Ресурс движка как я уже писал резанули вдвое подозреваю что других агрегатов то же вдвое.
На последних версиях да же пробку лючЁк мехводу лениво стало делать.
Не удивительно что она стоила почти на равне с позними четверками при гораздо лучшем оснащении.

С уважением Евгений