От tsa
К All
Дата 02.04.2001 13:03:23
Рубрики WWII; Танки;

Перенос Свирину из архива про Т-43

Здравствуйте !

>Стандартизация! Были листы 25-мм, 35-мм, 45-мм, 60-мм и 75-мм.

А как-же ИС ? У него ведь борта корпуса 90 были, а лоб 120 ? У него ведь из всего корпуса только нос лили и то только на заводе № 200 с июня 44-го.

С уважением tsa.
От М.Свирин
К tsa (02.04.2001 13:03:23)
Дата 03.04.2001 00:43:20

Re: Перенос Свирину...

Здравствуйте

>Здравствуйте !

>>Стандартизация! Были листы 25-мм, 35-мм, 45-мм, 60-мм и 75-мм.
>
>А как-же ИС ? У него ведь борта корпуса 90 были, а лоб 120 ? У него ведь из всего корпуса только нос лили и то только на заводе № 200 с июня 44-го.

Вопрос первый - это КАКОЙ ГОД (нежто 1941-43)?
Вопрос второй - это КАКОЙ ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВА (нежто больше Т-34)?
Вопрос третий - это какой процент выхода годных (нежто больше 75)?

До свидания
От tsa
К М.Свирин (03.04.2001 00:43:20)
Дата 03.04.2001 17:09:54

Re: Перенос Свирину...

Здравствуйте !

>Вопрос первый - это КАКОЙ ГОД (нежто 1941-43)?

43-й

>Вопрос второй - это КАКОЙ ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВА (нежто больше Т-34)?

Сотню в конце года сделали (конечно куда меньше, чем Т-34).

>Вопрос третий - это какой процент выхода годных (нежто больше 75)?

Не знаю. Вопрос был несколько не о том. Я не собираюсь доказывать, что их можно было штамповать как 34-ки. Мне интересно из чего их делали, если не выпускался стандартный прокат 90 и 120-мм. Или для них его выпускали специально ?

С уважением tsa.
От М.Свирин
К tsa (03.04.2001 17:09:54)
Дата 04.04.2001 01:37:32

Re: Перенос Свирину...

Здравствуйте

>Здравствуйте !

>>Вопрос первый - это КАКОЙ ГОД (нежто 1941-43)?
>
>43-й

Что 43-й? ИС в 1943? А может в 1944? Ведь если вы повнимательнее обратите внимание на дату начала серийного производства даже ИС-85, получится октябрь 1943. А новый блюминг для прокатки листов (до 170 мм) ввели аккурат в августе 1943. А до того даже 75-мм листы с браком шли.

>Сотню в конце года сделали (конечно куда меньше, чем Т-34).

Правильно говорите СОТНЮ К КОНЦУ ГОДА! А Т-43 сколько БЫ к концу года сделали БЫ? Да еще вопрос - где под них выпускали БЫ торсионы? Вспомните, сколько дрюкались с Т-44 и почему? А все это уже во второй половине 1944 было

>Не знаю. Вопрос был несколько не о том. Я не собираюсь доказывать, что их можно было штамповать как 34-ки. Мне интересно из чего их делали, если не выпускался стандартный прокат 90 и 120-мм. Или для них его выпускали специально ?

ДА В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО НЕ ВЫПУСКАЛСЯ КАКОЙ-ТО СТАНДАРТНЫЙ ПРОКАТ 90 и 120 мм. И варить его до второй половины 1943 толком еще не выучились. Даже 75-мм прокат толком не выпускался, почему тот же КВ-1С практически не получил 75-мм листы, хоть очень хотелось.
Вспомните КУДА и КОГДА пошел толстый броневой покат?
Правильно! На ИС и пошел, а чуть позднее - на СУ-100!


До свидания